高逼格又实用!有这些配置的车型值得入手

2015/7/17 10:23:33文章来源:车早茶编辑:王小夕浏览:
本文为车早茶原创稿件,作者刘威龙,转载请注明出处现在汽车上的配置越来越眼花缭乱了,很多汽车知识并不太丰富的消费者面对长篇的配置单时感觉很头大,根本不知道哪些实用哪些鸡肋。也有一些消费者为了追求逼格、面子盯住一些花哨不实用的配置不放。今天,茶哥就来给大家推荐

本文为车早茶原创稿件,作者刘威龙,转载请注明出处


现在汽车上的配置越来越眼花缭乱了,很多汽车知识并不太丰富的消费者面对长篇的配置单时感觉很头大,根本不知道哪些实用哪些鸡肋。也有一些消费者为了追求逼格、面子盯住一些花哨不实用的配置不放。今天,茶哥就来给大家推荐几个十分实用又很有逼格的配置,如果你的备选车型中有装备这些配置的,那么就可以考虑入手了。


多功能方向盘

逼格指数:☆☆☆☆

实用指数:☆☆☆☆☆



开车时手离开方向盘去操作其它事情是十分危险的,因为“眼随手动”。但是,开车时难免会遇到需要对中控面板上各种功能进行操作的时候,空调、广播、音乐、驾驶模式等。如果所有操作都能在多功能方向盘上完成,那就方便、安全了不少。大家可以参考下赛车方向盘,赛车手都是需要高度集中的,因此所有功能键都在方向盘上了。


倒车影像/倒车雷达

逼格指数:☆☆☆☆

实用指数:☆☆☆☆



只要是车都会有盲区,无论多老练的司机在倒车时都很难判断车辆正后方是否有高度较低的障碍物,这是倒车影像、倒车雷达的作用就显现出来了。当然,这项配置对于新手来说也有很大的辅助作用。这里茶哥要多说一句,很多国产自主品牌车型所配备的倒车影像/全景摄像头拍摄分辨率极低,有的甚至完全达不到使用效果,根本就是个然并卵的噱头。希望大家在买车时一定要自己亲测后在做决定,不要被配置单上的内容忽悠了!


日间行车灯

逼格指数:☆☆☆☆☆

实用指数:☆☆☆



别以为日间行车灯除了装逼就没啥卵用了!日间行车灯的最大功效是在于提供车辆的被辨识性,据国外数据统计,行车开启头灯,可降低12.4%的车辆意外,同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。因此欧盟早在2011年就已将此项配置规定为强制标配。当然,有双犀利的亮眼也是蛮拉风的。


后视镜电动调节

逼格指数:☆☆☆☆

实用指数:☆☆☆



这个功能的作用就是可以在需要调节视角时驾驶员可以不必下车,而在车内通过电动按钮就可以调节。低端车型以及很多旧款车型都需要下车或者让副驾驶帮忙去搬动副驾驶侧的后视镜,有了这项配置后一下子就“科技”了不少。其实,这个配置还有个非常实用的小功能,就是在停车时利用电动调节后视镜来在车内观察平时看不到的侧方盲区,避免剐蹭。


发动机启停技术

逼格指数:☆☆☆

实用指数:☆☆☆☆☆



都与发动机启动有关,这玩意可比发动机一键启动实用多了。为啥这么说?因为这项配置最大的作用就是节能减排,也就是大家都关心的节油!至于那些关于“启停次数多了就会失灵,因此不适合中国拥堵路况”的谣言,请直接忽略,相信说这话的人肯定不知道耐久试验是个什么东西。


胎压监测装置

逼格指数:☆☆☆☆

实用指数:☆☆☆☆☆



这又是一项在国外要求强制配备的安全配置。轮胎是车与路面接触的部分,直接关乎车辆安全,因此监测胎压的情况对于车辆安全起到了十分重要的预警作用。不过由于受到安装成本和中国消费者对汽车安全的认识还不够成熟的因素的控制,国内大多数汽车厂家还没有把胎压监测系统作为标准配置。



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刘威龙
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