在本届深港澳车展上,兰博基尼展出了其最新的旗舰车Aventador LP700-4 Roadster敞篷版,新车采用了硬顶敞篷的开启方式。此次是这款车的亚太区首发。
Aventador LP700-4 Roadster基于兰博基尼Aventador LP700-4打造,新车的主要特点在于硬顶的敞篷设计,为了尽量不给车重带来负担,该车的硬顶由两块碳纤维板构成,重量仅为11.8kg。
动力方面,兰博基尼Aventador LP700-4 Roadster敞篷版搭载的依然是6.5升V12发动机,最大功率为710马力,峰值扭矩为690N?m,相比硬顶版增加了10马力。传动部分仍匹配7挡Graziano序列式自动变速箱。
根据官方提供的数据,该车0-60英里/小时的加速时间仅为3秒,最高时速达到217英里/小时(约合349公里/小时)。值得一提的是,这款超跑还配备了多气缸关闭(也称气缸钝化)技术,在经济模式下,能够将V12发动机的6个气缸进行关闭,只用6个气缸工作,有效降低燃油消耗。
2、讴歌RLX
讴歌旗舰车型RLX将于本月进口中国。此次车展讴歌请来了200多名记者,可谓大排场。
讴歌RLX采用了最新的家族式前脸,与目前国内上市的ILX车型类似。除了讴歌标志性盾形进气格栅以外,RLX车头灯的两排LED灯组要数是最抢眼的设计了。与以往我们印象中的LED灯源不同,RLX采用了LED宝石眼大灯,这是讴歌专门为RLX所设计的。
尾灯的设计造型感也极强,同样均采用LED灯。由LED灯组与LED灯带组成的“C”型尾灯,夜晚有着很强的视觉效果。
内饰上,讴歌RLX采用了全球首创的上下分层中央液晶显示屏,这大大减少了功能按键的数量,并极大优化了中控台上的布局,使得内饰整体简洁并很据科技感。上方8英寸显示屏主要承担信息显示功能,诸如显示倒车影像、视频及导航信息;下方的7英寸显示屏可触屏操作空调和音响等系统,如果不习惯,下方还设有物理控制按键。
动力方面,该车型搭载一款新的3.5L V6直喷发动机,最大功率230千瓦(310马力),最大扭矩为368Nm,与之匹配的是一台6速手自一体变速器。
RLX已在美国上市,共5款车型,其售价为48450美元(约合30.11万元)。国内上市之后,新车售价将会在50万元以上,与雷克萨斯GS,英菲尼迪M等日系豪华中大型车相当。
3、讴歌RDX 3.0
讴歌开始照顾中国国情了,这次的RDX 精英版搭载了相对小排量的3.0L i-VTEC V6发动机,在6月8日在深港澳车展期间上市,售价或将进一步下探。
RDX是继MDX之后,讴歌即将投放的一款紧凑型SUV车型,定位低于MDX。该车采用盾式的中网格栅、犀利的大灯以及重新设计的前后保险杠。车尾排气管为内藏式设计。
此外,据悉,今年除了RDX 3.0L精英版,Acura ILX 2.0L汽油版也将正式投放中国市场。
4、宾利新飞驰
作为英国豪华汽车品牌之一,近两年宾利的变化有目共睹。而此次推出的新款欧陆飞驰,由内而外的升级带给我们惊喜。
外观方面,全新宾利飞驰将于欧陆GT车系划清界限,新一代宾利飞驰车身尺与老款车型基本保持一致。牵连到造型保持着家族风格,大灯组中配备了LED日间行车灯。车顶的弧线略微放低,使得在看上去更加舒展修长。腰线的造型处理更像是宾利慕尚。
内饰方面,奢华一词一直是对宾利车的肯定,仪表依然延续上一代车行道布局方式。新款四辐式真皮方向盘与木质的搭配增添了不少奢华与运动气息。
动力方面,全新宾利飞驰依然搭载的6.0升W12双涡轮增压发动机,最大功率提升到625马力,最大扭矩更是高达800牛米。与之匹配的变速器也升级为最新一代8速手自一体变速器,采用全时四轮驱动。只需4.3秒即可完成0-100km/h加速,最高时速达到322km/h,堪称速度最快的量产豪华轿车。
