轻松几招 教你选购便宜一两万的库存车

汽车市场日益火热，车市价格战仍然如火如荼地进行着。心仪的车型价格很美好，优惠力度很诱人，有木有？“清仓价”“特价车”等字眼叫人心动之余，所有东西都有“仓底货”，汽车也难免，对于这些车，我们都统称为库存车，对于这些车，消费者不免心存疑虑：这车不会有问题吧？

今天，我们就用几招的方式，教你买库存车需要注意的地方，怎么才能买到既便宜，又“健康”的库存车。

库存车的定义：

消费者在购买汽车时，往往忽视了汽车的生产日期，其实汽车也像食品，也有生产日期。生产日期的重要性对于汽车来说不言而喻，一般来说，“库存车”是没有一个明确法律定义的，它一般是指出厂后超过三个月还没有销售出去的汽车。由于车型拥有多种的配置、颜色、排量、环保等原因，总会有剩余，久而久之就形成库存车。

价格：

相对一般车辆来说，库存车一般会相对新车优惠5%左右，即20万优惠1万元。当然，时间越长优惠力度越大，有缺陷的库存车优惠也相当惊人，所以在看到价格十分优惠的情况下，消费者需要谨慎了解清楚车辆的情况，再作购买的打算。

因为现在的消费者不具备专业知识和设备，无法对车辆进行全面的检查，因此库存车质量如何完全无法知情，最后也只能相信车商的“一面之词”。

据售后维修专家介绍，放久了的库存车问题虽不严重，但也不可大意。众所周知，“长年停驶最伤车”，汽车的零部件也有各自的使用寿命。数月甚至长达一年的库存车，电瓶在放电、各种油液在老化、轮胎橡胶等部件也有损耗。不少长期库存在室外的新车经历日晒雨淋，加速了车辆的漆面和橡胶密封条的早衰，还会让电子元器件受潮，存在各种散热装置和排水孔的堵塞等隐患。按照正确的做法，长时间的库存车应该每隔一段时间进行清洁保养以及电瓶充电等工作。

以下，我们用简单的几招，让你清楚怎么去检查一部“库存车”。

检查招数一之看：

1、首先，要用肉眼检查，整车车身的漆面是否有划痕、凹陷等缺陷。

2、还需要检查轮胎的橡胶是否出现老化、皲裂、鼓包等情况。

3、当然，全车车身的缝隙位置的橡胶、雨刮是否出现脱落、老化的情况

4、对于长时间的停放，车辆的各种油液（机油、冷却液、刹车油）必须进行检验，确保不变质。

检查招数二之着车检查：

1、查看仪表盘电瓶状态，电瓶的状态显示窗应为正常的绿色，另外在通电不着火十分钟，开启大灯十分钟以上，熄车后看车辆是否能再次正常着车，如果能顺利启动车辆，则表示电瓶状态正常。

2、既然通电了，那就顺带检查灯光是否存在异常的情况。

3、内饰灯光、设备仪器都需要逐样耐心的检查。

检查招数三之上路试车：

1、如果条件允许，必须试驾一下这台车，首先着车时注意留意发动机的声音，听听发动机是否异响、发动机声音频率是否正常。

2、感受一下变速箱在正常驾驶时是否有强烈顿挫或者换挡不正常的情况，在驾驶的情况车内外下是否有任何异响。

3、手刹、刹车是否正常。

疑问解答：

问：汽车“三包”是从生产日期开始计算，还是购车日期计算？

答：汽车三包只是对轮胎、雨刮等易损件有“质量保证期”的规定，这个期限是指从汽车售出后开始计算，在这个期限内可享有免费更换、维修等，我国家电也是这种从消费使用开始计算的“三包期”，国外的法律对汽车库存也没有特别规定。他建议，消费者买到库存车，发现与预期不符，只能通过和车商协商解决。

问：买库存车需附加售后保障？

答：目前在签订购车合同时并没有针对库存车的特殊保障条款，“原因就一个，厂家没有相关的规范。据了解，其实大多数汽车厂家都有延保服务这一政策，当然需要交纳延保费，但不少商家为了尽快卖车，一般采取赠送的方式给库存车延保，所以消费者购买库存车时应该和商家进行这方面的谈判。

问：买库存车到底靠不靠谱？

答：如果没有太强烈的强迫症，买库存车要比买新车更加实惠，还可以借着库存车的细节问题向4S店讨价还价，这样比较经济实惠。其实猫哥认为，4S店的库存车还是值得购买的，因为实惠才是硬道理，但要在仔细检查车辆后再做出决定。

（一个优秀的驾驶人,应该对自己负责,对家人负责,对他人负责.对生命心存敬畏,时时刻刻提醒自己,遵守交通规则.因为,活着才是生命的一切.安全驾驶从这里开始! ）

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