是时候给家里添一台大车了！MPV应该怎么选?

很早就有人说过，中国车市的下一个拐点即将在MPV市场实现，二胎政策的放开，用车心态的改变，都在不断促进MPV产品的发展，在本次广州车展上，诸多新款MPV的亮相也说明了这一点。猫弟在此对广州车展亮相的重点MPV车型做一个点评，这次车展的舞台，属于各具特色的MPV。

本次大众在广州车展推出的新车都不是轿车车型，也不是大热的SUV。三款新车都是针对家庭市场推出。途安L，其作为途安的后继车型，整车尺寸为4527x1829x1659mm，轴距为2791mm，而现款国产途安尺寸为4395x1794x1634mm，轴距为2678mm。轴距有了足足113mm的增加，在“以大为美”的中国市场，这是要爆款的节奏？

途安L具有标准的七座设计，232的座椅布局，这些都是MPV车型的标配，同时尺寸增大后，7座使用起来更为便利，再不用向老款那样被人说成：“花20万买个五座面包车”了。同时大众的品质使用起来更为省心，目前的国内紧凑级MPV市场上，途安L还没有直接的竞争对手。

途安L作为一款紧凑级MPV车型，在空间上肯定比不了奥德赛、GL8那样的“大块头”，但小有小的优势，日常驾驶中更加轻松，同时大众有多变的座椅设计弥补了车身尺寸的劣势，途安L的座椅有怎样的神奇之处？请往下看。

此次国内亮相的途安L与海外车型配置达到了高度一致，同时涡轮增压 双离合的配置在同级也是独一家，在这个细分市场中也缺乏竞争对手。相信这一次的途安L会比老款更有竞争力，现在东风已备，只缺一点：大众，你给我们一个亲民的价格吼不吼啊！

在这次广州车展上，长安商用全新7座MPV车型长安欧尚正式公布预售价格为5.99万元起。新车标配液晶屏仪表盘、起步辅助系统等亮点配置。欧尚共提供三款车型，均搭载1.5L发动机。根据预售价较实际售价偏高的传统来看，6.98万起的“中国神车”——宝骏730是否会感到有压力呢？

车身侧面线条整体偏硬朗，腰线贯穿整个车身，并且连接前后车门的把手，样式十分简洁，带来了独特的视觉效果，五幅式的花瓣样式轮毂在一款MPV上出现也是比较特别，为了提高整车的档次，欧尚在门框上布置了镀铬条。

欧尚采用2 3 2的七座布局，长宽高分别为4465/1725/1685mm，轴距为2680mm。新车侧面采用了双腰线的设计，其车身上部腰线采用“锋刃”造型，并延伸至尾部与尾灯相连，营造出较强的车身整体感。同时欧尚没有使用传统MPV中的侧滑门设计，新车配备“花瓣状”双五幅式轮毂，车顶配备行李架及天线，使整车更显时尚感。

欧尚的配置还是比较高的，全系标配了液晶屏仪表盘、起步辅助系统和前/后雾灯等。另外，高配车型配置较为丰富，例如多功能方向盘、前/后驻车雷达、倒车影像、GPS导航、手机映射、蓝牙电话、后视镜加热、车身稳定控制、上坡辅助等都悉数登场。

动力方面，长安欧尚将搭载一台代号为DAM15B的1.5L发动机，其最大功率为84kW，峰值扭矩为148N.m。匹配5速手动变速箱。此外，新车未来还将提供一台1.0T三缸发动机，最大功率88KW，峰值扭矩180N·m。

江铃福特在国内给消费者的一贯印象均为——生产美系皮卡和商用车的专业厂家，但今年，其在乘用车市场的表现十分亮眼，在推出首款SUV——撼路者之后，于本次广州车展上，又带来了一款MPV车型——途睿欧，这是一款美系设计风格浓郁的MPV，块头够大，车身够高，你确定这不是轻客是MPV？