5、玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale
玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale配备了4.7升V8发动机,输出功率达到450hp(330kW),较GranTurismo S提高了10hp(7kW),扭矩也进一步增加了20Nm??达到510Nm。其车重则在GranTurismo S的基础上减轻了110公斤,即减至1770公斤,有力地彰显了该车的赛车血统。在重量分配方面,这款跑车保持了48: 52的完美比例,从而保证了操控性能的平衡以及减少轮胎的磨损,并体现了玛莎拉蒂在赛车领域的优势地位。
玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale采用了先进的电子系统,藉此将升级版MC Race Shift电子控制顺序变速箱的换挡时间缩短至60毫秒。这一切也造就了该车无与伦比的加速性能??从静止状态加速到100公里/小时仅需4.6秒。
玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale撤除了后排座椅,成为玛莎拉蒂继MC12以来推出的双座跑车。此外,GranTurismo MC Stradale还配备了新型Brembo碳陶瓷制动器、定制研发的倍耐力轮胎、独具一格的悬挂布局以及坚固、质轻的碳纤维赛车座椅。
玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale独具特色的车身构造是基于赛道驾驶要求打造而成,其设计大量借鉴了与之同气连枝的赛车车型??玛莎拉蒂GranTurismo MC,二者均达到了Trofeo和GT4比赛的配置标准。该车采用了新型前导流板、保险杠、发动机罩、前护板、门槛和排气系统,后保险杠也是全新设计而成。为了凸显GranTurismo MC Stradale更加鲜明的赛车本性,玛莎拉蒂还为该车提供了可选装的防滚架和四点式赛车安全带。
6、全新玛莎拉蒂总裁
新一代总裁基于一个新的钢制一体式车架设计,车身尺寸方面,玛莎拉蒂全新一代总裁长宽高分别为5262/1948/1481mm,轴距为3171mm。相比现款车型(5097/1885/1438mm,轴距3064mm),新车的长宽高均有所增加,特别是轴距加长了107mm。增长的长度大部分将贡献给轴距和后座乘客放腿空间,这对于中国市场而言非常重要。
在外观设计上,新一代总裁是在现款车型外观基础上的一种进化,前格栅、三个侧面通风孔以及与众不同的三角形C柱都保留了下来,但是新车也增配了一些新的特征,从而为全新总裁赋予了更加富有肌肉感的姿态,包括沿车身侧面从车头处一直延伸至车尾的升高的腰线。
内饰设计对比现款车型有了很大的革新改进,从而为全新总裁赋予了一种更加奢华的感觉。整车内饰采用了高品质的实木和真皮材料,许多主要的调节装置将通过一个安装在中控台上的巨大的中央触摸屏来操控。
玛莎拉蒂新一代总裁有两款动力可选,其中此次率先推出的是搭载3.8T发动机的车型,这款机器最大功率输出538马力,峰值扭矩为651N?m(超增压模式可达710N?m),百公里加速时间为4.7秒,而低配车型则匹配3.0L双涡轮增压V6发动机,最大功率输出410马力。传动系统该车匹配来自ZF的8速自动变速箱。
7、阿斯顿马丁DB9
阿斯顿马丁2013款DB9在本届深港澳国际车展亮相,新款DB9在动力、外观和配置上都有所提升,更加有吸引力。
新款阿斯顿马丁DB9车前大灯经过拉长设计,百年不变的双椭圆形等已经被重新设计成三角形造型,并且加入一体化的LED侧边转向灯,因此新款阿斯顿马丁DB9拥有更加锐利的眼神。
