如何为自己的越野车选择合适的辅助车灯

2015/9/18 9:32:39文章来源:车语天天汇编辑:陈毅忞浏览:
在改装店里琳琅满目展示了很多越野车灯,这一切似乎昭示着缺少了这些灯就不算越野车了。诚然,一台经常远行的越野车确实需要通过灯光的改装以提高它的安全性,如果开着一台仅仅使用原车灯光的越野车在暗夜里奔波在人烟稀少的戈壁或沙漠里、蹒跚在崎岖的山路上,或是穿越丛林都是不能想像的,哪怕是行

在改装店里琳琅满目展示了很多越野车灯,这一切似乎昭示着缺少了这些灯就不算越野车了。诚然,一台经常远行的越野车确实需要通过灯光的改装以提高它的安全性,如果开着一台仅仅使用原车灯光的越野车在暗夜里奔波在人烟稀少的戈壁或沙漠里、蹒跚在崎岖的山路上,或是穿越丛林都是不能想像的,哪怕是行驶在夜间的国道、省道或高速路上也并不妥当,何况你还有可能遭遇浓雾、暴雨、沙尘等恶劣气候的影响。

为什么要额外加装越野车灯而不是改造原车灯光? 

其实很简单,首先原车灯光的改造余地很小,目前轿车改装原车灯光无非是采用各种方法提高亮度,如采用增亮线、提高灯泡的瓦数,提高灯泡的色温(换氙气灯),这样的方法往往都会对增加原车线路的负荷,增加了安全隐患;

其次,原车灯光大多是为了满足有较好照明的城市与郊区道路行驶需要的,如果改装了原车灯光,提高了亮度,在城市里使用必然造成对他人视线的影响,不但没有提高安全性,反而严重影响了他人的行车安全,这行径远比在城市里频繁使用远光灯恶劣的多。而对越野车而言,额外加装的辅助灯光均采用独立线路、独立开关控制,仅仅在需要的时候开启,更不影响原车线路。


灯具的基本分类 

于灯具来讲,灯泡瓦数大则照明效果明显,灯光色温高则视觉效果好但穿透能力低,因此选择越野车辅助灯具,可以根据用途考虑大功率的灯具但没必要追求高色温。

Fog雾灯 (antiniebla)、 Driving辅助驾驶灯(largo alcance)、 Spot 射灯(haz concentrado)、光型分布主要如下图所示:


在实际的产品序列中,纯粹讲求照射范围大的雾灯产品并不多,也不太适合越野车作为主要灯光使用,一般选择单支雾灯作为倒车辅助照明或临时性的场地照明,局限性很大。大部分越野车主往往选择特殊种类的工作灯进行替代。


灯具的基本分类 

驾驶灯光型比较集中,照射距离远,同时存有一定的泛光可以兼顾近距离内的照明,这是我们安装在车前杠辅助灯具的首选。也是使用的主要灯具。安装前杠灯具以不影响驾驶者视线为基本原则,安装的辅助灯与原车灯在同一水平线上则更为美观耐看。

射灯又称为聚光型灯,光束非常集中,照射距离更远,泛光很少,非常适合安装在车顶行李架上。在安装时一定要非常注意灯的上沿不能超过风挡玻璃的延长线,从而避免引擎盖上的反光,甚至引起风挡玻璃的反光,这对安全驾驶构成了很大阻碍。这也是为什么要在行李架上选择聚光型射灯的原因。


切勿一味追求大功率多数量的车灯,合理搭配才是王道!

辅助灯具安装工艺要求比较严格,一般建议选择相对专业的改装店进行。同时车主自己也要认真监督施工,并熟悉线路铺设和开关位置等。首先要通过车辆发电机的所提供的数据进行判断可以负载多少额外灯具,以避免发电机供电不足的情况出现,合理选择适当功率的灯具组合。


安装要点 

1)尽量避免与原车灯具线路并用,必须另外铺设灯线,且要用套管包裹,并牢靠固定;

2)灯具需要有单独的保险,如有条件则从原车的保险盒通过,或者单独设立保险,放在可靠且明显的位置,车主必须知晓;

3)必须在开关前加装继电器以实现弱电控制强电,保证安全;

4)开关独立,尽量避免与原车开关并用,此外有条件的应将线路与原车小灯控制器连接,从而实现车锁处于关闭状态时辅助灯光全部断电,以消除忘记关灯导致的电瓶过分放电的隐患;

5)灯具与灯线之间最好采用插头连接,这样可以方便灯具在维修维护和临时性拆除。


需要特别注意的事:

一般灯具在起中端和高端产品中,都将光型划分为了铅笔型和泛光型,如上图。前者以照射距离远而出色,后者在足够的照射距离内提供了足够的照射宽度。个人建议选择泛光型比较妥当。


综述 

为自己心爱的越野车选择最适用最实用的灯,似乎是一个永远也说不完的话题,但篇幅有限,不能一一赘述了。提供几个简单便捷的选择方案给大家来结束这篇浅述。

1)如果仅仅需要对原车灯光进行一些简单的补充,增强远光效果同时照顾到近距离照明,可以考虑如:海拉COMET 550长方形灯,这样的灯甚至不需要换装前杠。大概价格在千元以内;如果不喜欢长方形的灯,COMET 500也是个不错的选择,价格在千元左右。
2)如果需要进一步增强照明效果,而且已经换装了前杠,则可以考虑将如:海拉COMET550和500同时安装,这是很多越野车爱好者的做法。不到2200元则可以解决问题了。
3)如果安装了前杠,经济稍微宽裕,但有不喜欢烦琐。可以考虑在前杠上安装海拉的雷力1000FF或者黑面,并不招摇,但效果非凡。这大概要花费2000元。 当然了,如果愿意选择氙气灯会更好,只是这银子,1万多的灯,我从来没考虑过。 我个人觉得没什么必要。经常行走山路的,可以选择海拉的智能转向灯,那可是个高科技的玩具,价钱嘛,不过4000多点而已。
4)对于行李架上的灯,COMET 550可以胜任,但我个人更喜欢FF75,2组FF75价格大概在1900元左右。



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