服不服安全排行榜,有你吗??

2015/7/14 14:54:34文章来源:12缸编辑:王小夕浏览:
爱听相声的人,大概都知道郭德纲口中的“服不服富豪排行榜”,不管你服不服,来自权威机构的还是很能说明问题的。对于购车人群来说,汽车的安全性绝对是考虑的最重要因素之一,那么服不服汽车安全排行榜你知道吗? 在近日,美国知名杂志《福布斯》发布了最安全中级车和SUV车型名单,在13?

爱听相声的人,大概都知道郭德纲口中的“服不服富豪排行榜”,不管你服不服,来自权威机构的还是很能说明问题的。对于购车人群来说,汽车的安全性绝对是考虑的最重要因素之一,那么服不服汽车安全排行榜你知道吗?


在近日,美国知名杂志《福布斯》发布了最安全中级车和SUV车型名单,在13款车中,有6款车型拿到Top Safety Pick 的成绩。当缸哥看到名单时有点震惊了,它们分别是,奥迪A4、讴歌MDX、奥迪Q5、凯迪拉克ATS、Jeep大切诺基、阿特兹,竟然还有2款日系车乱入。

 

在国内,大家对日系车的安全性一直颇有争议,日系车的车皮太薄,不禁撞,欧美车钢板厚度够,自然更安全等诸如此类的话,缸哥听的太多了,耳朵都快长出茧子来了。但是这样的说法真的靠谱吗?至少我们服不服安全排行榜可不这么认为,事实上每一次国际权威的碰撞测试都会对这种言论狠狠打脸!

 

 

就拿此次福布斯安全排名来说,它的依据是来自于美国公路安全保险协会(IIHS)最新的碰撞测试评估结果。要知道,IIHS是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测试机构,每年都会进行许多系统而专业的碰撞测试。由于它的测试结果直接与车辆保险费率挂钩,独立于生产商与消费者之外,因此非常具有客观性和权威性,在美国想要买车的消费者基本上都会拿IIHS的测试结果来作为购车的重要依据。而在此次评选的最高级别中就有两款是日系车,这样的好成绩或许能让那些故意唱衰日系车安全性的车主服气。


 


我们来看看IIHS碰撞测试的项目就知道有多难了,首先,IIHS测试包括了25%重叠面碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试以及追尾颈部保护测试等五项被动安全测试。每项测试从高到低被严格分成优秀(Good)、良好(Acceptable)、及格(Marginal)、差(Poor)四个级别。在主动安全方面,IIHS更注重对车辆前部防碰撞系统的测试,以推动自动刹车技术的运用。要在这些项目中获得最权威的评定和认证,绝对是一台过硬的车。

 

其实,认为日系车不安全或许只是国人的习惯,在美国日系车可是备受认同。美国最著名的第三方权威评测杂志《消费者报告》发布的品牌可靠性排名中,就有6家日系车企占据前十的排名。前十的排名。此次入选福布斯排行榜的阿特兹,已经连续三次被评为美国IIHS顶级安全车型了。

 

为什么IIHS的结果和国人的认知有这么大的出入?其实这里边有一些歧义的误解。钢板的决定性因素不是厚度,而是强度和结构。还以阿特兹为例,其前后防撞梁均采用了高达1800MPa核潜艇级别的高张力钢,这个数值远超行业惯例。同时,它的车身安全结构可以让撞击能量分散到多个方向,并最大限度被车身吸收,以保证对驾乘者的伤害降到最低。看到这些,你就可以信服IIHS的测试结果了吧。

 

缸哥总结语:随着消费者对汽车的认识越来越理性,人们对于汽车安全的判断已不再仅凭道听途说,来自专业权威机构的检测结果将成为消费者购车的重要依据。对于日系车安全性的偏见也会越来越少。而以阿特兹为代表的高安全性能日系车会渐渐受到消费者的认可,对于未来的市场前景也会产生极大的促进。

 

 

 


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