15万预算，这几款合资两厢车值得入手

两厢A级家轿，在过去国内市场曾被视为“鸡肋”车型。随着消费者的年轻化，该类型的车逐渐被大众所接受，各个厂家推出的新车也层出不穷。15万元左右的价格，符合了大多数人首次购车的预算。那么，怎样才能选到一款真是适合自己，而且又不花冤枉钱的合资两厢车呢？

首先，弄清楚你为什么要买两厢车？

很多人觉得两厢车就会很运动，实际情况是“伪运动”。可能“伪运动”这个词有点刺耳，但它却普遍存在。很多消费者对运动的感知，更多停留在感官层面。如果为此多花钱，甚至失去了乘坐空间、舒适性或者经济性，那就得不偿失了。因此，茶哥（微信号：chezaocha）认为，在选择买两厢车时，自己是不是对动力和操控有着极致的追求。

动力与操控并非一定共存的，有些车型动力好，但操控性一般；有的车型操控性好，但动力却一般，比如丰田86/斯巴鲁BRZ，虽然它们不是两厢车，但道理一样。买车主要看自己偏好哪一方面。

技术参数并不代表性能

既然说到运动，很多人就拿技术和参数来说话，并且作为评价一辆车运动型的标准，这样也许过于偏颇了。就动力而言，主要要看自己实际的使用情况。比如发动机的最大功率很高，但实际驾驶中的加速一般。有些车型，它的百公里加速成绩很好，但日常驾驶的动力不一定会让你满意。

在实际驾驶情况，还要看发动机跟传动系统的匹配，也有动力调校风格的因素，决不能凭简单的数据或者技术下定论。不过，就大多消费者而言，他们选车会更多地兼顾各个方面的性能，要有一定操控性，但不能失去舒适感；要有一定动力性能，但不能失去燃油经济性。那么，茶哥（微信号：chezaocha）给大家推荐几款综合性能都不错的合资两厢车。

一汽大众-高尔夫7

指导价：12.19-18.29万元

适合人群：对动力、操控都比较注重，而且对车身和内饰工艺都比较挑剔的消费者。另外，注重安全，对大众品牌有着特殊喜好的人群，也可以考虑。

新一代高尔夫，其产品力度已经比以前提升不少。例如内饰、配置都进行了升级，实际效果也令人满意，符合换代产品的标准。当然，其焦点问题还是在它的后悬挂。从多连杆变为扭力梁后悬挂，让高尔夫7成为大家重点讨论的车型。茶哥（微信号：chezaocha）通过对高7的试驾体验，明显觉得扭力梁后悬挂在运动性方面不比高尔夫6差，结构变化但调校却不少花功夫，而且日常驾驶的舒适性也要比高尔夫6略胜一筹。

动力方面，高尔夫7的1.4TSI低功率版本的最大功率不算大，只有96kw，但其最大扭矩为220N?m，已经接近2.4L自然吸气发动机的水平。总得来说，茶哥（微信号：chezaocha）认为高尔夫这套1.4T DSG动力组合，在各个方面的性能都比较均衡，符合家庭用车的标准，但在涡轮车的保养费用上，还是要舍得花钱。

上海通用别克-英朗XT

指导价：12.99-17.15万元

适合人群：追求年轻时尚的感觉，并且对底盘操控要求较高的年轻消费者。

英朗XT被称为是同级当中最为运动的车型之一。英朗XT的特点有点像新君威，1.6T的动力够强劲，而且底盘的操控极限也相当高。如果只谈运动性能，英朗XT在同级中真的难觅对手，但乘坐舒适性就要比高尔夫7略微逊色了。

再看空间方面，英朗XT的尺寸数据还算抢眼，车长达到4419mm，轴距更是达到了2685mm，但它实际的空间表现就一般，只能达到同级别的平均水平。如果你追求大空间的两厢车，那就另行考虑了。

东风日产-骐达

指导价：10.53-14.88万元

适合人群：纯粹作为家用车。对后排空间有特殊追求，而且对油耗特别在意的消费者。

骐达与上面两款车型相比，可以算是另一个“极端”了。如果你选择两厢车，除了追求时尚的外表之外，其它要求纯粹作为家庭买菜之用，那么骐达无疑是你合适之选。骐达的后排空间是一大亮点，适合一家人出行之用。除了空间大，骐达的各方面设计都体现出家具的风格。例如柔软的座椅和偏舒适调校的悬挂，都是比较“理性化”的设定，不走极端的运动路线。

如果你喜欢骐达，但又想要充足的动力，那么茶哥（微信号：chezaocha）建议你买骐达1.6T车型。它的加速性能在同级别里是前列的位置，数据也漂亮。不过，CVT变速箱所带来的加速乐趣就不如传统AT或者MT变速箱那样明显，直线加速成绩虽好，但谈不上操控和驾驶乐趣。因为较高的重心、偏舒适调较的悬挂设定等，都注定它只适合作为一款中规中矩的家用两厢车。

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