车导购 丰田凯尊领衔混合动力中级车型

    电动汽车时代，（记者：于欣虎）混动车型日益占据汽车市场，既能节油燃油又可以实现环保，这让不少车主亲睐不已，丰田凯尊、大众帕萨特及起亚K5无论从外观上还是动力方面，都让车主们喜爱不已，下面我们就来为大家解析这三款车谁更实用。

　　丰田凯美瑞凯尊

　　凯尊车长4965mm、宽1850mm、高1475mm，2845mm的轴距尺寸。与欧菲莱斯相比车身长度短了35mm，但轴距却增加了45mm，这就大大地提升了后排乘坐舒适度。同时设计注重了运动元素的加入，另外进口到中国的车型标配镀铬的中网；黑色高光镀铬横条将成为选装配件。Cadenza凯尊入市后将锁定国内中大型车市场，并作为起亚在国内的旗舰产品销售和宣传。

　　凯尊强调智能化人车交互体验，创新的自动迎宾声光系统，能够主动感知驾乘者的到来，自动启动灯光照明。并在驾乘者进入或离开座舱时，通过大屏幕上的友好界面，进行尖端智能的人车交流。此外，3片式全景天窗、分区全自动空调系统、38-40度的方向盘加热、10方向电动座椅遥控无钥匙进入系统、驾驶姿态综合记忆系统等高端配置也一应俱全。

　起亚K5


起亚K5混合动力版目前已经在北美市场推出，在外观上与普通版没有太大区别，主要在于有“Hybrid”字样，以及采用了不同的轮毂和前后保险杠样式。
　　起亚K5混合动力版采用的汽油发动机采用的是2.4L阿特金森循环机型，比普通版2.4L发动机可以节省20%左右的燃油，同时配备最大功率为30kW(42PS)的电动机，让整体性能在提升的同时，整个混合动力系统的油耗下降超过40%。与之 匹配依然是6速自动变速器。

大众帕萨特蓝驱


　　在外观上，首先要说的便是这分外引人注目的“智蓝”车身颜色了，这是帕萨特蓝驱的专属配色，和黑色的配件搭配下，显得相当独特。车身延续了德国的制造工艺，整车给人扎实稳重的感觉，彰显出一种优雅而沉稳的力量。比起帕萨特普通版相比，帕萨特蓝驱的进气格栅镀铬饰条换到了边上，变成了两条，此外，进气格栅也在空气动力上作出了改变，将能减少空气阻力。在进气格栅的中间，悬挂着一个醒目的BlueMotion标识，这也是它的身份象征。

　　说起帕萨特蓝驱的节油能力，对于一款中高级车而言，已经是相当惊人了。蓝驱版车型配备1.4TSI发动机，城市工况下每百公里油耗比1.4TSI其他车型节省了1.2L，而二氧化碳排放量则降低了28g/100km。这不仅仅只是省钱，还省心，因为启停技术是越堵车越省油，一箱油能跑许多公里。而且在和同配置的普通版对比起来，价格上亦是相差无几。


    总结：三款中级混动车型无论是做工和材料上都是可圈可点的，配置也丝毫不输同款普通版车型，而最让消费者们值得购买的理由是，同款普通版本车型与混合动力车型油耗比接近2：1.

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