这几款非德系中级车，逼格不输BBA

向来，中国消费者对豪华车之选都离不开三大传统豪门-奔驰、宝马、奥迪。随着国民的生活水平提高，这些豪车慢慢进入大家的“车库里”，在街边能见度也绝非当年那么稀罕。除了大家都有钱之外，这三大豪华品牌的车型在价格上也不断下调。那些考虑买30万左右轿车的车主们，只要稍微咬咬牙就能买到一款逼格完全不同的豪华车。也有一些消费人群比较“另类”，选择豪门就是不考虑BBA，那么，还有哪些入门豪华品牌的轿车可以选择呢？

雷克萨斯ES

指导价：35.90-65.40万元

雷克萨斯ES是入门级豪华车型里面鲜有搭载混合动力系统。ES外形的识别度也不比BBA低：饱满的车身，加上雷克萨斯家族式的纺锤形进气格栅，使得它在街道上有较高的辨识度。雷克萨斯ES并没有像其它同级别对手那样加长轴距，其长宽高分别为4900mm、1820mm、1450mm、轴距为2820mm，这些数据表现并不算抢眼，但总体的空间也能满足大部分家庭所需。

对于购买雷克萨斯的消费者，到底看中它哪些优势？想必是它那原装进口的身份和6年或者15万公里的整车质保。而且，偏舒适性的调教也是它的卖点所在，尽管这与它略显运动的外形不太相符。如果你厌倦了BBA车型，不妨体验一下ES系列车型，不过说实话，雷克萨斯在空间和价格方面实在不占优势。

一汽丰田-皇冠

指导价：27.98-51.98万元

皇冠车型作为丰田出口中国的第一款车型，从1964年登陆中国市场以来，已经经历半个多世纪的演进。在不少的老车迷眼里，皇冠也是打入中国市场的重要车型。可是，随着市场竞争日趋激烈，即使后来皇冠实现国产，在与奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的车型竞争中，它的整体销量还是处于弱势。不过，新款一代皇冠如期而至，这也是皇冠打反身仗的最好契机，产品到底有哪些进步？

新皇冠在车身长度进行小幅度加长，达到5020mm，但轴距与现款维持一致，仅为2925mm。从新车价格来分析，它的产品定位已经有所调整，会比奥迪A6低一些，下探到接近奥迪A4L所在的中型豪华车市场，价格方面自然亲民了很多。外观也进行了调整，造型更显年轻化，但消费者是否满意这个外形呢？还是有待市场考验。动力方面，新车除了搭载2.5L发动机外，还将首次引入2.0T涡轮增压发动机，试图用小排量涡轮增压发动机来找到市场的切入点。

上海通用凯迪拉克XTS

指导价：34.99-56.99万元

凯迪拉克XTS车身造型的气势绝不会输给BBA军团，这种硬朗车身造型或许能吸引某一群消费者的认同，但对于求“圆”的中国老派消费者来说，这种设计未必能被接受。车身尺寸方面，凯迪拉克XTS的长宽高分别为5131mm、1852mm、1501mm，轴距为2837mm，它的长度比奥迪A6L还长116mm，尽管体型庞大，但是轴距却不占优势。

凯迪拉克XTS的最大卖点是宽敞的储物空间和极其丰富的高科技配置。另外一方面，XTS搭载的2.0T涡轮增压发动机在数据上也相当抢眼。高功率版本的最大功率为269kw，最大扭矩为400N?m，在数据表现上领先于其他配备2.0T发动机的车型。但是，凯迪拉克XTS的后排座椅不支持按比例放倒，后备箱储物的便利性有所欠缺。

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