1月中级车销量全面解读：奔驰C级增幅超六成

根据盖世汽车网整理的数据，2016年1月，国产B级车市场销量实现191,712辆，较去年同期销量，下跌了12.8%，不仅落后于乘用车整体12.0%的增长水平，也输于整个轿车市场9.1%的跌幅。此外，B级轿车为1月轿车市场贡献了17.3%的销量，同比下跌了0.7个百分点。

日系、自主微增

分派系品牌来看，仅有日系和自主品牌B级轿车销量实现同比增长，但是增幅并不明显，分别同比上涨2.5%和0.9%至37,860辆和12,533辆。

销量最佳的德系品牌在1月销量突破7万辆，销售新车77,371辆，但是与去年同期87,705辆相比，下跌了11.8%，占据了B级轿车市场40.4%的销量。另外，美系和韩系品牌在B级轿车市场也出现了两位数的跌幅，分别同比下跌16.3%和28.5%。

前十车型过半销量下跌

虽然自主品牌销量实现了小幅度的增长，但竞争力仍旧较弱，无一车型入榜前十。今年首月，国内B级轿车销售前十车型依次是帕萨特、迈腾、凯美瑞、新蒙迪欧、奥迪A4、新君越、奔驰C级、名图、新天籁和新君威。B级轿车前十畅销车共计销售126,749辆，集中度高达66.1%。

南北大众两兄弟帕萨特和迈腾依旧稳居榜单前两位，但是销量均出现了两成以上的下跌。今年1月份两车销量分别实现22,803辆和17,151辆，同比下跌21.9%和32.1%。销量下跌同时能守住排名，两车实力不容小觑，大众多年积累的品牌影响力以及自身实力得到较好体现。

日系品牌其旗下传统“三剑客”凯美瑞、天籁和雅阁，今年1月在B级轿车市场销量表现不尽相同。雅阁销量不足5千辆，跌出前十榜单。凯美瑞销量同比下跌2.5%至13,209辆，位居第三位，天籁则以9,406辆的销量排名第九位，同比上涨5.5%。

别克旗下“双君”1月销量均出现了下跌，君越和君威销量分别同比下滑5.3%和26.9%。而美系另一款上榜车型新蒙迪欧销量则实现近两成的增长（19.1%），销售新车12,735辆。

今年1月奔驰C级市场表现十分显著，其1月销售新车9,983辆，同比暴增65.8%，是前十车型中增幅最抢眼的。同为豪华品牌的奥迪A4，虽然1月销量也实现了增长，但是其2.4%的增幅和奔驰C级六成以上的增幅相差甚远。

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