2015年车企年产销成绩单揭晓！

岁末年初，各车企纷纷公布2015年总体销量情况。总体来看，2015年的国内汽车市场应该是业界心理波动最大的一年，无论是从整个行业、汽车企业还是从汽车媒体等角度，2015年的中国汽车市场表现都或有太多的感慨。到了最终验收结果的时候，究竟成绩如何？

上汽大众获得国内乘用车市场销量冠军

　　上汽大众全年实现销售1,812,077辆，位列国内乘用车市场销量榜首。

　　其中，大众品牌2015年销售1,532,009辆，继续蝉联国内单一汽车品牌销量冠军。旗下Polo品牌全年销售近18万辆，同比增长13%，位列A0级两厢车市场第一。Lavida家族全年销量超过47万辆，月均销量近4万辆，继续保持国内轿车市场销量冠军。在B级车市场，Passat帕萨特以全年销售20.5万辆的成绩继续领跑该细分市场。Tiguan途观全年累计销售近25.6万辆，位居合资品牌SUV市场冠军。

上汽通用五菱：国内首家年产销突破200万车企

　　2015年，得益宝骏560、宝骏730、五菱宏光全系等乘用车产品的集体爆发，上汽通用五菱实现整车销售2,040,007辆，乘用车占比达58%，企业实现转型升级，成为中国第一家年产销量突破200万辆的车企，同比增长13%。备受关注的宝骏560从10月份开始，连续3个月单月销量突破3万台，2015年累计销售145,007辆。

　　分车型来看，宝骏品牌与五菱宏光等MPV全系产品所构成的乘用车产品矩阵，共计销售1,181,810辆，占上汽通用五菱全年销量58%，同比增长26.72%。由宝骏730、五菱宏光全系等组成的MPV产品阵营，2015年实现销售1,000,007辆,为上汽通用五菱在MPV市场实现销售同比增长14.80%，2015年1-11月市场份额达47.34%。乘用车产品的集中发力，成为上汽通用五菱向上发展的重要支柱。

　　与此同时，在传统微车市场连续5年下滑的情况下，上汽通用五菱预计仍以超过55%的市场份额，进一步巩固在该领域的领导地位。其中，交叉型乘用车2015年累计销售615,798辆，1-11月市场份额达56.72%；商用车2015年累计销售242,399辆，1-11月市场份额达51.08%。

上汽通用：2015销车175.2万辆

　　上汽通用汽车发布最新销量数据：2015年12月销售达218062辆，全年销售量为1752015辆。

　　上汽通用旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌分别销售1035455辆、636553辆和80007辆。

　　在中高级车市场，由别克君越、君威和雪佛兰迈锐宝组成的“双君一宝”全年共销售275814辆，市场占有率达到19%。

　　在SUV细分市场，上汽通用汽车全年共销售353598辆，同比增幅约70%。其中，别克昂科威月销量超过2万辆，年度实现163023辆的销量。此外，别克昂科拉与雪佛兰创酷全年销售132749辆。

　　在中级车市场，别克陆续推出的一系列重量级新品表现抢眼：全新英朗上市半年后月销量连续突破3万辆；7月份上市的别克威朗销量也稳步增长，12月销量已突破16000辆。别克凯越、雪佛兰科鲁兹分别以176242辆和246088辆的年销量，继续担当畅销主力。

　　在豪华车市场，凯迪拉克12月销量首度“破万”，达11100辆，全年销量突破8万辆，增长8.9%。凯迪拉克ATS-L全年累计销售30801辆，中级豪华SUV车型SRX全年累计销售25892辆。

　　此外，在2015年国内MPV市场竞争白热化的背景下，别克GL8系列全年销售78985辆。雪佛兰赛欧年销售216595辆，其中海外销量占40536辆。

长城：一款车型撑起４成江山，今年目标95万辆

　　12月，长城汽车销车95729辆，2015全年累计销车852693，全年销量目标完成，同比增长17%。

　　从细分市场来看，除哈弗H5，哈弗全系SUV实现全面增长，H1、H2实现高速增长，H1同比累计增长额达到了471%。销量最高的H6全年累计销量达到315853辆，一款车型支撑起长城销量的近4成江山。所以，一旦H6出现问题，将来长城可怎么办呢。

　　轿车领域，全线负增长。

　　对于今年，长城汽车也有了规划。将率先于今年年初投放全新中型SUV“哈弗H7”及其七座版车型“哈弗H7L”。长城汽车已经将2016年视为发展新能源车的元年，首款纯电动轿车（长城C30EV）也将在今年年内正式上市。

　　对2016年，长城销量目标为95万辆，预增11%。

长安：蝉联中国品牌乘用车销量第一

　　长安汽车12月销车244109辆，全年累计销量2776514辆，同比增长9.1%。自主品牌轿车、SUV全线上涨，逸动悦翔系列轿车、长安品牌SUV及MPV销量合计84.2万辆。长安自主品牌乘用车销量达100.7万辆，同比增长30.9%。