新款阿斯顿马丁DB9继续使用2+0和2+2的座位布局,这车一直以业界先驱的铝制单体底盘下诞生,车身使用大量的铝合金材料和铝镁合金材料,能保证车身刚性的同时也能使车拥有更加轻量化的魅力。
车身尺寸方面,新款DB9的车身比现款要拉长和加宽不少,据说这样的好处是能够让DB9获得更加稳定的操控和更加舒适的乘坐感受。
轮胎方面,车身标配20英寸5轮辐银合金涂装车轮,并可选装多种轮毂设计,包括:20英寸十辐合金轮毂、20英寸10辐合金银轮毂、20英寸10辐合金石墨轮毂、20英寸10辐合金亚光黑轮毂等,以上轮毂设计均使用金刚石表面涂层。
内饰方面新款DB9的内饰布局基本没有变化,基本向One-77靠拢,Alcantara真皮手工缝制的真皮座椅大家再也熟悉不过。新款DB9还采用来自One-77的科技,包括多媒体娱乐信息系统等。
新款DB9还配有全粒面真皮内饰、真皮运动型方向盘、电动调节的运动型座椅、侧安全气囊、记忆座椅和外后视镜、卫星导航、自动温度控制、行车电脑和有机电致发光(OEL)显示屏和倒车影像等的基本科技配置。其中,值得留意的是“皮革贴边”这项工艺,“皮革贴边”第一次出现是在2012款的阿斯顿马丁Virage上,并且在2012款DB9上也有沿用这项工艺,如今更是把它发挥到极致。
2013款DB9还使用发动机型号为AM11的V12 6.0L发动机,新的V12发动机最大功率为380kW(517PS),最大扭矩为620Nm。这款发动机的主要特点包括,新的双可变气门正时经改进的进气歧管和燃烧室等。
8、捷豹F-TYPE
捷豹全新敞篷跑车F-TYPE在12年的巴黎车展正式亮相。现在,捷豹把这款跑车带到了本届深港澳车展。新车沿袭了C-X16概念车的设计元素,不仅外观与内饰如此,性能也亦然,在率先推出的三款车型中,最强的V8 S仅需4.3秒便可加速到百公里时速。
无论是前保险杠、前进气格栅还是大灯等等, 捷豹F-Type都借鉴了C-X16概念车的设计语言。双五幅式的大尺寸合金轮毂配以运动薄胎极具视觉效果。新车的底盘和车身将采用铝制材料打造, 发动机将加入自动启停技术。
新车将搭载的是一台3.0升V6的机械增压发动机,有高低 功率两个版本,低功率版本称为F-type,高功率版本称为F-type S, 最大功率分别为250kW(340PS)和280kW(380PS)。
此外还有一台5.0升的V8机械增压发动机特别为F-Type V8 S高性能车型量身打造,最大功率为364kW(495PS),与上述发动机匹配的变速箱是一台德国采埃孚的8速手自一体变速箱。
捷豹F-Type的这三款车型的国外售价已经公布,基础版的F-Type起价58500英镑(约合¥59.6万),中配的S版起价67500英镑(约合¥68.8万),而V8 S版则由79950英镑(约合¥81.5万)起售。除了以上三款车型以外,还有一款最强的F-type R可能将在一年后配备手动变速箱推出。
9、新揽胜运动版
在本届深港澳车展上,路虎或将正式公布这款新车的售价。
相比新一代揽胜,新揽胜运动版在设计上更加偏向于极光,特别是在前脸的设计上,另外,运动版车型采用了黑色的车顶配置,另外在车尾的设计上也与普通版车型完全不同,更加接近于极光。
新路虎揽胜运动版车型还采用了银色的下护板设计,轮毂的设计也与极光保持一致。整体来看,揽胜运动版更像是一款放大版的极光,与普通版车型有较大区别。
新揽胜运动版有19种外观颜色可选,并且在轮毂上有19-22英寸的9种合金轮圈可供选择。新揽胜运动版车身尺寸长为4850mm,比老款长了62mm,轴距相比老款增加了178mm达到了2923mm。相比揽胜,揽胜运动版车身长度短了149mm,高度低了55mm。
新揽胜运动版将采用揽胜的平台。据官方信息显示,揽胜运动版和全新揽胜有75%的零配件是通用的。新揽胜运动版采用铝制车身平台打造,进一步轻量化,底盘质量相比老款降低了39%。
