2013广州车展新车图解：一汽红旗H7 PHEV

虽然上市几个月来销量一直徘徊在几百台的水平。但红旗H7绝对是自主品牌的面子工程，因为它是部长官车。虽然一汽老大继续接着说着想想当年造红旗有多难，连个螺丝美帝主义都不愿卖给我们，一汽怎么争气怎么努力最后花了50亿造出红旗的故事来，缸哥听着就伤感。虽然这些故事和已成为汽车消费主流的80后，即将成为汽车消费主流的90后没有任何关系，但看看红旗，缅怀一下过去那代汽车人，还是有必要的。借肯德基的话送给红旗H7：用心做好饭，用心做好车。

“红旗”在中国是个家喻户晓的名字，红旗H7代表了一汽人复兴的希望，而该车系也已瞄准公务车市场，红旗H7 PHEV属于中高端三厢轿车，其造型以稳重大气为基调，其前脸设计继承了红旗盛世所创立的直列瀑布式格栅设计。该车动力系统出色，包括一款2.0T涡轮增压发动机和一台电动机。这款2.0T涡轮增压发动机带有缸内直喷技术，最大可以输出145千瓦的功率和280牛?米的峰值扭矩。电动机的输出也达到了40千瓦的功率。

虽说是混合动力汽车，该车的动力性能也相当出色。在电动机和发动机两者的配合之下，其油耗可以控制在3.7升左右。该车还可以在强制电动驱动和自动电动驱动两种模式中切换。电动机的续航里程为25.1公里，百公里加速可达8.5秒，最高车速可达每小时220千米。

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