如果你的窗膜是劣质的？还不如不贴呢

太阳膜是现在车友们对爱车最重要的保养方法，可市场上假膜横行，让车友们难以辨别，而较低的价格也吸引了许多不明真相的车友。

更有些车主认为假就假，只要价格便宜又能保养爱车就行。

但事实往往是可怕的：假冒伪劣的汽车太阳膜不仅不能保养爱车，长期使用还会伤害自身健康！而假膜的成本之低暴利之高令人乍舌，所谓便宜的价格更是无稽之谈。

可别不信，网络上遭遇假膜的案例比比皆是。小编特此收集了一些“前车之鉴”，为车主们揭开劣质太阳膜黑暗恐怖的“面纱”。

一、隔热率低

案例：虽然贴了太阳膜，可李先生的车里一到夏天就像个热蒸笼，只有猛开空调，害得去年因吹空调病了好几场。

解析：一般正规太阳膜的隔热率都在30％到40％，即便价格两三千的膜隔热率也仅能做到50％－60％。

有些太阳膜商家宣称自己的太阳膜隔热率可达到80％甚至90％，多半都是“胡夸风”。

无法隔热的车膜，在阳光暴晒下，会使得车内温度过高，会影响驾驶员操作，而紫外线的长期照射也会伤害车内饰，并晒伤车内人员。

二、玻璃吸热

案例：王小姐一直弄不明白，自己的车自从贴了太阳膜后车窗就变得很烫，简直可以烙煎饼了。

解析：业内人士判断，王小姐可能是碰到全吸收膜了。正规太阳膜一般都是反射和吸收两者兼顾。

有的劣质膜为了节约成本，就全部或大量采取添加吸收剂的方式，这样热量就全部吸收在玻璃上了，当然烫手。

另外，吸收剂的吸收功效是很容易衰减的，1年左右隔热效果就会大大减弱。

三、无前挡膜

案例：李先生贴膜，商家却只给贴了车身膜，没有贴前挡膜，如果贴的话只能用其他品牌。

解析：目前市面上能提供前挡膜的太阳膜品牌并不多，因为前挡膜的透光率必须要达到70％，同时又要兼顾高隔热率，两位“冤家对头”。

要协调好它们的关系，对厂家制造工艺要求非常高，价格自然也不菲，所以很多劣质膜基本都不提供前挡膜。

但消费者要警惕的是，部分劣质膜也可能会提供一些表面看透光率还不错，其实隔热率却非常低的前挡膜。

四、刺激气味

案例：吴先生的车在经过太阳炙烤后总会散发出一股难闻的味道。

解析：这可能与太阳膜使用的胶水质量不好有关。另外，胶水质量不好还可导致黏合度不够，防爆性差。

劣质膜胶体质量非常的差，贴在车窗内侧的膜在长期封闭或者阳光暴晒的情况下，会逐渐释放甲醛、苯等高危物质，容易诱发慢性中毒、呼吸系统疾病，对人体健康造成损害。

轻则引起慢性呼吸道疾病、眼疾，重则诱发慢性中毒，甚至有可能引发癌症！

五、光污染严重

案例：余先生去年夏天出了次车祸，一个急弯处，对面车的玻璃反射出强烈的光把他的眼睛完全晃花，结果自己开进了旁边的小沟里。

解析：正规膜对可见光的反光率都要求很低，部分劣质膜则很高，造成大街上大量刺眼的“光剑”，形成光污染。

车友们都知道开车看路最重要，视线模糊很危险！

而劣质膜大都采用普通廉价的原料和固化工艺，会在日晒下局部融化，产生光畸变，阻碍驾驶人员的视线，甚至还会发生交通事故，危及道路参与人员的生命财产安全。

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