大PK――昂克赛拉，福克斯，高尔夫7

年轻、运动、个性是这个时代的主色调，越来越多的年轻人加入到了买车的行列中，而操控佳、外观年轻、运动感强都是小年轻们购车时考虑的关键词，今天带来的正是年轻群体们在购车过程中会纠结犹豫的车型对比。

对比车型：昂克赛拉、福克斯、高尔夫71外观对比

外部观感

两厢版昂克赛拉的车身设计有点像跑车，车头长，车尾短。魂动设计语言贯彻在昂克赛拉上面并不止为了美观，还能拥有优异的空气动力学表现家族式的马丁脸，“阿斯顿福克斯”给人的感觉就是干净利落一眼就能认出这是一台新款福特。

大众的家族式脸谱，运用了比较多直线，整体观感显得比较硬朗和锐利。车身尺寸2内饰对比昂克赛拉的内饰风格较为简约，简单大方又不失运动感，但是整体的用量偏硬，感觉略失高级感。福克斯的内饰延续了老款的风格，不过变得简洁了，而且摸上去没有老款的“糙”感了。内饰都是软性材料为主，触感不错。高尔夫7的内饰设计整体观感保持了一贯的中规中矩，看上去摸上去的触感都比较高级，用料上也多为软塑料材质和钢琴烤漆。

相比之下昂克赛拉的内饰更为时尚，但是硬质材料较多；而高尔夫7在三款车中最为沉稳，规矩；福克斯的设计前卫，时尚感具备的同时用了大面积的软式材料，高级感不错。3驾乘空间三辆车更为注重的都是驾驶上的操控感。空间三者都不是优势。3款车的空间表现很接近，高尔夫的乘坐空间感觉会稍大一点。4驾驶感受昂克赛拉使用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，整体的驾驶感受表现出了运动的欲望，开起来很灵活很轻巧，悬挂的韧性好，动作干净利落。在高速上表现得很沉稳，静音抑制得只能算是一般般。福克斯使用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，整体的操控质感很好，转向精准而且反应相当快，体现了操控的运动感之余还有兼顾舒适性，噪音抑制方面不错。高尔夫使用的是前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，整体表现一向都能给人扎实稳重的放心感觉，悬挂和乘坐舒适性都刚刚好。↑三者对比中福克斯的运动能力最强，昂克赛拉的噪音抑制在三车比较下较弱，而高尔夫在操控极限上有硬件上的劣势但是微乎其微，整体表现很沉稳很中规中矩。5参数对比昂克赛拉昂克赛拉搭载了两款发动机，分别为1.5L和2.0L两款自然吸气发动机，与之匹配的为6速手动和6速手自一体发动机。福克斯福克斯搭载的分别为1.6L自然吸气、1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机。匹配的变速箱有5速手动、6速双离合和6速手自一体变速箱。高尔夫7高尔夫7搭载了3款发动机，分别是1.6L自然吸气、1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机。匹配的变速箱有5速手动、7速双离合和6速手自一体变速箱。6价格区间7推荐配置及购车费用昂克赛拉与1.5L自动尊贵型指导价相差5000块，配置上只少了个气帘，像换挡拨片，后视镜加热、天窗、定速巡航等配置都有，而且动力增加了很多，性价比在所有车型中是最高的。2.0L 自动运动型福克斯1.5T的动力很好，而且配置上天窗、多功能真皮方向盘、倒车雷达、自动空调还有一些安全配置都有，性价比来说是相当值得推荐，重点是动力强劲啊。1.5L GTDi 自动精英型高尔夫7天窗、定速巡航、胎压监测、后视镜加热、后排出风口、疲劳提醒这些功能一应俱全，而1.2T的排量有较低的门槛但是有跟1.6L自然吸气发动机一样的马力还有比它更高的扭矩，差价不到6千块，性价比绝对高。1.2T自动舒适型总结
本次对比中3台车都是年轻追求运动消费者的关注焦点所在。三款车的配置其实还是比较接近的。昂克赛拉开起来是3款车之中最爽的，在操控和驾驭感上最能给人人车合一的感觉；福克斯的动力最猛，方向盘转向也是最快的；高尔夫7表现则相对中规中矩，能激烈驾驶也能温柔家用感觉相对是比较全面一点。注：新车评网原创文章，转载请注明出处。

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