西部控股拯救漩涡中的青年汽车

2015/3/30 10:54:03文章来源:汽车生活编辑:王小夕浏览:
因为资金链的问题,拖欠员工薪资、经销商堵门讨债事件频发,青年汽车这几年连续成为行业关注的焦点。

因为资金链的问题,拖欠员工薪资、经销商堵门讨债事件频发,青年汽车这几年连续成为行业关注的焦点,曾经风光无限的掌门人庞青年被折磨得焦头烂额,一个庞大的青年“帝国”在内外夹击下,急速走下坡路。



危难之中的青年汽车,终于传来了好消息。3月28日下午,在金华市政府等领导的见证下,西部控股与青年汽车在北京签署了一份战略合作协议,但西部控股董事局主席陈远东和青年汽车集团董事局主席庞青年纷纷“低调”出席签约仪式,整个仪式除金华市部分媒体参与报道之外,没有邀请其它任何媒体参与。


根据西部控股官网的消息,本次合作协议的签订,是西部控股联合青年汽车用“互联网 ”思维,在新能源汽车开发、立体公交建设、智能交通解决方案全产业链的重大举措和商业模式上的深度创新。陈远东表示:西部控股在新能源汽车的产业链条上已布局了电池材料、电池、电池管理系统、电机、中控、车联网等关键项目,逐步实现了从生产制造到制造服务,再到解决方案提供商,形成定制生产,打造新能源汽车全新商业模式。


今后,西部控股将联合中科院微电子所、中科院物联网中心成立信息技术与新能源技术研究院,引进瑞典等国家的电池管理系统和充电桩技术,形成专业化服务体系,依托大数据技术和“互联网 ”的思维,推出立体公交投资管理运营模式,形成郊区与城市,城市与乡村的立体公交运营模式。将适时推出新能源长途汽车,矿山用车,运行建立数字化充电桩及电池管理运营体系。



西部控股到底是一家什么样的企业?经过百度发现,西部控股颇有几分神秘色彩,在其官方网站上,我们没有发现这家企业的具体工商资料介绍,包括企业成立的时间和运作的具体项目等等,总值,一切对外的信息都非常模糊。从网站透露的信息看,这家集团更像是一家轻资产的互联网金融平台,一切都是虚拟的感觉。


几经周折,我们最终还是找到了西部控股的工商资料,根据北京市工商资料显示,西部控股注册于2005年2月28日,注册资本金1亿元。此外,西部控股旗下还设有西部发展控股、西部联合控股、西部联合开发、西部能源、西部建投、西部城投、西部传媒等企业。之后几年间,西部控股董事局主席陈远东以西部控股考察投资的名义游走于全国各地,代表西部控股与大同市浑源县,张家口市涿鹿县,竹溪县,朔州市应县,盱眙县等各地政府签署项目投资战略合作协议。西部控股还投资建设了锦州综合产业基地、天津工业基地、毕节产业基地等,并与包商银行联合发起设立了“毕节发展村镇银行”。



光鲜体面的西部控股在网络上却有也有不少“负面”消息,例如,据《21世纪经济报道》2012年6月30日报道,神秘商人陈远东被曝牵涉烟台银行内幕交易。



青年汽车能否借助西部控股走出漩涡?这可能是一桩很不好下结论的买卖,从目前双方签约所对外透露的内容分析来看,基本没有实质性的合作内容,都是一些空洞的框架战略协议,同时,西部控股的运作理念,感觉与汽车制造不太符合,西部控股是否有能力给青年汽车输血,拯救于为难,一切都还是一个未知数。


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