6月11日,广州市人民政府与恒大集团战略合作框架协议暨南沙系列重大投资合作协议签署活动在广州举行。据了解,此番合作中恒大将在广州南沙区投资1600亿建设三大基地等项目,其中包括未来年产100万辆整车的新能源汽车整车研发生产基地,50GWH生产规模的动力电池超级工厂,以及可配套100万辆整车的电机和电控系统生产基地。
然而值得注意的是,就在不久前,广州市南沙区政府门户网站发布的《恒大智能汽车零部件项目环境影响报告书报批前公示》显示,恒大智能汽车(广东)有限公司选址南沙区万顷沙保税港加工制造业区块电子信息工业园,项目总投资金额61亿元,建设年生产纯电动乘用车车身、装配动力单元部件(电池包、驱动单元等采购后组装)各10万辆份的零部件生产基地。现在仅仅过去一个月,其协议总投资规模已飙升至1600亿,整车和配套产能也增长了10倍,由此可见恒大对广州南沙基地的重视。
按照规划,恒大未来十年要在华东、华西、华南、华北、华中地区建设5大研发生产基地,10年后年产能计划达到500万辆。目前恒大已经拥有了包括天津、广州南沙、上海三大生产基地。传言称恒大还将在郑州、沈阳建立其他两大生产基地。而五大基地中,广州南沙的投资比重最大。
根据协议,恒大将在广州市大力布局新能源汽车产业,而广州市政府将全力支持恒大在广州的发展。有专家认为,恒大之所以与广州市政府达成系列重大投资合作,看中的正是广州在新能源汽车领域的强大产业基础和集群优势。据了解,目前广州南沙已有包括东风日产、北汽广州、广汽丰田、广汽蔚来在内的多家车企建厂,区位优势和政策支持力度已逐渐凸显。
自从2018年6月进入造车领域之后,许家印展现出了一种近乎"疯狂"的速度,一路通过"全球采购"的模式快速打通了造车全产业链。有统计称,截至目前,许家印对汽车行业的投入已经涉及从整车生产,到电池提供,再到经销商,几乎覆盖了汽车整个产业链,总投入已达到约350亿元。再加上此次广州南沙基地的1600亿元规划投资,其总投资规模已接近2000亿元。
另外,随着新车投产的临近,业内对于恒大的首款新能源车也是充满了期待。基于目前恒大所收购的均是各个领域当中的顶尖企业,未来其打造的新能源汽车在性能方面有着先天的优势。