保时捷中国换帅 Franz Jung登场

文/童济仁

获悉，现任保时捷负责海外区域及新兴市场的副总裁Franz Jung先生将接替潘德旭先生出任保时捷中国新的CEO。这是保时捷在2014年三次高管变动后的又一次人员调动，频率之高实属罕见。

具有24年工作经历的Franz Jung在销售、客户服务、品牌管理、产品管理、公关、国际谈判、预算、危机管理等多个方面都非常擅长。2000年起分别担任宝马不同地区的总裁，后在2014年加盟保时捷担任负责海外区域及新兴市场的副总裁。

据了解，Franz Jung先生也曾有过一段在中国工作的经验。2003年6月-2006年5月Franz Jung出任宝马中国高级副总裁，负责销售、市场营销和售后服务。相信这些经历会帮助他更好地适应中国的这份新岗位。

3月的日内瓦车展，保时捷带来了911 GT3 RS及Cayman GT4等多款新车，预计在2015年有望发布卡宴的coupe版，届时保时捷的产品线进一步丰富。

回观中国市场，伴随着卡宴的崛起，以及Panamera和Macan两款车型的热销，保时捷一直顺风顺水。在潘总的努力下，2014年的保时捷在中国市场共交付46,963辆新车，同比增幅25.4%。而到了2015年1月，保时捷在中国市场销量达到4,946辆，比起2014年1月份的4,035辆，又有了22.6%的增长。而中国市场所占的比例也提升至30.8%。预计今年，中国可能超越美国摘得保时捷全球最大单一市场的头衔。

不过，强势的保时捷也并非无可挑剔，传统的跑车boxster，cayman以及911在中国市场却始终找不到状态。因此，想要在中国市场奋勇向前，Franz Jung还有很多事情要做。

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