据经济之声报道,中国汽车流通行业首个国家标准《二手车鉴定评估技术规范》6月1日起正式实施。这是中国二手车车辆评估的首个国家标准。新国标的实施,能否刷新二手车交易的旧时代?
随着我国汽车保有量的快速提升,二手车市场规模也在逐步扩大。2013年,我国二手车交易量达到810万辆,专家预测,2015年我国二手车市场规模可达到1000万辆,2020年有望达到2000万辆。不过,虽然交易量持续攀升,但是车主对于买二手车还是不太放心。
不过,从今天开始实施二手车市场新国标,将有望改变消费者这样的担心。新国标要求对二手车进行量化的技术检测,包括对车身外观、发动机舱、驾驶舱、底盘等部位以及车辆启动、路试等104项检查内容,最终形成一份《二手车技术状况表》。通过《二手车技术状况表》,消费者可以清楚地看到关于车辆的一切指标。
北京卓杰行二手车总经理邹强坦言,标准的建立,将直接有利于二手车的定价。
中国汽车流通协会二手车流通与鉴定评估专业委员会副秘书长谢燕鸣,认为新国标的出台,能够创造一个诚信可靠的消费环境。
中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,新国标的出台将促进二手车市场的价格更加透明,并引发行业整合。
12缸评论:从政策上来看,标准的实施,对于二手车行业以及消费者而言,长远来看是一个利好。但其推进、贯彻实施的力度还有待观察。二手车国标毫无疑问会触犯到一些人的利益,必将引起强烈的反弹。上有政策下有对策,每一项新政策的推出都困难重重,从近几年汽车行业推出的种种政策来看,放空炮的不在少数。比如去年7月1日起开始执行的的柴油车国四标准,推出近一年多,市场上仍然大量充斥着不符合标准的车辆。愿望是美好的,现实是残酷的,真正做到规范还需要很长的路要走。二手车新国标的贯彻,一方面取决于业内的积极配合,更重要的相关管理部门的推进力度。