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昨天缸哥根据3月销量数据为大家带来了自主热销车型及车企的点评。之前缸哥统计过大家的购车意向,除了自主品牌,日系的关注度也是超乎想象的高。尽管水军、愤青喷了又喷,最终消费者还是逐渐回归理性,选择产品力更强的日系车的人越来越多了。下面缸哥接着点评下3月热销的日系车型。
轩逸
指导价:11.90-15.90万元
3月销量:33266辆
新款上市依旧迅猛,更年轻化的外观相信车型本身的受众范围能拓宽不少。
奇骏
指导价:18.18-26.78万元
3月销量:14405辆
老牌热门SUV,换代后一直凭借优异的空间深得消费者青睐。
逍客
指导价:13.98-18.98万元
3月销量:11876辆
新款比老款确实好看太多,加上较高的性价比,产品实力确实很足。
缸哥点评
不同于其它日系品牌的保守和固执,日产对于营销做得确实最足、最好、最积极。因此即使是前两年日系车最惨淡的使其,日产依然坚挺。产品方面也是十分贴合国内市场需求,日系王者的地位依旧稳固。
卡罗拉
指导价:12.48-17.58万元
3月销量:30075辆
第十一代卡罗拉上市以来,销量成绩一直优异。世界销量最高的车型,必属精品。可以说卡罗拉是完美家轿的代名词。
威驰
指导价:6.98-11.28万元
3月销量:12465辆
相较于致炫,威驰的车型定位(毕竟是三厢车)更为贴合消费者的喜好和需求。
RAV4
指导价:18.38-27.28万元
3月销量:10338辆
丰田品牌唯一重磅的SUV车型,希望丰田能加大力度进军国内炙手可热的SUV市场。
缸哥点评
随着一汽丰田突破500万辆的销量,这家老牌合资厂也进入了一个新高度。常年稳健,甚至可以说是保守的市场对策,也让一汽丰田深刻感受到了中国车市的特殊规律,希望接下来市场营销方面能更加前卫一些。
雷凌
指导价:10.78-15.98万元
3月销量:13994辆
卡罗拉的孪生车型,略低的定位让它在市场中取得了不少优势。
缸哥点评
总体来讲,广汽丰田和一汽丰田还是差了挺大一截,毕竟两者在车型分配上不如两家大众和两家本田那么平均。接下来如果不引进更为重磅的产品,比如小型SUV,市场流失会进一步加速。
飞度
指导价:7.38-11.28万元
3月销量:11455辆
缸哥眼里的最强A0级合资车型,除了本田向来不咋重视NVH这项软肋,几乎无懈可击。
雅阁
指导价:16.98-29.88万元
3月销量:10081辆
新款上市,带来了更低的门槛和更亮丽的外形,新雅阁可谓来势汹汹。
缤智
指导价:12.88-18.98万元
3月销量:14163辆
本田在中国市场非常成功的车型投放之一(还有一款就是缤智的孪生车型X-RV)。
缸哥点评
广本近来的动向可谓可圈可点,与本田中国的联动的市场推广还是比较成功的。加上业界领先的Honda Sensing的引进,确实给自身产品力以及产品形象增添不少光彩。
CR-V
指导价:17.98-24.98万元
3月销量:16732辆
几乎是中国SUV市场的开创者,如今依然瘦死的骆驼比马大。
XR-V
指导价:12.78-16.28万元
3月销量:12163辆
比缤智更低的售价吸引力还是非常高的。
缸哥点评
目前东本的主力依旧是SUV,轿车算是个短版,但东本接下来的全新思域还是十分抢眼的。对比雷凌/卡罗拉、速腾/朗逸、轩逸等主流车型,性价比和产品力上都有十分明显的强大竞争力。十分期待东本能否好好利用这款好车打造新的佳绩。
马自达3 昂克赛拉Axela
指导价:11.49-15.99万元
3月销量:12440辆
超高的颜值、省油、操控优良加上个不高的定价,让它在面对竞争激励的A级车市场时能够脱颖而出。
缸哥点评
虽说马自达品牌力没“两田一产”这么强,但是凭借自身过硬的发动机技术和精美的外观还是打动了不少消费者。不管怎样,长安马自达确实比一汽马自达运营得更好。
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