国内SUV一片“软”，谁能真的带你上山下地

在国内SUV一片“软”的环境下，SUV早已磨平棱角成为城市化产物，它们都有着不错的公路性能，高端丰富的配置，但唯独作为SUV该具备的越野性能只是小小意思一下，这种有所“偏科”的主流定位占据国内SUV过半江山，你确实很容易就能找到一款适合城市用的SUV，但又有哪款不仅能从容游走市区，还能真正带你上山下地呢？我想路虎发现神行是为数不多的车型之一。

热爱越野、热爱爬山涉水的人骨子里从来不缺少“发现”的欲望，而路虎自1948年诞生之日起，便秉承“Above and Beyond”的品牌精神，致力于打造能够卓越应对各种路况的全地形汽车，在整整67年的发展历程里，它一直坚持打造让驾驶者真正“走出去”的汽车。由去年加入的全新成员――发现神行组成的发现家族”与揽胜、卫士家族一起构成了路虎旗下的三大产品系列，而发现家族的首款全新车型正是全新发现神行，路虎将它定义为最全能的顶级多功能中型SUV。

全新发现家族设计，一款不一样的路虎

发现基因和探险精神让每一款路虎的新车型都与众不同。全新发现神行在沿袭路虎特征的同时，采用了更为前卫的全新设计语言，车身观感已经不局限于路虎发现第四代那种方正，而更偏向像揽胜极光的流线感，更有活力和冲劲，还做到了让人惊讶的0.36d风阻系数。发现神行车身线条更为大胆，锋利的线条游走在引擎盖和腰身，形成一种紧致、有肌肉感的造型，这完全不同于市面上其他对手车型平直、臃肿的外形，发现神行的观感更为精炼、硬朗，更像典型的“行动派”。

与很多硬派SUV一样，发现神行的车厢设计相当简洁，平直对称相当规整，没有多余的线条，粗犷、个性而又带有些许复古，这是时下流行的元素。不过，作为一款顶级豪华品牌的SUV，发现神行在车厢的材质做工也是非常精致、豪华，比如说仪表盘末端和门板上的皮革包裹均由精致的定制双缝线工艺修饰，眼到之处的触感都相当细腻。另外，发现神行还装备Meridian顶级音响系统，先进的娱乐信息系统还有双屏显示功能和后排娱乐系统，车内休闲享受的顶级体验发现神行也不会放过。

5 2座椅布局，功能性超越同级

别以为空间“榨取”是日系车的专利，发现神行紧致外表下，在同级SUV中率先采用了5 2座椅布局，而且无论是空间、舒适性，还是人性化设计都对每个位置的乘客照顾的相当到位，即使是被很多人惯性认为是鸡肋的第三排，也足以让一个成年人舒适乘坐。而各个位置都设计有丰富的储物空间，并且共计四个12V电源接口和六个USB充电接口供各个乘客使用，照顾得十分周到。二、三排座椅同样也能按比例放倒，实现多种空间组合，综合来说，同级别中实现这种空间功能性的车型，目前也只有发现神行做到。

2.0T 9AT，目前量产车中最先进、挡位最多的动力系统

既然要从容游走城市，高效、先进的动力系统自然不可少，发现神行采用2.0T涡轮增压直喷发动机匹配9AT变速箱，其最大功率达到177kW/5500rpm，最大扭矩为340Nm/1750rpm，ZF目前最高规格的9AT把动力梳理得相当平顺，且在智能启停、高压直喷技术下，发现神行的百公里综合油耗更做到8.5L，而动力性却做到与六缸发动机不相上下。

值得一提的是9AT变速箱，80km/h左右就能上到最高的9挡，升档速度很快，巡航速度极低，所以即使发现神行车重达到1955kg，能做到这么低的油耗也不足为奇了。而且，变速箱的降挡反应也很快，基本上驾驶者随时急加速深踩油门，变速箱都会迅速回馈连降2到3个挡以爆发340Nm的强大扭矩，变速箱的规格和反应都可谓一流。

全地形能力带你上山下地

当然，一部路虎车不可缺少的就是越野能力，即使没有硬派越野爱好者所偏执的低速四驱和硬连接的差速锁，但极其牛X的全地形反馈系统也能满足恶劣路面的通过性要求。普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥泞/车辙模式、沙地模式等四种驾驶模式，还有动态驾驶模式可选配供选择，驾驶者可根据当前路况选择最佳的模式，而且这些模式确实对实际驾驶的帮助非常明显，系统对调校车辆的扭矩分配、制动力分配、差速器状态等方面以适应相应地形，达到各种地形的优秀通过性。还有很重要一点就是轻量化和高刚性的车身结构，不仅让发现神行拥有更好的动力表现，而且高刚性车体也能在通过off road的时候保证车身的稳定和抗扭力。再加上接近角达到25°，离去角31°，纵向通过角20°，离地间隙212mm，最关键的是涉水深度达到600mm，主要越野指标都相当出色。

不仅精于越野，要在公路性能有突出表现才能称得上“全能”，而发现神行同样没让人失望。全新的集成式多连杆后悬架提高了车辆的灵敏度并增加了车轴铰接长度，配以轻量化铝制悬挂组件和精心校准后的减震器，使车辆在任何路况下都拥有优异的操控性。底盘稳定紧凑，悬挂能很好的过滤掉路面细小的颠簸，转向系统在SUV里是比较精准的，即使车身有所加长，但发现神行的灵活性并不比极光或者神行者2要差，操控感相当紧凑，这是值得肯定的。

总结：

很多人都对发现神行这款车予以“均衡”的评价，我觉得不太准确，认为这只是各个方面都只能满足基本的修饰，正确来说发现神行是不断靠近“完美”的境界，因为“均衡”其实并不等于“全能”。那话又说回来，生活中我们真的需要这么全能的SUV吗？这个问题没有绝对的答案。喜欢城市SUV的人还是最多的，很多人都只是为了买一个SUV的高大外形和功能性，但他不一定喜欢越野，但这种类型的SUV在面对一些不良路况的时候还是得小心应对，不能做到随心所欲。不过，假如你并不十分确定自己想要的，又或者说心中还隐隐对一款SUV有更多期待，那么不妨考虑这款发现神行，它能带给你比交通工具更多的东西。

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