　　合资品牌中，长安马自达涨势迅猛，但是长安铃木、长安标致雪铁龙低迷。

　　另外，长安集团公布了2016年的销量目标，长安V字标乘用车（以下简称“长安品牌乘用车”）今年目标是83万辆，同比2015年增长10.6%。此外，今年还将是长安汽车的产品大年，长安品牌自主乘用车今年将推出9款全新或改款车型。这其中将包括两款全新SUV，分别为CS15和CS95。

江淮：SUV猛增254%

　　江淮汽车2015年全年累计销量588052辆，其中纯电动轿车销量可喜，累计销售超过1万辆。

　　虽然商用车作为江淮重要支柱在2014年全线下滑，但是自主品牌SUV力挽狂澜，为江淮汽车2015年业绩注入强心剂，SUV累计销量达到了253067辆，接近半数占比，同比累计增幅显著。

　　不过，在乘用车领域，江淮的轿车和MPV并不尽如人意，还应继续努力。

北汽新能源：２万目标销量完成

　　在过去的2015年，北汽新能源凭借旗下多款车型的共同发力，成功达成2万辆的销量目标。

　　规划到2020年，北汽新能源将实现年产销50万辆，持续保持国内纯电动市场第一、全球前四的领先地位。

丰田：在中国大陆销售112.25万辆

　　据丰田汽车（中国）投资有限公司最新快报显示，丰田汽车2015年在中国大陆地区市场销量达到112.25万辆，同比增长8.7%，为历史最好成绩。

　　2016年度丰田将与合作伙伴一起继续努力，将顾客满意度第一作为最高目标，继续推广以双擎为代表的节能新能源车型的同时，为了赢得更多中国消费者的微笑，将更加深入推进本地化战略，追求以“年轮经营”理念为指导的持续而健康的成长，力争在中国市场的销量达到再创新高的115万辆。

本田：2015年在华新车销量突破100万辆

　　本田于1月4日宣布，2015年在中国新车销量首次突破100万辆大关，创下了年销售的历史最高纪录，比2014年约30%，实现了大幅增长。广汽本田和东风本田的贡献分别超过60万辆和40万辆。

　　其中，SUV的2个新款车型的销售实现增长，对整体销量作出了明显贡献。

2015年开始正式销售的SUV的2个新车型“缤智（VEZEL）”和“XR-V”受到年轻人为主消费者的欢迎，年销量均达到11万以上，明显拉动了销售。

　　此外，“雅阁”和“CR-V”销售迎来复苏，这也推动了销量突破百万大关。

马自达：上月昂克赛拉占一半，2015中国销量增11.5%

　　2015年，马自达在华零售销量同比增长11.5%至23.53万辆，长安马自达销量大涨，而一汽马自达明显下滑。马自达3昂克赛拉对长马销量攀升起到了决定性作用，甚至贡献了马自达在华销量近一半比重。

　　具体来看，一汽马自达12月份销量为8,166辆，对比2014年12月的9,639辆，同比下降15.3%。上个月长安马自达销量为16,905辆，较之2014年12月的12,163辆，同比攀升39.0%。

　　2015年全年，一汽马自达共销售84,018辆汽车，而2014年全年销量106,477辆，2015年同比减少21.1%。2015年长安马自达累计销售151,243辆，同比增长44.7%，2014年销量104,536辆。

　　综合两家合资公司，马自达2015年在华国产车销量达到235,261辆，同比增长11.5%，2014年为211,013辆。原先马自达计划2015年维持2014年22万辆销售目标，实际结果超出6.9%。并且这是马自达史上第二高在中国销量成绩，仅次于2010年的239,709辆最高值。

现代起亚：在中国大陆销售112.25万辆

　　据悉，2015年现代起亚全球销量目标为820万辆，但并未完成，因此将今年的目标下调至813万辆。现代汽车集团董事长郑梦九在员工会议上透露，2015年该集团的销量约为801万辆，与2014年几乎持平。

标志雪铁龙：2015年在华销量73万辆

　　2015年，标致雪铁龙在华合资公司神龙汽车去年交付了704,818辆汽车，和2014年的704,016辆相比，同比仅微增0.1%。原先神龙汽车计划在2014年基础上销量提升15%，但由于第二和第三季度车市销量不振，未能完成目标。

　　而根据神龙汽车公布的数据，2015年整车销售711,137辆，同比增长1%。其中东风雪铁龙298,077辆；东风标致406,107辆；出口634辆；东风风神L60产品6,319辆。，与此同时，国际市场开拓实现新进展，东盟市场实现整车销售4,177辆；首次开拓国内进口车市场，实现销售2,002辆。

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