从德国人卡尔?本茨发明第一辆汽车至今，汽车已经诞生了130年。在这漫漫的历史长河中，工程师们总会有许多奇思妙想。正所谓林子大了，什么鸟都有，工程师们的想法有些改变了世界，有些则成为了奇葩。
jeep飓风拥有史上最强的四轮驱动系统。车的前后各安装了一个5.7L的发动机，最大功率492kW。前后轮都装有转向轴，JEEP用这种方法实现了四轮转向。四轮转向最大的优势就在于能够实现原地转向。所以猫弟觉得这款车很好，奇葩的是这款车怎么最终没有量产，猫弟觉得肯定有很多越野爱好者愿意花大价钱，买这么一辆最强越野车。
Magnet Car使用了磁悬浮的概念，驱动轮和车身没有直接接触，而是使用磁力与车身链接。这样的好处就是能够减少功率的损失，同时还能达到极高的转速。唯一让猫弟难以理解的是，为什么这车这么像高跟鞋呢？这些设计师都喜欢给其他产品做广告么？
这是一辆被列入吉尼斯世界纪录的车。Flatmobile凭借其48.26cm的身高，荣膺世界上最矮的量产车。在猫弟看来，这车更像是一个大号的滑板，或者是一张床垫加装了四个轮子。不过拥有了Flatmobile，就可以直接从收费站的横杠下穿过去了，这一年是能节省多少过路费啊！
eRinGo Concept Car具有超大的驱动轮，还有两个辅助转向的小轮子。它通过倾斜车身来进行转向，这个想法很新颖。这个车让人想起了动画片铁甲小宝里的车轮滚滚。不过猫弟很怀疑，让这个车连续转向的话会不会像坐过山车一样刺激？
日系车的舒适性一向都是不错的，但是本田的这个设计让猫弟大跌眼镜，这么窄的座椅是要闹哪样？像猫弟这样比较胖的人简直没法坐啊！这座椅最多放得下猫弟一半的屁股，坐着得有多难过？本田这么设计是为了节约成本还是为了轻量化？
宝马作为世界上最优秀的汽车厂商之一，也不免做出些奇葩的事情。宝马Isetta的外形就像是一个装了四个轮子的鸡蛋。在猫弟看来这个外形还是非常可以爱的。可是为什么Isetta只有一个车门，而且被安装在车头正前方？更奇葩的就是这辆车居然没有倒档…如果一个司机把车停的太靠近墙壁，那么他就只能在车里孤独终老了。
The Ellipsis 可以说是一个革命性的设计，它的车轮采用了菱形布局，前后轮提供转向功能，这样The Ellipsis能够拥有更小的转弯半径。据说这款车很适合狭窄的街道。猫弟觉得这车设计的和家里的扫地机器人好像。要是上路开，会不会有卡车看不见这辆车，直接碾压过去呢？
年纪虽小，但也算阅车不少。不过猫弟从没见过这么直白的车，大通V80直接将方向盘的转向轴裸露在外，像猫弟这样比较好动的人，看到有这么一根轴在离合器踏板和刹车踏板之间，没事的时候总是想去踹两脚，要是不小心踹断了，就走远了……
宝马又上榜了！这辆宝马Lovos概念车，设计师声称是从鱼的身上得到灵感，这些鱼鳞都能自动变化方向，始终对着太阳，以此来获得太阳能。猫弟觉得虽然想法很好也很环保，但这车也太丑了吧！这样一块一块的真的好吗！
宝马看起来非常注重人与自然的结合，除了满是鳞片的鱼鳞车，宝马还做出了拥有42个轮胎的毛毛虫车。这款车型号为BMW 4219Eli，拥有42个轮胎和19个发动机。据说这最早是一个4岁孩子的想法，但是宝马的设计师却将它付诸实践。猫弟觉得，这车虽然奇怪，不过也算是实现了一个孩子的梦想，同时也算是秀了一把宝马的研发力量吧。
这是一辆标致的概念车，猫弟也能大概想到这辆车为什么没有量产，这特么简直就是一个放大版的吉列剃须刀啊！没有人会喜欢一辆剃须刀吧！设计师说这是一辆以自我为中心的车，装配了氢燃料电池，前后轮都安装了一个电动马达。听起来很厉害，但是猫弟想到的还是只有剃须刀。
标致的设计师总是标新立异，这款Moovie拥有两个和车等高的驱动轮，以及两个用于转向的小轮子。设计师说这样的设计能够使Moovie在城市中便捷地穿梭。猫弟觉得这个想法很不错，但是猫弟忍不住想说，这次标志是想帮哪家灯泡厂做广告吗？这不就是装了四个轮子的灯泡么？
A360像是一个UFO和隐形战斗机的杂交产物。三角体的车身，玻璃车顶，以及三个隐藏在车内的轮子。A360的先进之处在于三个轮子都是驱动轮，同时也可以用于转向。这样车辆除了可以实现左转，右转以外，还能像UFO一样旋转。虽然功能很强大，不过猫弟觉得这样的造型还是用来做飞碟比较好。
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