平民车中的战斗机！这些跑车一点都不贵

一般的跑车在人们眼中的印象，除了出色的性能，极其拉风的造型，还有那令人望而却步的高昂售价，它们注定是那些“高富帅”的玩具。但事实上，跑车并不是那丁点人的专利，越来越多的平民级跑车进入我们的视线，它们也足够拉风，最重要的是，我们也可以拥有！

丰田86

价格：26.96-27.96万元

丰田86拥有一副不折不扣的跑车“骨架”，车前脸采用大嘴形前进气格栅，与犀利的前大灯组合后极具攻击性。整车线条流畅且动感，低矮的车身彰显出其跑车的身份。此外，无边框式的车门设计也是这台双门跑车的一大亮点。内饰方面，丰田86车内同样采用跑车风格的内饰布局，与其外观遥相呼应，全黑色的内饰颜色和方向盘、座椅、挡把等多处位置配有的红色缝合线相搭配，充分体现出该车与生俱来的运动气息。悬架方面，丰田86采用的是前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，并具备轮间限滑差速器以提高车辆操控性。驱动形式方面，丰田86为前置后驱跑车。采用前置后驱布局的86，搭载了一款来自斯巴鲁的2.0L水平对置发动机，TOYOTA则为这款发动机加入缸内直喷技术，在搭配6速手动变速器的情况下，最大功率为147kw/7000rpm，最大扭矩为205Nm/6600rpm。不过，从改装潜力上出发，86则具备了日系性能车具有深度改装潜力的特质。可以说，86无疑是性能车迷们值得期待的玩物，改装过后它绝对会变成猛兽。

茶哥（微信号：chezaocha）点评：丰田86只不过是一辆简单、纯粹的入门级运动车，若果论数据甚至连性能车的门槛都不够，但它的却以出色综合素质赢得了一致好评，不过我们需要理智的看待它，因为它不是拓海家那台送豆腐的86。

大众尚酷

价格：22.28-39.08万元

尚酷系列车型算是大众旗下里最不低调的一款车了，除了车头部分，车身的侧面甚至尾部，也很难找出一丝懈怠，强烈的激进感让这款车在任何时候看上去都蓄势待发，仿佛随时会绝尘而去。大众尚酷的内饰并没有外观那般多彩绚丽，简洁大方的内饰风格是大众惯用的设计手法。对于男生还好说，这样的内饰运动中带有商务的气息;而对于那些色彩控的女生来说，纯黑色的内饰未免有些单调了。动力方面，尚酷共有两种不同排量车型可供选择，分别为1.4TSI和2.0TSI。动力最为出色的2.0TSI发动机可提供155kw的最大功率，以及280Nm的峰值扭矩。动力水平在家用领域来说算的上非常卓越了。

茶哥（微信号：chezaocha）点评：在平稳的大众阵营里，尚酷是最个性的代表，独特的外观设计能让人回味。动力突出尤其是2.0T，在DSG变速箱的合理搭配下，让其能上街，更能下场狠狠地操练一番。在市场上，但尚酷能将个性和性能良好结合，综合水平还是很高的，而且它能得益大众这个后盾，售后服务体系占据优势，都可成为尚酷的购买理由。

本田CR-Z

价格：28.88万元

本田CR-Z的外形设计是这款车最大的亮点，完全是紧凑型跑车设计的CR-Z采用楔形的车身，整体线条非常凌厉，尤其是两侧的双腰线和掀背式的性感屁股都是这款车值得炫耀的地方。本田CR-Z的内饰风格与本田的传统风格非常相似，尤其是中控台的设计风格，品牌特征非常明显。CR-Z属于中度混合动力的类型，采用并联式结构，也就是说发动机依旧为主要动力来源，而电机为辅助动力来源。它搭载着本田自主研发的IMA混合动力系统，采用并联式设计，其主要特点是以发动机为主，电动机为辅。该系统是由1.5升i-VTEC发动机和电机组成，其中发动机最大输出功率84Kw/6000rpm，峰值扭矩145Nm/4800rpm。其中电动机最大输出功率10Kw，峰值扭矩78Nm/1000rpm，0-100公里/小时加速时间为9.7秒，与发动机搭配的分别是6速手动变速箱和CVT变速箱。

茶哥（微信号：chezaocha）点评：采用混合动力的CR-Z无疑一部非常另类的跑车，它以城市代步为主要用途，相比同类对手来说既环保又提供到相当程度的驾驶动感和操控趣味。而CR-Z的底子是不错的，如果你确实渴望“力量”，可以考虑改装，本田的御用改装厂无限-Mugen已经示范了可能性。

马自达MX-5

价格：29.98万元

带有马自达家族特征的前大嘴进气格栅，带有几分灵性的前大灯，让马自达MX-5独具特色。硬顶敞篷也比名爵TF的软顶更具吸引力。另外它的车身尺寸也是相当之小，侧面看去，它也更像是一个大玩具多过一辆跑车。马自达MX-5的内饰设计给人战斗气息较浓，黑色与银色的搭配非常酷。特别是它的动感仪表盘和三辐式方向盘，十足跑车味道。而它的多连杆后悬架、方向盘换挡、定速巡航、真皮座椅、多碟CD系统、自动空调等的存在也像是表明它更偏向于乘坐的舒适性。动力上，马自达MX-5搭载的2.0LMZR发动机，118KW最大功率，188Nm的最大扭矩，用在这样一台长度仅4米的双座小跑车上，绝对是绰绰有余了。而它只提供6挡手自一体变速箱，虽然说6挡手自一体已经非常规格挺高，但对于追求驾驶乐趣的人来说，未免有些不那么过瘾。

茶哥（微信号：chezaocha）点评：MX-5灵活流畅的外形只要是在打开车顶的时候，始终都是很吸引人的，而内在部分它的方向盘设计相当讨喜，同时座椅也不错，虽说看起来像个大玩具，但作为休闲小跑车还是相当不错的。

劳恩斯酷派

价格：23.36-36.96万元

劳恩斯酷派采用现代最新的“流体雕塑”设计，大尺寸的六边形黑色格栅与头灯巧妙搭配，给人感觉比较动感，而尾部变化则并不大，更多集中在灯腔内结构的调整。内饰是此次劳恩斯酷派改款的重点，采用了明显更佳的材质，并且做了缝线处理来提升档次感。劳恩斯酷派共有Lambda 3.8 GDI和Theta 2.0 TCI高性能版两种发动机选择。其中2.0T涡轮增压发动机的最大功率达到191kw，最大扭矩则达到353Nm，功率相较老款同排量车型提升50马力，扭矩提升54Nm。此外另一款3.8L V6发动机则采用缸内直喷技术，最大功率为255kw，最大扭矩为400Nm，依靠这套动力系统，3.8L劳恩斯酷派百公里加速为5.9秒。另外值得一提的是，老款5速手动与6挡手自一体变速箱将会全部更换为6速手动或者8速自动变速箱。

茶哥（微信号：chezaocha）点评：以跑车标准考量，劳恩斯酷派还谈不上完美，不过足够强劲的动力加后驱底盘，这两样卖点已经足够抢眼，加上保持了现代的一贯强项??相对实惠的价格，这样一款性价比高的入门级后驱真跑车，给全球汽车界带来的冲击不可谓不大，况且劳恩斯酷派的确可以提供“玩后驱”的乐趣，完成了从“形似跑车”向“神似跑车”的转变。

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