途睿欧的侧面采用了侧滑门，并不像全顺轻客车型上面那种拉门设计，更显商务范，由于整车离地间隙偏高，为了上下车更为便捷，在车身边缘布置了脚踏板，从这些点可以看出途睿欧定位商用级，与传统的家用MPV设计有一定的不同。

习惯了福特内饰的消费者看见途睿欧的内饰都会很有亲切感，多处借鉴了福特家用车的设计理念，四幅式多功能方向盘，竖列式空调出风口，密密麻麻的中控区按钮。并没有看见什么镀铬条或是木纹饰板，整体内饰风格偏硬朗。

动力方面，福特途睿欧将搭载2.0L自然吸气发动机，目前这款发动机已经搭载在福特蒙迪欧、翼虎、锐界上。新车的最大功率180kW，峰值扭矩为350N·m。足够驱动这台“大车”。但是无论从哪个角度上看，这车都更适合商用啊......

同样的车型平台，因为长相不同，一个销量直上青云，一个惨淡度日，相信东风本田MPV车型艾力绅肯定对这件事感触颇深，隔壁广本奥德赛卖的风声水起，自己却被外观设计拖累。在本次广州车展上，新款艾力绅与我们见面了。猫弟看见这车的第一印象：整容之后，这车有救了！

除了外观更加时尚以外，新艾力绅的内饰也在向奥德赛看齐，采用了大量的木纹饰板，大规模取消了老款的实体按键，以虚拟按键 触控屏集成整车的功能控制，同时驾驶者仅靠多功能方向盘就能完成全车的基本控制。这也符合家用MPV易用好用的特性。

在座椅方面，全新艾力绅座椅和头枕样式和奥德赛相似，不过新车的第二排座椅中部增加了扶手设计，并且带有木质装饰。由于整车空间较奥德赛更大，预计实际乘坐效果更加舒适。

新款艾力绅将搭载的发动机代号为K24V6的2.4L地球梦发动机，该款发动机已经应用在新款CR-V车型上，最大功率为137kW，最大扭矩为243Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是一台CVT变速箱，它将取代目前使用的5速自动变速箱。

很多人说高尔夫一款车就能撑起整个大众家族，这话也有一定的道理，这次的广州车展上，高尔夫带来了其SportVan（运动厢型车）车型，中文名为高尔夫·嘉旅，该车曾在欧洲被AUTO TEST授予“2015年度冠军汽车“，未来一汽·大众国产后的高尔夫·嘉旅将更强调运动，目前进口高尔夫·嘉旅售价为25.12万元。国产后预计价格会比上海大众途安L起售价略高。

嘉旅的车身设计与大众途安L有诸多相似之处，前挡风和A柱倾斜度比途安L大一些，车外后视镜有转向灯，侧面车窗有环绕一周的镀铬装饰条，车顶行李架是银色的，嘉旅的侧面腰线比途安L的隆起度更高，结合两车尺寸来看，嘉旅就像是健身后的途安L。

配置方面，由于现场展车并未开放内饰，从配置表上来看。高尔夫·嘉旅配备多项安全科技配置，搭载智能安全辅助系统，如疲劳警示系统、多次碰撞预防系统、主动式乘员保护系统、自动泊车系统等，此外该车还配备了胎压警告、定速巡航、三种驾驶模式选择等配置。

动力方面，从车标上的280TSI来看新车将搭载1.4TSI发动机。另外，新车还有望搭载1.2TSI和1.6L发动机。传动系统方面，预计会匹配5挡手动、6挡自动或7挡双离合变速箱。该车最快将在明年中旬开始销售。

虽然MPV要的就是务实家用。但其同样有酷炫科幻的一面，本次广州车展上，广汽传祺发布了旗下的MPV概念车i-Lounge朗智。在未来这款车上的某些设计理念可能会被运用在传祺的MPV GM5上。

朗智夸张的前脸设计可能在未来的量产车型中很难得到保留，不过侧面无B柱的设计可能会在未来出现在传祺的量产车中。朗智在车身的细节部分采用了很多增强空气动力学性能的设计，一个小小的开口也许就能够减少风阻系数，降低油耗。