内饰方面,新揽胜运动版增加了第三排座椅,并且内饰有11颜色,四种铝制材料,和三种木质材料可供选择,顶棚颜色还有三种选择。此外,车内配置更有科技感,配备了12.3英寸的液晶仪表盘以及8英寸的中控触摸屏。
动力部分,海外媒体报道,新揽胜运动版将提供四种动力选择,包括3.0L LR-TDV6、4.4L LR-SDV8两款柴油发动机以及3.0L机械增压和5.0L机械增压两款汽油发动机。所有发动机匹配的均是来自于ZF的8速自动变速箱。
10、奥迪R8中国专享版
这款奥迪专门面向中国市场推出的R8中国专享版在车身侧面的“刀锋”处采用了马里布蓝色,并在部分细节处配以铃鹿灰的色彩搭配,令新车显得非常独特。
车身方面,这款R8中国专享版还对整车重量和空气动力学进行了进一步优化,采用亚光碳纤维材质的前扰流板、外后视镜、固定式尾翼和加大型裙部护板,后舱盖也采用轻量化的碳纤维复合材料以进一步减重。另外新车还通过在车尾底部加装扩散器,以增加行驶稳定性,而车尾的固定式后扰流板则为高速行驶提供充足的下压力。
动力方面,这款奥迪R8中国专享版搭载与标准版相同的5.2L FSI V10发动机,可提供525马力的最大功率,峰值扭矩达到530牛?米。传动方面匹配6速序列变速箱。据官方称,这款R8中国专享版的0-100公里/小时加速时间为3.9秒,最大时速为316公里/小时。
此外值得一提的是,在每一辆奥迪R8中国专享版的铝制换挡手柄顶端,都镶嵌了中文“R8 专享”字样和车型专属的唯一编号。编号从1/99号车至99/99号车,但在号码编排上避免了4、14、24、41、44等带数字“4”的编号出现,以迎合富豪们对数字“4”的避讳。
11、全新宝马M6
随着宝马推出高性能的M6敞篷版和M6 Coupe之后,四门四座的6系Gran Coupe车型也迎来高性能的版本--M6 Gran Coupe。
从外形来看,M6 Gran Coupe同标准版6系Gran Coupe还是有很大差异的,运动化的整车大包围是最大的差异,下进气格栅改成网状布局,同时取消了LED雾灯。不过LED日间行车灯和LED天使眼继续得到保留。此外,M6 Gran Coupe很少见的采用了全碳纤维的车顶,这样的设计将更进一步降低车身重量。
其他方面,M6 Gran Coupe采用F12底盘,这种底盘全面引入高强度铝合金车架和车体,特别是双横臂式的前悬架形式配合多连杆后悬架带来极好的操控稳定性。而20英寸的超大双五辐轮毂和陶瓷刹车片则是M6 Gran Coupe区别于普通版的一个地方。
动力方面来看,车型配置了4.4升的560马力V8双涡轮增压发动机,扭矩则提升至680牛米(650i版采用相同发动机,但功率输出只有408马力和600牛米),配合7速的DTC双离合变速箱。0-100公里/小时加速仅需要4.5秒(650i为5秒),车型最高车速被限定在250公里/小时。
12、全新奔驰E级长轴距版
在2013上海车展上,北京奔驰正式发布了全新E级长轴距版车型,这是该款车型的全球首发,将长轴距版车型在中国首发,可见国内市场对E级车型的重要性。本次深港澳国际车展奔驰展台上,也展出了这款车型。
北京奔驰新E级长轴距车型在外观上与进口E级基本一样,中网的造型采用奔驰的全新设计语言,一体式大灯的加入一改之前分体大灯设计,通过对LED灯带的修饰,勾勒出四眼大灯的造型,感觉非常有科技感。
在动力方面,新款E级长轴距版将引入2.0T汽油发动机取代现款的1.8T汽油发动机。入门级车型E200L将匹配2.0L涡轮增压发动机的低功率版本,最大功率184马力(135kW),E260L车型匹配的是这款2.0T发动机的高功率版本,最大功率达到了211马力(155kW)。而高配车型E300L则是配备3.0L自然吸气发动机,最大功率252马力(185kW),比现款国产E300车型245马力有小幅提升。