非要三厢?这几款大空间两厢轿车够了

2015/8/1 11:10:33文章来源:车早茶编辑:王小夕浏览:
本文为车早茶原创稿件,作者刘紫涛,转载请注明出处 旅行车一直在国内没火起来,很大原因是大部分人认为轿车一般都要三厢,像两厢车、旅行车这种类型不够主流、不够档次。但论实用性,个人绝对推荐旅行车或者两厢车,因为无论乘坐空间还是后备箱空间,这两种车型都有一定优势,至于面不面子,我自

本文为车早茶原创稿件,作者刘紫涛,转载请注明出处

旅行车一直在国内没火起来,很大原因是大部分人认为轿车一般都要三厢,像两厢车、旅行车这种类型不够主流、不够档次。但论实用性,个人绝对推荐旅行车或者两厢车,因为无论乘坐空间还是后备箱空间,这两种车型都有一定优势,至于面不面子,我自己舒服、实用的好了,管它呢。好了,今天茶哥就推荐几款10万元级、合资、大尾箱的合资轿车。

上海大众桑塔纳・浩纳

官方指导价:9.69-13.89万元

凭借之前朗逸/朗行的成功模式,上海大众也推出了两厢版本的桑塔纳?浩纳,跟朗行相似,它的造型结构介乎于两厢车与旅行车之间,所以跟同级车比,桑塔纳?浩纳在空间方面就显得尤为可观了。桑塔纳三厢(?纳)的乘坐空间本来就不错,而三厢的浩纳在这方面跟三厢版没区别,但后备箱的实用性和扩展性都远超三厢车的,常规容积372L,在同级两厢车里属于正常水平,不过二排放倒后能达到1255L,相当客观的数字。

浩纳有两款动力,1.4T匹配7速DSG双离合为高阶动力,但价格更低主要走量的依然还是1.6L发动机车型,匹配5MT和6AT变速箱。底盘悬挂方面也没什么意外,还是PQ25平台惯用的前麦弗逊后扭力梁。

茶哥点评:相比三厢桑塔纳,浩纳更为家用务实,它相比三厢车型有着更灵活多变的车内空间,这对于装载大件物品更有优势。如果看重实用、功能性的话,浩纳是个不错的选择。

上海大众斯柯达 昕动

官方指导价:8.99-13.69万元

昕动介于两厢车与旅行车之间,比普通两厢轿车具有更大更灵活的空间利用率,后排座椅放倒之后,容积可以从372L可扩展至1255L,比三厢车型要大出许多,甚至搬家什么的都完全不成问题。车身尺寸方面,长宽高分别为4304mm/1706mm/1475mm,轴距为2603mm。


价格较低的昕动配备的是1.6L自然吸气 5MT/6AT的动力组合,它的特性便是简单好用,而且节油能力还不错,适合都市代步。但如果你的预算稍微充沛些,还能买到动力更加优异的1.4T 7速DSG版本车型,在外观够酷的同时,还能享受一些动力上的乐趣。


茶哥点评:斯柯达的昕动算是桑塔纳?浩纳的亲兄弟,它俩造型相似、动力总成一致,只是在车型配置上会有些不同的地方。昕动比浩纳更早地投入到了国内市场,它俩的关系也是成互补的趋势??如果你想要更低的价格、相对更好的配置以及个性化,那就选昕动;如果更看重品牌以及品质,那就选浩纳。


上海通用雪佛兰 科鲁兹掀背版

官方指导价:10.89-14.99万元

市面上的这款科鲁兹掀背版,跟在售的新科鲁兹有着蛮大的差距,前者是上一代车型(既经典科鲁兹)的两厢版本。虽然它的造型引起许多褒贬不一的说法,但不可否认的是,它的实用性可是相当不错的。两厢版的官方数据要比三厢版多出13升(413-1254L),在实际的箱子存放实验中,科鲁兹两厢版的尾箱空间远远超过三厢版,高度方面的优势也让整个空间更容易合理利用。


科鲁兹掀背车依旧沿用老的1.6L和1.6T发动机,最大功率分别为89kW(121PS)、135kW(184PS),传动部分新车将匹配5速手动及6速手自一体变速器。据工信部公布的油耗信息来看,科鲁兹掀背车1.6L 5MT车型其百公里油耗为6.9L,1.6L 6AT油耗数据为7.6L/100km,1.6T 6AT车型百公里油耗为8.2升。


茶哥点评:或许有人会觉得新科鲁兹少了上一代车型的硬气与个性,而经典款又有些太过“朴素”,那么这个掀背版就基本能满足你的要求了,科鲁兹向我们展示了一款十分地道的欧洲两厢车,动力充沛、开起来得心应手、空间实用,配置上还比三厢车更高一些。



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刘紫涛
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