12缸汽车网讯，路透社消息，由PSA高管、法国政府官员以及银行人士组成的法方代表团正与中方东风集团代表举行秘密会谈，对入股标致雪铁龙事宜进行商讨，增资计划已经进入协议起草阶段。
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12缸汽车网讯，路透社消息，由PSA高管、法国政府官员以及银行人士组成的法方代表团正与中方东风集团代表举行秘密会谈，对入股标致雪铁龙事宜进行商讨，增资计划已经进入协议起草阶段。这项30亿欧元的增资计划中，包括了中国东风汽车集团及法国政府或将分别出资15欧元(折合人民币约90亿元)入股标致雪铁龙。
消息人士透露，这项协议草案要点包括，东风汽车集团与法国政府将分别出资15亿欧元(折合人民币约90亿元)入股标致雪铁龙收购其20%到30%的股权。标致家族将失去对公司的控股权，因为东风集团与法国政府双方30亿欧元(折合人民币约90亿元)的资金注入会稀释其家族25.4%的股权以及38.1%的投票权。
消息人士称，部分新资本将通过增股来完成。标致雪铁龙将通过向法国政府出售新股获得一部分资本，剩余部分则将通过保留资本增加来筹集。
30亿欧元(折合人民币约90亿元)的资金注入，相当于标致雪铁龙43.9亿欧元(折合人民币约351.2亿元)市值的68%，也相当于40%的新股发行。并且，通用汽车公司所占的7%股权也将被稀释。
消息人士称，在增资的同时，将扩大标致与东风集团的合资公司--神龙汽车有限公司，让该合资公司生产更多的标致车型并向其提供更多技术，面向亚洲的其它市场。
PSA标致雪铁龙正在努力削减成本和降低亏损，挣扎求生，寻求扩大与东风或其它汽车厂商的合作。
标致家族表示准备放弃控制地位。除了东风以外，标致亦试图恢复与美国通用汽车(GM)加强联盟的谈判。(完)
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