这些“中国特供车” 开起来倍有面子！

所谓的“中国特供版车型”，就是车商为了接中国的地气而专门研发的一类车型。如果细分的话，就是一种在国内销售，国外没有的车型，一种就是国外引进加以改版。今天，就要来说说本田旗下那些“中国特供车”，搞不好就有你心仪的那一辆哦！

XR-V

作为本田缤智的兄弟车，XR-V是由东风本田生产，为了跟广汽本田旗下的缤智区分，本田对其外观内饰进行了修改，做出了两种不同的风格，XR-V可以用动感来形容，设计上延续本田家族一贯的设计，层次感分明，线条感明确，XR-V内饰简洁，中控采用了不对称的设计，还配有液晶屏，加入了三辐式炮筒仪表盘。

在动力方面，XR-V和缤智一样，都有1.5和1.8两种发动机，变速箱则有手动变速箱和CVT可选。对于守候XR-V入门版的朋友来说，这款车型做到了低价但不低质，对比同价位对手，也毫不逊色，性价比相当不错的。

凌派

凌派基于飞度的平台开发，但是在车身上大于飞度，造型有点怪。凌派的空间比起思域来说，要大得多了，不论前后排，坐着都很舒服、宽敞。缤智、思域等“典型”本田车的噪音，一直以来让人相当烦恼，但凌派对于这个问题解决得相当不错。

但是，凌派这车后减震效果差，走烂路过减速带，会让后排乘客很痛苦。还有，初段起步比较太平淡，但过了起步阶段，到了30以上就立马来力气了！如果你要看平台、看技术、看外观，那凌派没啥吸引力，但是想要一款实用性的三厢车，那么凌派真得可以多关注。

杰德

杰德这车挺有意思的！最初只是在中国试水销售，但没想到这一试水，杰德瞬间就火了，让东风本田喜大普奔，然后日本人也不干了，说为什么我没得买啊？于是，本田都有点想让杰德杀回去日本了！

作为一款专为中国定制的旅行车，杰德可以说是成功的典范，如果下一次杰德改款能够赶上购置税的大潮，相信更能符合中国消费者的需求啦！

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