虽然今年车市遭遇寒冬,但是一向抢手的SUV车型依然炙手可热,并且车型也越来越丰富,从紧凑级到全尺寸,从进口到合资再到自主研发,可谓多种多样。
不过相比于以前单纯盲目地追求SUV这个称呼,现在的消费者明显更理性,更注重SUV的综合能力。对于现在这个“复杂”的SUV市场,人们的需求也有所不同,有人追求空间大,有人追求品牌外观,也有人追求越野能力。
尽管侧重不同,但是性价比一直是购车者最关注的购车因素,毕竟谁的钱都不是大风刮来得,消费者也不想花一大笔钱只买到4个轮子加两组沙发。今天汽车生活君就来为大家推荐5款超高性价比的SUV,如果你想买一辆SUV,不看看它们那就太遗憾了。
日产途乐在硬派越野车界拥有非常不错的江湖地位,诞生于1951年的途乐,在诞生初期便已代表当时最高的越野水平。历经几十年的不断改进,日产途乐成为了和丰田兰德酷路泽一样不仅拥有出色的越野性能,还有着联合国维和部队专用SUV的名气。并且,日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型,但较后者更适于越野。
如果你想拥有一辆像丰田普拉多这样的硬派SUV而又没有足够的经费怎么办?很简单,买一辆哈弗H9就行了。哈弗H9搭载了一台2.0T发动机,最大马力为218匹,峰值扭矩324牛·米。传动系统方面匹配的是一台6速手自一体变速箱。相比一汽丰田普拉多2.7L排量的车型,哈弗H9无论在马力还是加速能力上都要优秀不少。
现在不少人都喜欢空间视野都不错的SUV,但在途观,汉兰达,奇骏等主流车型竞争白热化的同时,很多消费者一直对“原装进口”四个字趋之若鹜,三菱欧蓝德就是其中之一。2016款欧蓝德依旧搭载2.0L和2.4L四缸汽油发动机,柴油车型则搭载2.2L涡轮增压发动机,2.4L汽油发动机匹配的是CVT无级变速箱,而2.2L柴油发动机则匹配六速自动变速箱。两款发动机无论是在动力还是在油耗方面都表现较为出色。
说到斯柯达Yeti,可能某些客官对其名字和外观颇有微词,但是我们今天只讲它的性价比。这款车其实和Tiguan(途观)一样,都是基于大众集团的PQ35平台打造,没有经过任何加长,因此轴距和同平台的高尔夫六基本相仿,在国产之后对轴距进行加长,轴距大约增加60mm,完全能够满足国人日产用车需求。
大家对进口自由光犀利帅气的外形一定印象深刻,但进口自由光在中国消费者看价位有些高,不过随着国产自由光的上市,这个瓶颈会很快被打破。作为广汽菲克成立后推出的首款Jeep品牌车型,也是Jeep重新以国产身份回归中国市场的第一款专业级城市SUV,自由光肩负着Jeep品牌以国产车型打通国内市场、扩大消费人群覆盖的重要任务,因此这款产品的售价将很有望给到消费者足够的惊喜。对比途观及昂科威等竞品的价格战略,我大胆预测,Jeep国产自由光2.4L车型的主力车型售价应该在25万元左右,整体的价格区间在20-30万元人民币之间。国产自由光上市后,将很可能颠覆目前的市场格局。
并且,自由光作为世界上首款搭载横置9AT变速箱的量产上市车型,实现了对于变速箱挡位数量的突破。这一亮点自然不会被国产所“阉割”,国产自由光2.4L及2.0L车型均将搭载9AT。在目前主流合资SUV还在普遍使用6AT变速箱的现状下,国产自由光的9AT无论在技术层面还是实际性能层面均可以睥睨众生。
另外,配置上“人无我有,人有我优”的优势将有望成为国产自由光的又一大杀手锏。国产Jeep自由光将会保留大部分进口车型的设计,只细节方面,将会根据国内市场的实际情况进行针对性的改变。比如,前后保险杠增加镀铬装饰,排气管样式改为双边双出。在内装方面,进口自由光在配置上相较同级别车型就非常丰富,具有全景天窗、电动后备厢、中控大屏、自动泊车、自适应巡航、车道偏离预警等一系列车型覆盖率极高的配置。而国产车型预计仍将延续这一优势,而在局部配置上甚至有可能还会有一定的提升,比如增加进口车型中全系都未配置的副驾座电动座椅等。
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