这几款自主轿车，品质一点不比合资车差

本文为车早茶原创稿件，作者陈清，转载请注明出处及作者

对于考虑买自主品牌车型的消费者来说，往往将车的品质比作为首要考虑方向，价格低廉而且经济省油的车型自然最受欢迎。想买自主车型但又心存疑虑的消费者，他们主要对自主车型的耐用度有所担忧。其实，现在很多自主车型不仅做到省油/安全兼备，在行车品质方面都做到了很大提升。现在，陈教授就推荐几款自主轿车给大家，而且品质都是杠杠的。

上汽集团-荣威360

指导价：7.59-12.99万元

荣威360于9月5日，在成都车展上上市。新车将搭载1.5L和1.4T两款排量共7款车型可选。荣威360的定位要比其它自主品牌A级车要高些许，但又比合资品牌的A级车稍低，而350车型将与常规自主品牌直面竞争。

陈教授点评：作为上汽荣威的全新紧凑型轿车，荣威360整体产品竞争力无可置疑。又因为有上汽这个大集团在背后为其提供帮助，所以整车的做工品质和机械完善度都上相当高的。要知道，荣威360的设计师团队还设计过朗逸/POLO劲情等我们熟悉的车型。

奇瑞汽车-艾瑞泽7

指导价：7.29-12.69万元

艾瑞泽7是奇瑞汽车近年推出的重要车型，无论是造型设计还是在安全配置方面，都达到了相当成熟的国际水准，是综合实力比较强的自主车型。艾瑞泽7的安全方面表现也给力，在C-NCAP碰撞测试上，拿到五星的成绩。除了低配的三款车型之外，艾瑞泽7其它的安全配置也不低。比如提供了前排侧气囊、前后侧气帘、轮胎检测、ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统等。

陈教授点评：奇瑞以前的车型可能会被套上“油老虎”的帽子，因为之前那套1.6L发动机在低扭的动力输出比较肉，驾驶者必须将转速踩到高转才有力。新车这款发动机经过调教之后，再加上自主研发的CVT变速箱，动力的平顺性提高不少，而且油耗表现也比以前好了很多。不过，动力总成还有提升的空间，CVT的动力输出还是比较肉。

吉利汽车-新帝豪

指导价：6.98-10.08万元

新车共有两款发动机供消费者选择，分别是1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机。其中，1.3T车型比较受消费者欢迎，其最大功率为98kw。与之匹配的是一款CVT变速箱，在省油表现方面较为出色。在动力表现方面，13T发动机 CVT变速箱的组合表现值得称赞，动力足够平顺，小排量发动机上常见的动力迟滞问题也不算明显。

陈教授点评：新帝豪的月销量相当可观，一举成为最好卖的国产轿车。能取得这样优异的成绩，不仅跟新帝豪本身的口碑有关，全新的动力总成和丰富的配置也是重要因素。

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