盘点9款来到国内就变丑的车

文/AutoMan

【Man哥语】在天朝有很多全球独一份，汽车也不例外，很多歪果仁初到天朝都会一头雾水，很多车型似曾相识又很陌生，不禁让人感叹天朝人把车变丑技能多。今天，Man哥就给大家细数那些把车变丑的奇葩技能。有些车没说不是因为到了中国变丑，而是那车无论在哪都很丑，比如英菲尼迪ESQ、日产的新楼兰、本田的凌派、Jeep自由光啥的。

------------------------------------------

正文

在天朝人的眼里，三厢车才叫车，两厢车都是鬼。简单来讲后备厢是必备品，国人的观念是，有后备厢的车能装东西还安全。于是，各大厂商为了迎合这一观念纷纷给自己的“两厢鬼”加肥臀。

号称最浪漫的法系车，来到天朝就被毁的面目全非。原本两厢版207非常动感，整车线条也非常和谐，但被天朝人“和谐”后，成为了真正的“鬼”，东风的审美一直无法直视。

同年的标致30x，颜值不同啊

标致307也被加一个臃肿的肥臀，据说这还是宾尼法瑞纳给设计的。Man哥看完这车就明白了，设计师其实压抑已久，设计完这车就湿了。看看右侧原版，觉得挺好，到了国内怎么就像卡通青蛙了呢？

雪铁龙 世嘉

雪铁龙C4应该是法系里加臀最成功的车型，车身设计比较和谐。不过尾灯的设计与前灯没有任何呼应，感觉是整容过程中医生接了个电话走神了，本来是丹凤眼愣是给拉成了四方眼。而且原来美美的那个两门版死哪去了？

马自达 劲翔

劲翔就是马2的三厢版，由于马2的车身侧线条比较高挑，导致后期加装的屁股直接撅上了天。从这翘人的身姿来看，劲翔肯定是练柔体的，这是要坐等爆菊么？三厢变一厢那是小菜一碟。

颐达就是苦练健美后的骐达，不过这货主练臀部，所以臀部肌肉非常发达，美感十足，你看这有愣有角的，一点弧度都没有，完全就是一块豆腐啊。

四眼POLO几乎是当时最棒的小型车，同级里几乎没对手，来到天朝活生生给加了个肥臀，歪果仁见到这车还以为是减肥成功的宝来呢。

思迪是飞度三厢版，估计本田的设计师看后都会感叹，当初绞尽脑汁设计的魔术座椅还不如一个屁股来的直接，不过话说你这屁股还能再扁点吗？都快成豆皮了，谁拿了我的大葱。

天朝人就喜欢各种亮闪闪，近几年金链子大哥也越来越多。本田也看出了猫腻，于是从第八雅阁开始，前脸的镀铬面积就越来越大，到第九代已经被铺满，银色龅牙越发突显。再看看美版的雅阁，虽然也有镀铬但要秀气的多，话说美国玩嘻哈的金链子大哥也不少，本田怎么就这般看人下菜碟捏，懂不懂神马叫优雅。

技能三：加反光

据天朝相关规定，所有的货车和挂车都要在车尾、侧面粘贴符合《机动车运行安全技术条件》的车身反光标识。皮卡由于带车厢，所以车管所要求粘贴反光标识。这导致不论多帅、多贵的皮卡来到国内都会变成干粗活的土包子。

关注微信号：12缸汽车（kf12gang）看更多猛文。