销量高口碑好 15万落地这些合资轿车准没错

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粉丝责问：茶哥有没搞错？怎么又是推荐合资车？自主品牌那么多好车不推荐。

茶哥答曰：大数据说话，合资轿车的需求相对较大。

粉丝责问：茶哥，我手握15万元预算，怎么不推荐多几款热门而且口碑好的合资轿车？

茶哥答曰：OK啊，没问题，这期推荐合资轿车，下期推荐自主轿车，大伙别急哈。

根据数据统计，国内紧凑型车市场份额在所有级别车型中占比最高，达到41.6%，而在紧凑型车这个市场，合资品牌的产品占比达到80%以上。在大数据面前，合资轿车在国内市场具有非常高的市场占有率。在销量高的背景下，也反映出它的关注度和需求量。

对于消费者而言，车内空间和可靠性是最为关心的两大问题。根据国情考虑，毕竟买车后是一大家人出行，空间小点都让自己丢面子；而可靠性就是考验一辆车的耐用程度，如果买到不省心的货，后续保养和维修费用都让人头疼。今天，茶哥就给大伙推荐几款在国内销量好，并且口碑还不错的合资轿车。

上汽大众-朗逸

指导价：10.99-16.59万元

茶哥点评：茶哥是一个热爱驾驶的人，虽然对朗逸的操控感不抱太大希望，但是1.4T发动机的动力储备超过我的想象，而且油耗表现也让人满意。不过它也有短板，比如坐垫短，底盘不够厚实等，不过改款后车型在颜值上得到提高；同时部分配置的升级一定程度上提升了整体竞争力。如果你想要一台很主流的代步车，朗逸是个不错的选择。

市场分析：说到这个级别的销量，朗逸这个家伙肯定不能不提。朗逸成功的秘诀其实很简单：价格不高、配置合理，再加上外形越来越像帕萨特，更为自己增加不少砝码。不过这个级别中“易主”也很快，如果朗逸在未来车型中没寻求到更新的突破口，恐怕也要面临像当年霸主凯越的困境。

上汽通用别克-英朗

指导价：10.99-15.99万元

茶哥点评：全新英朗自去年刚上市就有过单月销量过三万的成绩，总销量已经累计超过30万。新车依旧搭载18T（1.4T）和15N（1.5L）两款动力系统，经过重新调校驾驶感觉会更加平顺一些；配置方面，配备新一代OnStar安吉星全时在线助理，而且车载4G LTE网络连接兼容了百度CarLife的车载系统，年轻人估计会比较喜欢这种配置。

市场展望：上市一年以来，英朗算是能抓住国内消费者的需求：要运动但不要过于夸张，配置高但不玩大家不懂的黑科技。相对上款车型来说，2016款将前者的一些不足进行了改善，例如动力调校方面。对于广大消费者来说，这种“进步”的改款比“大跃进”的改款更容易接受。

长安福特-福克斯

指导价：9.98-16.99万元

茶哥点评：福克斯在中期改款时，引入了1.0T和1.5T两款增压发动机。与1.6L自然吸气版本相比，1.0T中低转扭矩强，日常驾驶更加轻快，适合城市用车。但它也有不完美之处，双离合变速箱的逻辑比较奇怪，总是拖后腿。另外就是内饰做工和人性化设计方面与同级较强的竞争对手没有明显优势。

市场分析：福克斯其实不完全算专门为中国市场量身定制的产品，正是由于自身产品的“独特性”，也为它在国内攒下不少粉丝。不过随着经典福克斯三厢版推出市场，福克斯总体销量会不如以前，不过撑起了福睿斯这个小弟的销量，还算是功成身退的了。

一汽丰田-卡罗拉

指导价：10.78-17.58万元

茶哥点评：对于大多数人来说，卡罗拉都非常熟悉，茶哥也不必多费口舌，但从它的保养说说。卡罗拉的保养周期为10000公里，这在日系车中可不多见。按照行驶60000公里计算的话，卡罗拉的保养费用只有1964元，相当便宜。要说卡罗拉这种中庸的理念可能缺少激情，但却能踏踏实实地陪你过日子。

市场分析：一说到卡罗拉，自然要带上雷凌，但是雷凌的市场表现和卡罗拉相比还是有较大差距，去年累计的销量远低于卡罗拉。当然啦，这些都和4S店建设、品牌营销等不无关系。两者有着高度相似的配置和价格，只是定位略有不同，卡罗拉倾向于家用，雷凌更年轻。

上汽通用雪佛兰-科鲁兹

指导价：8.99-16.99万元

茶哥点评：新科鲁兹的车身长宽高分别为4567/1786/1456mm，轴距为2662mm，虽然车身尺寸相比老款有所减小，但其内部空间却有了更大的优化，这种大胆举动居然被市场普遍接受。老款科鲁兹的两个最大短板就是动力和油耗，新一代产品换装1.5L直喷发动机后，非常有效地解决了这两个问题，而且价格没有太大变化，还算厚道，会受到年轻消费者的青睐。

市场分析：换代后的科鲁兹风头依然不减当年，这跟上汽通用对国内消费者的认知有莫大关系。比如让车身的镀铬装饰“点到即止”，让动感元素在各方面都平衡得相当到位。不过车内空间在同级里仍不占优势，这也是销量难寻找到更高突破口的重要原因。

北京现代-朗动

指导价：10.58-14.98万元

茶哥点评：朗动的车身尺寸为4570/1775/1445mm，轴距为2700mm，虽然空间不算大，但其乘坐感受还算舒适。对于一款追求舒适、家用的紧凑型车来说，朗动基本达到了其定位目标；其有着不输于多数对手的综合素质，流体雕塑的设计在上市多年后依然不觉过时，不仅价格亲民，配置也是相当实用。

市场分析：朗动作为伊兰特的后续车型，虽然作为“三代娇子”之一，但它一上市就用颜值和出众的性价比征服不少消费者。但在这个越来越注重行驶品质的市场，如果这方面没有显著进步，这样下去也很难持续维持自己销量领先的位置。

东风日产-轩逸

指导价：9.98-16.90万元

茶哥点评：大家注意了，2016款轩逸已经上市，新车造型挺动感的，不知道老客户对它这么潮的形象接受程度怎样，反正茶哥觉得新轩逸潮得有点难以接受。新车增加了不少配置，尤其是在主动安全方面，包括防碰撞预警系统、车道偏离预警系统、并线辅助系统等，这给身为日系车的它增分不少。

市场分析：轩逸作为东风日产主力车型，上市以来一直有着傲人的销量，2015年销量超过33万辆的业绩就是对其最好的肯定。不过随着对手不断的更新加入，新款轩逸要想继续保持销量或者跟朗逸较劲，那还真得再下下功夫。

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