这四台运动中级车咋选？知道你们纠结很久了

年轻一代买车的预算近年有所升高，很多人会偏向入手一款中级车，但他们不甘于选择一些老一辈口中的经典车型，颜值高、操控好才是他们的至爱。汽车厂家们也很醒目地推出不少这种定位的车型。今天，茶哥（微信号：chezaocha）推荐的这四款合资运动中级车是不少持票待购的年轻人所纠结的，茶哥（微信号：chezaocha）的点评能帮助到你们吗？

长安福特-蒙迪欧

指导价：17.98-26.58万元

说到运动中型车，那就不得不提长安福特蒙迪欧。它不仅长相凶狠，而且动力相当强悍。尤其是2.0T高功版发动机可以迸发出242马力（178kW）的最大功率和350Nm的峰值扭矩。官方公布的0-100km/h加速时间为7.6秒。这样的加速能力已经可以甩掉大多数竞争对手。强劲的动力甚至让蒙迪欧在急加速时甚至容易出现扭矩转向的现象。在乘坐空间方面，蒙迪欧的表现与大多数对手相当，前后排头部和腿部都有充足的空间，能够带来不错的乘坐感受。不过它的前排座垫稍短，对于腿部的支撑不够好，尤其是腿长的驾驶者会感觉不太舒服。除了空间，丰富的配置也是蒙迪欧的一大亮点。除了自动泊车、并线辅助以及主动刹车等高科技配置没有出现在这款GTDi240豪华运动型上，其它的舒适性配置和安全配置基本和顶配车型保持一致。

新蒙迪欧完全放弃了2.0L和2.3L自然吸气发动机，重新匹配了1.5GTDI和2.0GTDI两款涡轮增压发动机，其中1.5GTDI是首次在福特车型上使用，并且成为中级车市场首款搭载1.5L排量的车型。而另一款发动机是2.0L涡轮增压发动机，低功率版最大功率为149kW，最大扭矩为340Nm，扭矩跟高功率版相当，加速能力也相当不俗。

茶哥（微信号：chezaocha）点评：新蒙迪欧主要的优势是强劲又顺畅的动力、驾驶乐趣、诱人的形象、出彩的配置。主要的劣势实际上只有一个，就是后排空间较小。新蒙迪欧的这个大弱项，会让它失去一批有体面、豪华感的买家。但就算摒弃这个群体，我们要看到那些喜欢驾驶、重视前排感受的消费群体并不是小众。

一汽马自达-阿特兹

指导价：17.98-23.98万元

日系厂商依然死守自然吸气阵营，马自达就是其中之一，但它比其他日系品牌多了一份坚持??运动性。拼加速，肯定是涡轮占优，但动力不能和驾驶乐趣划等号，有些日系中型车虽然加速成绩不突出，但操控感受却一点不差，阿特兹就是一个很好的例子。红色是“魂动”设计下最经典的颜色，也最能衬托出阿特兹的动感与激情。相比之下，内饰设计则缺乏亮点，尤其是中控屏略显山寨，不够档次。阿特兹提供2.0L和2.5L两个发动机版本，都采用创驰蓝天技术，同时搭载能量回收与发动机启停功能,在燃油经济性方面有所提升。两个发动机都匹配的是六速手自一体变速箱。

相比大多数竞争对手，阿特兹的优点就在于拥有更加出色的操控性，这首先要归功于发动机线性的动力输出，无论是2.0L还是2.5L，阿特兹的油门踏板调校都很线性，初段并不像大多数日韩系车那样灵敏，而中后段又能够拥有很好的动力表现，这种循序渐进的感觉让人印象深刻。电动助力转向系统的回馈力度恰到好处，尽管反馈的路感一般，但指向足够精准，能够给人很强的信心，这是其它对手并不具备的。

茶哥（微信号：chezaocha）点评：论设计、论驾趣、论科技，阿特兹都有着鲜明的特色：从外形上看，在20万左右的价格区间里，几乎找不到能够与之斗艳的车型，正如我们一直用来形容阿特兹的词??尤物，它有着让所有人都过目不忘的实力。从马自达6的传统项目??操控来看，阿特兹不辱自家的金字招牌，虽然那种紧绷的刺激感已经削弱，但人车的沟通感和下盘功力仍在。而在动力上，创驰蓝天技术已经将民用自然吸气发动机的潜能压榨到极致，两款2.5L和2.0L发动机都可能成为发动机历史中的经典。

东风本田-思铂睿

指导价：17.98-26.78万元

作为一直以来中型车市场上低调的“武林高手”，思铂睿的一身功夫却始终有点被埋没了，老款车型后排空间的硬伤足以让挑剔的中国消费者不买它的账，为此全新一代思铂睿也充分做出了改进，后排空间提升明显。当然，思铂睿的运动天赋依然是它的最大卖点，动力和底盘表现都堪称出色。

思铂睿提供两种排量的动力，2.0L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱，最大功率114kW，峰扭190Nm，动力性中规中矩；而2.4L动力才是思铂睿的亮点所在，它采用新的Earth Dream发动机，匹配本田创新的带液力变矩器的8速双离合变速箱，换挡速度可观，而且带液力变速器也大大提高了双离合设计的寿命，可以说免除了人们对这种变速箱的疑虑。

茶哥（微信号：chezaocha）点评：至于为什么要选新思铂睿？为了运动？新思铂睿现在已经向舒适化变质了，除了外观其他部分其实运动得并不明显，真要运动的话可能阿特兹更适合你。实际点想，新思铂睿更适合那些既要外观运动又要驾乘舒适的人；又或者是，喜欢雅阁但有嫌弃其外观太成熟的人，新思铂睿就是非常合适的选择。

一汽丰田-锐志

指导价：20.98-31.48万元

2.5L V6发动机、前置后驱、价格20多万，关键是还有大幅度优惠，目前市场能做到这几点的恐怕就只有锐志了。再加上动感的外形和丰田一贯的品质，让不少年轻人都选择了它。新锐志的车身侧面变化不大，整体还是维持了现款锐志的线条，显得比较修长。车尾更换了全新式样的尾灯，由圆润直接变为较为犀利的直角线条，不过按照国人的审美，则会发现新锐志的尾部要比车头要稳重、成熟很多。

动力方面，锐志搭载的是2.5L或3.0L发动机，最大功率分别为142kW和167kW。传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。锐志是这个价位少有的后驱车，所以人们很容易将它与“运动”联系在一起，让感觉它的操控性应该非常出色。但事实上原厂的锐志开起来并不运动，整车的悬架调校没有太强化运动风格，电动助力转向系统的回馈力度适中，锐志和大多数丰田车一样，更偏向于驾乘舒适性。

茶哥（微信号：chezaocha）点评：选择的车主们，不一定都热衷飚车，但想要追求驾驶、动力、乘坐带来的满足感??锐志在自然吸气阵营里虽不算顶尖，但绝对可以排得上前列；论操控可能比不上以上车型，但驾驶感受轻松容易。丰田的强项依然在于整合，如果将乘坐、动力、驾驶在放在一起综合考虑，新锐志拥有高度均衡的高级和舒适感，这在同级的个性车里是难得一见的。

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