登顶10万级高性能中级SUV王座的竟然是他

如今的中国SUV市场可谓如火如荼，尤其是在10~15万元左右级别的这个领域，竞争尤为激烈，那怎样才能打出一片“江山”，获得自己的市场地位呢?小编看来，动力、空间尤为重要，再加上性价比合适的话，这款车必定会受到市场欢迎。

值得注意的是，在2015年有两款SUV的表现让大家眼前一亮，它们就是名爵锐腾和传祺GS4。特别是名爵锐腾，其强劲的动力、超大的空间、丰富的配置再加上公道的价格，如此高性价比，确实会与GS4展开一场激烈的比拼。这次，我们就拿锐腾1.5TGI TST豪华版对比传祺GS4 200T G-DCT尊贵版，看两者谁才是性价比之王。

锐腾操控性能突出，动力更强劲

大家对名爵锐腾印象最深的莫过于那套强劲的动力总成。那一台2.0T发动机确实有太多先进技术给作为技术宅的小编来细说，但是，我始终觉得1.5T车型价格“更接地气”，而且动力系统也足够强劲。

作为车型的主力排量，这套1.5T动力系统是上汽“蓝芯”动力科技的代表作之一，最大功率和峰值扭矩分别为169Ps和250N·m，并有手动和双离合变速箱两种形式可选择。在它的其它竞品车型中，除了哈弗H6外，配备1.5T发动机的车型并不多。参考其它车型我们发现，锐腾的这台发动机在数据表现上十分突出。实际表现上看，这款1.5T发动机的表现足够让人满意，随着转速不断提升，在涡轮增压进入工作状态后，其活泼好动的一面立马凸显出来。动力强就代表油耗高吗？非也，工信部给出锐腾1.5T手动挡车型的综合油耗为6.6升，这个油耗比很多同级SUV都要低。所以说，锐腾真的能做到既省油，而且动力也够强劲。

值得大家认可的是，锐腾这台1.5TGI发动机是上汽与北美通用汽车联合开发，目前搭载于上汽通用威朗1.5T旗舰版车型，并且该款发动机荣获了“中国新十佳发动机”称号。

锐腾前后悬挂分别为麦弗逊式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂，和2.0T车型一样，1.5T车型同样提供适时四轮驱动系统，在同级实在难得。锐腾悬挂的调校更注重一种运动氛围，路感比较直接，但是减震器支撑性能可以将车身侧倾控制在一个较小的范围内，即使走在多弯山路上也是如此，能为驾驶者提供一个很放心的驾驶氛围。

传祺GS4

传祺GS4全系搭载1.3T涡轮增压发动机，为铸铁材质，在全铝材质面前会稍显落后；其最大扭矩在1500转就能开始爆发，往后踩油门也能获得更好的动力输出，前提是在地板油状态下，正常驾驶一般都不会这样开。不过，这台1.3T发动机搭载在SUV身上确实得不到很强的动力，最大功率只达到137马力。

另外，GS4所搭配的7速双离合变速箱实际表现还有提升的空间。主要表现在发动机与变速箱的匹配上，前三个挡位都会在收油与给油之间反复切换的时候出现些许顿挫感，而这样的操作在堵车的时候是无法避免的，不过在速度提起来之后症状会有所缓解。

在悬挂结构方面，GS4采用的是前麦弗逊、后多连杆的组合，这在同级车型中也是较为常见。它的转向没什么鲜明特点，比较中性。方向盘反馈回来的转向力度比较均匀，虚位还是比较小。悬挂系统的调校强调舒适，减振器的行程较长，滤振性能不错，能够把路面的细碎振动处理掉，但抑制侧倾能力还是比锐腾稍弱一点。

两车尺寸相差无几，锐腾利用率更胜一筹.

【锐腾VS 传祺GS4】

从上面表格看，锐腾与GS4的车身尺寸相差无几，但锐腾车内空间利用率确实比GS4大不少。从哪里看出呢?最直观的就是锐腾行李箱相当工整，而传祺GS4行李箱呈不规则形状，再加上容积不如锐腾，所以就空间利用率来看，GS4不如锐腾做得好。另外，锐腾后排乘坐空间也很宽敞，在同级SUV当中属于上流水平；另外，锐腾的后座椅背角度调节范围大，座椅长度够长，中间地板也十分平坦，乘坐舒适度很高。

传祺GS4层次感十足，锐腾运动味道更浓

与简洁车身外观不同，传祺GS4的内饰采用了环抱式设计，中控台上黑下棕的配色营造出了层次感，让内饰多了几分时尚气息。

锐腾的整体内饰风格则偏向年轻化，还应用了很多时下流行的元素，比如中控台上高亮的装饰面板、大尺寸的中控台屏等；双炮筒式仪表盘再加上换挡拨片的装备也相当有运动味儿。值得提及的是，锐腾采用真皮包裹的多功能方向盘，其手感以及使用便利性确实会比GS4的四幅式造型稍显年轻运动一些。

另外值得说的是，锐腾inkaNet 4.0车载系统附带一台8英寸红外触摸屏，系统操作界面借鉴了Windows 10的设计风格，响应速度相当快，完全没有卡顿之感。这套系统中还附带wifi热点功能，其中内置了3G网络流量，以后车上乘客可以问“wifi密码是多少”了。它的功能之强大让很多合资大厂的车联网系统都望尘莫及。

传祺GS4较为动感，锐腾让人印象深刻

传祺GS4采用了光影雕塑造型理念，在一定程度展现了年轻人对时尚的理解和追求。车身线条起到画龙点睛作用，不过较为复杂的前保险杠设计与车身简洁的腰线相比会显得不太和谐。总体来说，传祺GS4还是一款外形颇为中庸的SUV。

相比传祺GS4的中规中矩，锐腾的外形设计确实让人印象深刻。它与现在设计主流的大格栅不同，其依旧沿用MG独特的大V型小逢中网，看起来霸气十足。另外，锐腾充分应用了“棱面美学”，在车身各个部位都能看到很明显的切割线条，凸显有力的同时又不会过于繁杂，显得时尚运动且个性十足。

性价比谁更高?

虽然说锐腾官方指导价比传祺GS4贵了2900元，可是锐腾在市场上有接近1万元的优惠幅度，性价比自然要比GS4突出。值得提及的是，锐腾1.5T豪华版比传祺GS4 200T（1.3T）尊贵版多了电子手刹、后座出风口等人性化配置。如果综合优惠幅度、动力性能以及一些人性化配置，那么锐腾2015款 1.5TGI TST豪华版的性价比确实会更突出。

在对比这两款车型之后，它们各自都有自身鲜明的特点。传祺GS4的设计大气时尚；而锐腾则充满了动感元素，这种前卫的风格更适合年轻消费者。动力方面，名爵锐腾1.5T仍然在购置税减半政策范围内，而且动力参数更为出色。最后从综合水平来看，锐腾的表现尤为突出。事实上，锐腾在上汽和通用身上吸取了不少造车经验，在科技先进性和机械稳定性上面都有很好的口碑保证。所以说，锐腾是一款更加适合那些追求高品质车辆的年轻一代消费者。

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