月薪6000,买这些运动型合资车完全没压力

2015/5/28 10:37:22文章来源:车早茶编辑:王小夕浏览:
本文为12gang.com原创稿件,作者刘紫涛,转载请注明出处如今的车是越来越追求所谓的“运动性能”了,家用车同样的也在追着这股潮流,当然就性能而言,不少车是真的很运动,也有的车只是样子很运动罢了,但实际开起来索然无味。今天,茶哥就为大家推荐几款真的很运动同时口碑也非常不错的合资紧凑型车,

如今的车是越来越追求所谓的“运动性能”了,家用车同样的也在追着这股潮流,当然就性能而言,不少车是真的很运动,也有的车只是样子很运动罢了,但实际开起来索然无味。今天,茶哥就为大家推荐几款真的很运动同时口碑也非常不错的合资紧凑型车,入门价格甚至不到10万。


长安福特 福克斯

指导价:9.98-16.99万元


福特向来以出色的操控性与安全性著称,不仅推出了像福克斯等同级别驾驶乐趣领先的家用轿车,甚至还有福克斯ST等可玩性极高的小型钢炮。此外,在各大赛事中都能看到福克斯的英姿,而且国内外很多著名赛车节目也能看见其身影,运动性与操控性可见一斑。为了保留运动特性,福克斯一直坚持采用多连杆后独立悬架,要知道大多紧凑型车为了成本和向空间妥协纷纷更换为非独立后悬架。扎实的底盘绝对是良好操控性能的前提,与此同时电子液压助力也相当灵敏,再加上弯道智能扭力分配,可以令福克斯的操控更上一层楼。



福克斯高配车型上采用了2.0GDI汽油缸内直喷发动机,动力强悍(最大功率125kW,最大扭矩202Nm),匹配Powershuift干式双离合变速箱。而1.6L发动机最大功率为92kW,最大扭矩为159Nm。


茶哥点评:福克斯自推出以来就稳坐国内紧凑型车销量排行榜前三甲位置,其年轻化的外形一直是讨好消费者的有力武器,不管是现款还是经典款,都极力塑造运动化的形象,强劲高效的动力总成、优异的驾驶感受、运动风格的外观内饰以及出色的安全性能,都是其俘虏消费者的法宝。更重要的是,目前福克斯有着不错的优惠幅度,进一步提升其竞争力。


长安马自达 昂克赛拉

指导价:11.49-15.99万元


有着日系“宝马”美誉的马自达无论在赛车技术或赛事战绩方面都有着独到的成就,比如说性能强悍的转子发动机和勒芒24h耐力赛冠军等,只是习惯低调没有作过多的宣传。而“人马合一”更是马自达秉承的造车理念,甚至为了追求畅快的驾驶感受,不惜牺牲乘坐空间与舒适性。昂克赛拉提供的1.5L/2.0L自然吸气发动机,虽然账面数据不特出,但凭借创驰蓝天技术和直喷发动机配上响应积极的6AT自动变速箱,营造出的人车默契程度相当高,驾驶感的确突出。



昂克赛拉可以说是这个级别车型中外形最为惊艳的。“魂动”设计把车辆线条勾勒得相当动感。另外,内饰设计也讨好年轻人,造型简洁,只是突出了悬浮式液晶屏和仪表盘的质感。而马自达也是众多日系品牌中比较执着于运动风格,对豪华和质感追求甚少,很多人吐槽昂克塞拉的内饰做工一般,其实它只是把成本花在我们看不见的地方。


茶哥点评:马自达是日系品牌中少有固执的运动分子,即便昂科塞拉的轴距加长至2700mm,但后排乘坐空间仍不理想,看得出来并没有为乘坐空间作出妥协。虽然做工、质量以及品牌知名度比不上日系三巨头,但那惊艳的“魂动”造型,出色的操控感受,都足以吸引到年轻消费者的目光。


东风本田 思域

指导价:12.18-19.98万元


本田向来坚守“技术至上、操控为先”的制造理念,这与日系其它两位对手很不一样。虽然主打运动性能,但思域车主还是普遍以女性为主。跟马自达彻底走运动路线相比,这一代思域已经向舒适性方面有所妥协,但轻快灵活的驾驶风格让思域仍不失为一名优秀的运动健将。



虽然标榜运动,但是2.0L发动机在动力输出上有些保守,与1.8L车型拉不开差距,加之非常贵的价格导致这款车的销量并不尽如人意,因此本田选择直接用价格便宜的1.8L车型来在家用车市场打拼,而如果想要运动,可以选择动力更强劲的2.4L Si版车型。这样走两个极端的差异化定位给人的感觉更接地气。


茶哥点评:除了不俗的运动性能外,凭借本田这位空间大师的合理设计,思域在一众主打运动的家用紧凑级车中有着一定的空间优势。但老旧的1.8L动力总成除了成熟和省油外,并无特别能够吸引人的地方,再加上与对手们相比并无优势的价格,也许只有本田迷才懂得欣赏了。


菲亚特 菲翔

指导价:10.88-15.88万元


光看菲翔车头所挂的菲亚特商标,再联想到菲亚特旗下的众多超跑品牌,自然而然的就会让人感觉到这款车是真的运动,事实上也确实如此,非常有乐趣的底盘加上全系1.4T的涡轮增压发动机,让很多自诩为运动型的车明白了什么叫真运动。菲翔的悬挂采用的是紧凑型车上常见的前麦弗逊后扭力梁式的悬挂组合,在有着众多超跑品牌的菲亚特的调教下,有着非常好的柔韧性。



动力上,菲翔配备了被调校成了两种功率的1.4T的发动机,低功率版有88kW的功率,不过由于菲翔有着近1.5吨的车重,所以低功率版的动力只能用够用来形容,但由于有着206Nm的扭矩,高速上超车还是很轻松的。而高功率版的发动机就有110kW的功率了,强过很多1.8L的发动机,动力相当强悍。与这两款发动机搭配的是一台5挡手动和一台6速双离合干式变速箱。


茶哥点评:充满意大利风情的外观是菲翔最大的吸引力,而较大的车身尺寸和轴距也是菲翔的最大法宝,牢牢的吸引住被外观吸引过来的消费者,当然目前菲翔急需解决的问题依然是要快速的拓展其营销网络。



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刘紫涛
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