一块蓝色的铁皮贵过一辆车

本文为车早茶原创稿件，作者李杰，转载请注明出处及作者

近年来，越来越多的城市实施限购政策，导致一些地区的车牌价格水涨船高。昨日，用短短8个月时间赶超上海17年的深圳没有再次上演“惊吓”一幕，平均成交价50665元，比上个月的54237元有所回落，让那些潜在车主看到那么一丝丝的希望，但是5万一块铁皮真心不科学啊！（备注：1994年上海开始车牌拍卖，知道2011年才突破5万元，深圳只用了8个月便突破5万大关）

茶哥给你找找看，5万能买什么车~比亚迪F0、奔奔、熊猫、北斗星、力帆320......再瞧瞧大上海，9月均价82172元，威驰、致炫、赛欧、瑞纳、起亚K2......都能弄台合资车了。作为车辆道路使用使用权限的凭证，这块“铁皮”已经被赋予了额外的价值，如同对待买房一般。“买车牌能保值，绝不能等，越等越贵，越贵越买！”在这些限购城市中，上海车牌只能通过竞拍获得，北京、贵阳只能摇号，剩下的几个城市大多采用竞拍加摇号的方式。

要是你不肯花钱盼着摇号，请你以最近一轮摇号的北京作为参考 —— 0.52%，中签比相当于191人中1个，没关系，至少比彩票机率高！加油！

既然聊到这里，在买车用车环节中还有不少血汗钱动不动就比车价高，这不购置税也算一个.....

购车流程中逃不了购置税这一环节，算起来它可是一笔不小的款项，在做预算时，一定不要漏掉。可能有很多人还不清楚车辆购置税计算方法，这里我们先来脑补一下。

国产车的购置费是车价扣除增值税后金额的10％，计算公式是：购置费=购车发票价/1.17*10％

进口车的购置费的数额是车价（含关税和消费税）的10％。

假如现在买一台800万的兰博基尼 Aventador LP 750-4，就需要缴纳购置税约68万；再假如你买一台起售价2500万起的布加迪威航，咳~咳~咳~购置税肯定是要超过200万的。

200万~~玛莎拉蒂总裁、保时捷911、日产GT-R、雷克萨斯RC F随便挑.....

接着再看看另外一个很现实的状况，如今，很多城市普遍存在“停车难”问题，开车门一“位”难求，回头又成“无家可归”，甚至已经有小区宣布车位 " 只售不租 "。

以广州为例，8月15日开始广东省放开住宅小区和商业配套停车场收费，然后就出现这种现象：

越秀区一个停车位最高卖到90万RMB是个什么概念！！！咬咬牙加点钱买台保时捷卡宴，再不济也有台Macan刷刷了，剩余的钱养三、四年车都不成问题。

动辄花费十几万甚至几十万买个停车位，一辈子的停车费有木有这么多还真不好说，谁说这货是“稀缺资源”，不买！？行！那你等大马路边风吹日晒去吧，偶尔还可以吃吃“牛肉干”，挺不错的！

茶哥只能好心提醒下：“若经济条件好的，砸点小钱买方便；要是经济压力大的，也没必要为了买车位而大笔举债，严重影响生活质量！”

最后，茶哥还是想告诉大家，最贵的还得看车牌！在阿联酋首都阿布扎比一次慈善拍卖会上，某土豪以1420万美元拿下上图这款车牌，什么概念自个想，茶哥已经哭晕在厕所！

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