十一想买车？看看汽车工程师是怎么买车的

既然本文讲的是汽车工程师提车，过程当中的交钱、办手续之类的就不细表了。本文的出发点在于以一名工程师和消费者的双重立场，分享一些经验，希望能给有购车计划的消费者在提车时有所帮助，那也算是幸事一件了。其实，提车的过程，无非就是“看、听、动、闻”这几点。

看

提车时最重要的一点无疑就是看。谁都希望拥有一张完美无瑕的脸，爱车自然也一样，因此首先，绕着车走一圈，看看漆面是否完整，有没有划痕，漆的颜色是否一致。实际上，汽车在生产车间的最后一段会经过质量保证人员在平行光源下的严格检查（下图），但是车辆从生产厂家到经销商的运输过程中难免会有刮蹭，因此必须仔细检查。

看完车身和钣金之后，可以重点关注下接缝。车身各个部位接缝应当均匀，还可以用手感受一下，装配良好、品质有保证的车这些地方的接缝应该是均匀且紧密的。上海大众一般都没有问题，有些国产车的做工水平比较随心所欲，接缝可能不均匀或不紧密。那就是天生的胚子不好，也怨不得别人了。

接下来，应该再看看轮胎和后备箱，轮胎是否是配置中的品牌和型号，轮胎气压是否正常，胎面有无明显磨损。后备箱主要检查备胎和工具是否齐全。还应当注意一下车辆的里程表，汽车在出厂时会进行一段道路试验，加上运输中一些移动，它的总里程也不应该超过100km，否则就要向销售人员提出质疑。当然，如果里程是0km，那一定是被调过，这种车万万不能要。

听

看过之后，就应该听一听车的状况了。首先，拉开车门，感受左右车门的力道是否相同，阻尼是否一致。然后轻轻的关上门，听是否有尖锐的撞击声，如果声音很和谐那就没什么问题，如果有尖锐刺耳的声音，说明可能是密封或者阻尼不好。

接着来听听音响，首先看CD、收音机等音源是否能正常工作，各种音效调节是否正常，最后把声音开大，听喇叭是否有破音。尽管我们并没有柏林之声级别的音响，不能奢求天籁般的享受，但是基本的声品质还是要追求的，低音浑厚，中音饱满，高音清亮的基本要求应当保证。途观在这方面就做得不错，音响效果还算得上是同级别车中优秀的。

接着就要起动发动机，听一下起动过程是否平稳，手放在方向盘上感受下抖动会不会太强。尤其是要听下怠速时候发动机是否有异响，最近消费者抱怨中越来越多是发动机的异响，因此必须格外注意。最理想的状态是等水温到达90度后再听怠速声音。在这里，隆重给大家推荐一个手机APP，叫SpectrumView，它可以将录到的声音即时变换成频谱，可以看出来车的声音在各个频率范围内是否有突兀的地方。

可以缓慢加点油门，听听加速过程是否平稳和顺，有无异响。还可以试试猛踩猛放油门，中间是否有啸叫或杂音。最后将发动机舱盖打开，用随身的刚性工具（螺丝刀最好，但一般人也不会随身携带螺丝刀，除非有美女带着防狼还差不多）抵住发动机，听听运转是否平顺、有无异响。

动

所谓的动，就是将车上所有可以动的东西都试一试，雨刮、车窗、天窗（朋友买的是1.8T舒适版，并没天窗）等靠电机驱动的都要动一动，看是否有什么故障。如有电动座椅的，也得试一试，确保工作正常。车内的各个储物格、手套箱、遮阳板等也都开合几次，看是否工作正常。

车灯绝对是需要重点检查的部件。打开各种灯组，看看远光、近光、雾灯、转向灯等是否正常，左、右灯的亮度，闪烁频率是否是一样。尾灯的检查和前面各灯组一样。

闻

当所有步骤都检查完毕之后，别忘了闻一闻车内的味道。一般的新车都会有味道，那是内饰中塑料和皮质夹杂甲醛的味道，是不可避免的，也是正常的。但开回家后一定要注意经常通风，不要做人体空气净化器。

如果有兴趣的话，可以闻一闻尾气的味道，如果没有过多的汽油味和异味，证明发动机燃烧充分，且三元催化系统工作良好。如果在发动机热机之后还能闻到很明显的异味，那就呵呵哒了。不要以为汽车排放超标和自己没关系：现在年检都要检查尾气，如果不通过是要自己花钱修好的！

加油

是的，加油别忘了加油！

在我的精心指导下，朋友终于心满意足的完成了新车的各项检查，最终除了车表面有点脏之外，其他各项都很满意。

但是我们只顾着试驾，却忘记了从4S出来新车只有一点点油，所以车再好，没油这件事汽车工程师一点都帮不上忙！我们足足花了两个小时等待朋友救援，真是哔了狗！

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