车内方面，新车采用蓝白搭配的内饰配色，并辅以木纹饰板相搭配。此外在座椅方面，新车采用了2 2 3式设计。此外，新车还配备有双电动侧滑门、后排分区空调、后排娱乐系统等功能。动力方面，我们得到的消息是搭载了广汽自主研发的2.0T发动机，并匹配6速自动变速箱。悬架为四连杆独立悬架。

本次广州车展上，除了传统的MPV以外，猫弟还发现了一些“有情怀”的家用车，他们也许没有MPV最基本的七座特性，但它们的很多设计都比较符合家用车的特性，对生活有追求的消费者值得关注一下。它们可以说是MPV的近亲——旅行车。

这一款是比普通MPV更有情怀的，目前国内受众暂时较少的一类车型，它也是这次广州车展的为数不多的重磅车型之一——大众辉驭。同时也是第八代大众帕萨特的旅行版车型。由于辉驭的进口车身份，我们预计其售价将为25-40万元。

旅行车较普通车型拥有更大的尾箱，在家人出行时能够装下更多物品，做好更佳的准备，同时车顶行李架的设计在旅行时能够携带一些例如单车这样的野外玩具，或是野营的帐篷什么的，由于这种生活方式在国内还是比较新潮，同时因为大多数旅行车进口的身份，其价格也限制了其在国内的发展。

虽然叫“旅行车”，但依旧有着一颗轿车的心，由于第八代帕萨特目前还未在国内引入，这款车型也承载了打前站的重任，第八代帕萨特内饰依旧是熟悉的大众风格，但更大尺寸的多媒体屏幕 第二代MIB系统的引入使整车的科技性提升了一个档次，有了它，大众车主以后也能说：我的多媒体屏幕不是摆设，好看又好玩你懂不懂！

除了样子上的东西，旅行车最重要的空间上，辉驭没有做出任何妥协，4766x1832x1477mm的车身尺寸，2791mm的轴距保证其拥有足够的空间在车内“尽情撒野”，后排座椅支持完整放倒，在这种情况下，后备箱的容积将大到一个令人咂舌的程度。

旅行车仅仅就是个后备箱大点的轿车？NO! 辉驭整车搭配大众独特“4MOTION”四驱系统，上山下水均不在话下。

雪佛兰乐风RV到底算不算MPV？猫弟去百度这个词的意义后得知，它代表的是“休闲车”。乐风RV拥有年轻时尚的外观，实用的空间，足够的动力，充分考虑到年轻一代消费者的需求。售价仅7.49-9.99万元。它仅有五座，但其拥有一种休旅的生活态度。

新车采用雪佛兰家族式前脸设计，外观上颇有MPV的风格，合理的线条运用，使得整车看起来十分精致，丝毫没有臃肿之感。横向宽幅俯冲式的车头配合全新上扬的鹰眼大灯，动感十足。大灯虽然没有配备LED，但线条设计十分干练，顶配车型则配备氙气大灯。

既然叫“休旅车”，乐风RV在内饰上采用了雪佛兰家族式飞翼设计，视觉上感觉不错，但遗憾的是，并没有加入镀铬条设计，看久了可能会觉得有些乏味。中控台中间镶嵌了一块7英寸的多媒体显示屏，集成了雪佛兰MyLink智能车载系统，带有语音识别、车载导航、蓝牙电话以及手机屏幕映射等功能。实用性还是不错的。

乐风RV虽然是五座车型，但空间的表现还是不错的，2550mm的轴距可圈可点，后排纯平地板设计乘坐起来十分舒适，同时支持ISO儿童安全座椅接口，猫弟的同事身高183cm，在试乘后对空间赞誉有佳，哼，他平常开雅力士的，坐起来能不大嘛······

在动力上，乐风RV全系采用1.5L发动机，最大功率83kW，峰值扭矩141N·m。传动方面，与之匹配的是5速手动变速箱或爱信第二代四速手自一体变速箱。在易用性上表现不错，很适合作为年轻家庭的第一款车。

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