主打高性价比 自主品牌涡轮发动机车型盘点

【导语】我们都知道自主品牌从早期的模仿到后来的自主设计、研发等等经历了许多年的积累，现在自主品牌发展速度非常快甚至在某些车型上都远远超越了合资车型的水平，对于自主品牌来说这是一件好事。在各个级别中每个车型的厮杀都非常惨烈，自主品牌车型基本都走低价格高配置的高性价比路线，消费者也很容易买账。广州车展已经开幕第二天了，在本届广州车展上无论是首发还是改款的新车非常多，本篇导购主要向大家介绍四款自主品牌的车型。尽管它们征战不同领域但是它们都有一个共同点就是均搭载了涡轮增压发动机，这无疑增加了性价比优势。这篇导购就简单介绍四款均搭载涡轮增压发动机的自主品牌新车。

车型一：北汽绅宝X55

绅宝X55的内饰以黑色为主色调，中控布局较为常规。上方为空调出风口，中间放置了一个精致且实用的石英表。7英寸的中控显示屏尺寸中规中矩，具备了导航、倒车影像、多媒体播放以及蓝牙连接等功能。空调控制区域采用了旋钮和按键结合的形式，配有独立的显示屏。

动力方面，新车将搭载1.5L和1.5T两款发动机，前者最大功率83kW，最大扭矩147N·m；1.5T涡轮增压发动机源于三菱，配备MIVEC技术，最大功率110kW，与之匹配的传动系统是6MT变速箱和CVT无级变速箱。

车型二：广汽传祺GS41.5T

GS4速跃长宽高分别为4510×1852×1677mm（选装行李架后高度为1780mm），轴距为2650mm。外观延续了现款车型的设计，车尾有235T的标识显示其不同的身份。

广汽传祺GS41.5T版采用传祺全新1.5TDI发动机，最大输出功率145kW（197PS），最大扭矩为270Nm，这在参数上将超越了蒙迪欧的1.5T发动机（最大功率133KW，最大扭矩240Nm），传动方面，将匹配5速手动以及由广汽集团自主研发的7速G-DCT双离合变速器。

车型三：华泰新圣达菲

本届车展上推出的新车型与此前在售的手动豪华版车型配置保持一致，而新增的尊贵版车型在豪华版的基础上增加了前排侧气囊、侧气帘、外后视镜电加热、防眩目后视镜以及防夹车窗等配置。造型方面，新车与此前在售的手动挡车型保持一致。

车型四：奇瑞艾瑞泽5

内饰上，新车风格融合了瑞虎5同时也有艾瑞泽7的身影，中控上半部分更接近瑞虎5，而两侧竖立的空调边框有借鉴艾瑞泽7。其中主要是针对空调控制面板做了相应的修饰，相比低配版本整个面板的控制键更为丰富，偏向自动空调的设计。

车型五:风行CM7 2.0T

风行CM7自动挡车型的内饰预计与目前在售的手动挡车型不会有明显变化，最大的不同就是挡把造型以及周边底座的设计。至于宽敞的车内空间，舒适且灵活性很高的座椅，以及同级别中极为罕见的第二排座椅调节功能等，这些依旧会出现在自动挡车型上。

车型六:东风风神AX3

东风风神AX3定位于紧凑型SUV，新车车身尺寸长宽高分别为4518/1740/1562mm，轴距为2620mm。其外观运用了风神家族式前脸设计，造型简约，看起来比较大气，前后大面积的前大灯与尾灯相互呼应。

车型七:广汽传祺GA8

车型八:哈弗H7/H7L

外观方面，H7和H7L两款量产版车型均采用了哈弗最新的外观设计理念，整体看起来大气且不乏时尚感。H7L和H7相比，车身后部明显加长。其中H7车身长度为4700mm，H7L长度为4900mm，两款车型轴距均为2850mm。

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