BOB综合体育·官网入口(销售顾问的哪些行为最让你反感?)

2015/5/2 0:01:30文章来源:车早茶编辑:王小夕浏览:
最近有一位刚买车的朋友向小缸询问车内的一些功能操作,BOB综合体育·官网入口``小缸在解决了朋友的疑虑后很不解的问朋友难道这些功能操作在提车的时候销售顾问没有跟你介绍吗?朋友更疑惑,根本就不知道还有这项服务。而最近小缸又和几位未见面的销售小伙伴通过聊了聊,在

最近有一位刚买车的朋友向小缸询问车内的一些功能操作,BOB综合体育·官网入口``小缸在解决了朋友的疑虑后很不解的问朋友难道这些功能操作在提车的时候销售顾问没有跟你介绍吗?朋友更疑惑,根本就不知道还有这项服务。而最近小缸又和几位未见面的销售小伙伴通过聊了聊,在聊天的过程中发现很多小伙伴交车的时候基本就是这样:


“诶,大哥过来啦,车都准备好了,您是先看车还是先交钱?”

“看看车吧,在哪呢?”

“您这边请,这就是您的爱车,您检查一下吧。”

…………………………

“走吧,交钱去吧,交钱办手续,尽量快点啊!”

“放心吧, 咱们这边请!”


基本上就是这么一个套路,不管是哪个品牌在终端对交车仪式都是有要求的,虽然那些要求很多小伙伴们认为太扯淡,但是小缸告诉你有些要求还是一定要坚持做的。咱们先分析一下上面的场景:


首先,客户过来提车,咱热情欢迎是应该的,客户都已经跟咱确定好了来提车且人已经到了,咱就不要担心人家不交钱,毕竟在提车的时候谈崩了的情况基本没有,既然如此咱们又何必催人家交钱呢?


其次,客户过来提车其最大的关注点在该属于他自己的那台车上,来了直接带他去看车,不要等客户催咱们看车,那样就不好啦。说到看车,让客户自己看客户往往是不知道看什么,很多客户无非是装模作样的这摸摸那摸摸一两分钟都算是长的了,所以这个时候我们要去介入和引导而不是放任客户自己去看,因为他看不出什么东西来。


小缸想说,做销售很苦逼,但每个汽车销售都是英雄。小伙伴们每天忙着集客,每天忙着陪客,每天忙着电话跟踪,每天忙着各种指标,还要时不时的提防着厂家的第三方神秘客考核,好不容易历尽千辛万苦终于成交了,咱提着的这口气终于放下了,什么厂家规定的交车流程交车仪式,忙的时候连大红花都没有还扯啥别的,所以交车大家做的都比较随意。


但是如果我们是客户呢?老子经历了千辛万苦攒了个车钱,纠结了日日夜夜明确了目标,徘徊了难以计数的4S店,最后勉强相信了你,今天老子过来给你送钱来了你居然见到我第一句话就是要钱?!之前口口声声的朋友呢?买车前你是孙子买了车你就成大爷了?这种卑微丑陋的嘴脸让我能爽么?


虽然很多客户并不会表现出来什么,但是如果我们真的按照开始的对话情景那么客户的心理活动就是这样,如果客户是个老司机还好,知道车辆的一些功能都怎么操作,如果客户是个新手呢?车买回去这个功能不会用那个功能不会用?的确,车主不会因此而责怪咱们,但是他还会给咱们的印象加分吗?更多的应该还是一种被忽悠了的感觉,而这是我们经常忽略的。



我们往往都会忽略这种细小的东西,我们成交前费劲巴力的获取客户资料进行客户档案的不断更新,为的是什么?为的是成交。那么成交又是为了什么呢?看看周边的老销售顾问,他们会去拼抢展厅里的人流吗?他们更多的是在门口等着找他们的人,为什么有人找他们没人找你?为什么老销售顾问根本不把展厅集客放在眼里如此嚣张?因为人家集客靠的是成交后的客户。


小缸交车工作一般是这样的流程:


交车前把时间规划好,这半天只交车,别的什么也不干。


确定好交车时间后,提前致电客户所需要的手续准备,并简述整体交车过程,让客户有准备。


约好时间前两个小时安排洗车、检查、PDI等事宜,一些不需要客户在场的事情先开始解决。


客户到店后马上引领至车前,同客户确定车辆配置与客户选择相同,并带领客户做外观检查、内饰功能检查、灯光检查、随车工具检查,向客户出示PDI检测单,只要客户不主动提出交钱就把各种主要功能使用方法及新车使用注意事项进行到底,介绍完之后询问客户反馈。


都没问题后,带领客户交钱,开票,同时保险、牌照等各种手续协调。


送走客户后当天下班前回访客户,如有未处理完事情商定时间同时告知客户事情处理流程。


成交三天后回访,确定牌照等事宜,并记录客户牌照号码,再次提醒新车使用注意事项。


成交后一个月回访,询问客户使用过程中是否有什么问题或者异议,记录客户行驶里程数。


成交后三个月回访,提醒客户到店首保,并邀请其到展厅喝茶(邀请到展厅的目的一是沟通感情毕竟每天见的人太多保不齐忘掉几个,二是可以通过车主向现在的潜客进行心理暗示)。


就这样,小缸靠着客户档案,日复一日的回访、记录,不敢说每个客户都对小缸满意,但是即使小缸以高出同城店价格销售后客户见了小缸依然当朋友,小缸的销售满意度一直很高,这也是为什么一有飞行检查就让小缸上的苦逼原因……


在坚持几个月后小缸的电话越来越多,开始的时候老车主会先打个电话说一声谁谁想买车你给介绍介绍,到后来直接就是陌生电话你是小缸么,我要买个车,XX说你小伙子人不错这不要了你的电话你给参谋参谋呗……


车主有一个心理:只要这车不是太无法忍受,一般别人问这车怎么样啊车主肯定回答还凑合、不错等正面的评价,为什么?如果他回答负面评价他会认为别人背后会说他傻,花了那么多钱买了这么个破车……


潜客也有一个心理:不管销售顾问怎么说,肯定都说自己的车好别的车不行,我又不懂车,我也知道销售顾问的话有时候没谱,我只能多比,多转,多看,而要是有很多买过这个车的人说这车靠谱,那我肯定会着重考虑甚至就定下来买这个车,这就是从众心理。


通过<BOB综合体育·官网入口>上面的两个心理行为我们发现,可以让车主为我们销售出力,而且他们的效率比我们自己苦逼?啵?的要高得多,而这一切取决于咱真心实意为客户服务真心做到了专业两个字,这里说的真心实意服务不止是价格让利多少,有很多东西是无法用价格衡量的。


当咱们的客户决定提车说明咱们之前的努力是被客户肯定的,这是好事,到了交车的时候咱要是掉了链子咱们也忒TM冤了啊,小缸用切身经验告诉你,做好交车工作,你获得的不止是未来更多的客户和成交量,还有很多你意想不到且无法用金钱衡量的东西……



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