12缸汽车网讯：前阵发了子车厘子大叔写的一篇《先感谢国家??汽车大佬们的一把辛酸泪。今天来看看车厘子大叔为大家挖一挖车企大佬们的工资！不看不知道，一看更加觉得在中国做大佬真的很辛酸，年薪连国外大佬们的零 ...
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前阵子车厘子大叔写了一篇《先感谢国家??汽车大佬们的一把辛酸泪》，在圈内反响不错，看来大家都对平时神坛上的汽车大佬们很关注。今天车厘子大叔为大家挖一挖车企大佬们的工资！不看不知道，一看更加觉得在中国做大佬真的很辛酸，年薪连国外大佬们的零头都比不上。?
开始之前，车厘子大叔必须先用咆哮体吐槽一下，不然难以平复我现在的心情啊！?
坑爹啊！上市车企的年报比臭婆娘的裹脚布还长！要找大佬们去年的年薪，得一页页翻啊！一页页翻啊，有木有！大叔年纪大了，眼睛花了伤不起好不？！车企跳槽频率要不要这么高啊，今年三四月份出的年报都已经不管用了！大叔要一个个人名去百度复核现在的职务有木有！大叔容易嘛我！深夜码字不赚钱，还要去关心人家大佬一年挣多少钱，我是吃饱了有多撑啊！！中国大佬们比国外大佬工资少，但也比码字的大叔我强啊！我替他们鸣什么不平，大叔心理是要有多坚强才能挡得住这样的折磨！?
--------------大叔已经失控，生人勿近-----------------------------乌鸦飞过-----------------?
-------------------咆哮完毕的切割线----------?
OK！！咆哮完毕，感觉好多了！?
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回归正常，凭良心而言，体制内的老总们尽管企业很挣钱，但自己一年辛苦到头其实却挣不了几个钱，哪怕是在上汽集团这样的巨鲸级车企干活，董事长胡茂元一年也就领100万元出头的份子钱啊！你再看看看福特的穆拉利，大众的文德恩，人家可是2000万啊，还是美元，是胡董事长的100倍不止。?
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总体说来，在民营车企干活，钱能比国字头的车企挣得多一点。最近大叔还听到一条消息，说吉利的书福哥一年给沃尔沃中国的付总能有1300万元，车厘子大叔也在此求证哈。从年报披露的来看，比亚迪和长城的各位大佬们是会比上汽集团和广汽集团的大大们挣更多的钱。?
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辛苦一年，车企大佬才挣这么少的份子钱？！但是，怎么还这么多人击破脑袋要去做大佬呢，嘿嘿，车厘子大叔就不明说了哈。?
总之，世界是公平的。?
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在国内做汽车大佬能挣多少钱？（参照去年薪资水平）?
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注：广汽集团冯兴亚、郁俊、李晖的待遇参照袁仲荣、姚一鸣、冯兴亚此前担任改职的待遇估算；东风汽车丁邵斌、王继承今年刚履新，根据其他副总经理的待遇估算；海马秦全权的待遇参照景柱此前担任改职的待遇估算；江淮汽车安进、戴茂方的待遇参照其去年工资估算；华晨汽车祁玉民待遇参照2013年福布斯中文版所披露消息。?
国际汽车大佬们一年能挣多少钱？（参照去年薪资水平）?
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以上数据被誉为史上最全，毫不夸张。但如有出错，如有疏漏，也请速告知，大叔下期再更正补充。腰酸背痛腿抽筋的大叔就此退下先~ ?
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