奔驰在美国说,疯子才会为争第一和BMW拼销量

2015/12/23 10:00:44文章来源:速度周刊编辑:陈毅忞浏览:
而事实上,据说美国的很多经销商已经遇到了和咱们国内4S点一样的问题,提不到车!刚刚上市的GLE,在很多美国经销商那里的库存还不到一周。

而事实上,据说美国的很多经销商已经遇到了和咱们国内4S点一样的问题,提不到车!刚刚上市的GLE,在很多美国经销商那里的库存还不到一周。


年到了这个时候,就是各大品牌销量开始排排坐了。国内是这样,国外也是这样。和咱们国内更关注于普通品牌谁是销量冠军不同,早就是发达国家的美帝,年底更看重的是豪华车三强的角逐。


与国内的BBA不同,美国的组合叫BBL,也即是宝马、奔驰和雷克萨斯。2015年目前看也没能免俗,截止到11月底,BMW卖了311,398辆,奔驰卖了308,885辆,就算第三名的雷克萨斯也卖了303,221辆。这里插一句,虽说现在这前两家的全球第一大市场都已经旁落在中国,可在美帝的销量还是相当稳定,咋没看出美帝衰落的迹象呢?
言归正传,去年,奔驰在美国被BMW一路压制,终于今年又有了超越的机会,毕竟到11月份仅仅差了不到3000辆,怎么着也得压点小库把名声给挣回来。可是,奔驰的美国老大CEO Steve Cannon却放言:
“我们的确正在美国创造一个新的年度销售记录,但是疯子才会去争那个销售冠军呢,谁想去就去吧!”

听上去似乎Cannon是在怂恿雷克萨斯,不过想想丰田稳健低调的风格,大概也肯定不会接这个话茬,不然就真成奔驰嘴里的疯子了。看来,今年美国的豪华车冠军又得留给BMW了。


这样谦让的说法,在咱们国内也相当常见,每到这个时候,我们却采访那些车企大佬的时候,每个都会说:“我们不管竞争对手如何如何,我们只关注自己的生产和销售如何如何……”但私下里呢,却大家都心知肚明,人人都在疯狂压库,甚至比着竞争对手公布的销量数据,来定自己的年终压库量,没办法,很多事儿在国内那不是生意,而是政绩。


但奔驰在美国却显然是门简单的生意,因此这位CEO的表态,我基本相信,为啥?第一,人家身在这个高位,甚至情绪化的公开用了“Go Crazy”的表达,如果真私下里去争了第一,那就是自己打脸了;第二,目前来看,奔驰在美国12月份和咱们国内一样,同步上市了GLC和GLE两款大杀器,注定会在美国热销,因此似乎不需要去“争”,销量的年终压力也不大。
而事实上,甚至美国的很多经销商已经遇到了和咱们国内4S点一样的问题,提不到车!刚刚上市的GLE,在很多美国经销商那里的库存还不到一周。
有经销商抱怨:“明明可以卖的很好,可奔驰居然告诉我们需要等等。”当然,也有经销商能够理解奔驰的策略:“大家都是做生意,奔驰也不是不想赚钱,它控制销量,估计也是出于规划考虑吧。”

美国经销商对奔驰如此宽容的态度,源自他们在2015年的确挣到了不少钱,年底的供应不足,只不过是让他们高速增长的利润稍稍停滞一会儿而已,对于这样的财神爷,是没有人会胆敢得罪的。但其实就在短短两年前,美国经销商对奔驰的态度可远不是如此。


看来,说到底豪华车的竞争,还是产品和设计的竞争。
距离2016年还有不到半个月,那奔驰究竟能最终超过宝马,拿下美国的豪华车冠军么?
Cannon的表态是:有那么一丝可能,但我们依然不会为此而创造机会。

一切等两周后见分晓。


豪华三强在美国2000一来的销售冠军频次:

BMW:2011、2012、2014

奔驰:2013

雷克萨斯:2000-2010


消息来源:AutoMotive New


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