听说车名里加个“GT”就逼格翻倍？

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不知从何时起，车名里要是不带个“GT”好像都不好意思跟人打招呼。但就跟许多车主不分青红皂白、拿起个壁虎铭牌就往车上贴一样，你对“GT”这两个字母的含义又了解多少呢？

绝大多数车名里的“GT”其实都来自于拉丁文Gran Turismo，英文翻译为Grand Tourer。其中Grand的意思是豪华，Tourer的意思是旅行者，Grand Tourer合在一起便译作豪华旅行车。

但随着汽车的不断发展和进化，GT除了表示豪华旅行车之外，也开始泛指那些拥有大马力动力输出，同时还具有硬顶设计的双门双人的超级跑车。由此就不难理解，为何现在许多超级跑车也会以GT命名了吧。

说了那么多，到底哪些车是真正的GT车型，又有哪些车存在浑水摸鱼的嫌疑呢？

BMW 2系GT

▲虽然在中国，BMW官方称之为2系多功能旅行车，但国外的网站上，该款车的车名实为BMW 2 Series Gran Tourer，也就是2系GT。考虑到这是一辆入门7座车型，加上28.99-32.99万元的售价实在不算便宜，我们姑且将它算做“豪华”旅行车吧。

BMW 3系GT

▲与“遮遮掩掩”的2系GT不同，BMW3系GT的名字大大方方的出现在了官网上。相较于普通版本的3系车型，3系GT采用了溜背造型，带来了更大的行李厢空间，同时无框车门的加入，也让整车的质感提升了一个等级。同样，39.8-66.7万元的报价相比3系轿车版着实高出不少，但起码能算得上是一辆真正的GT车型。

BMW 5系GT

▲虽然都叫GT，但是BMW5系GT和3系GT一样，GT的全称为Gran Turismo，而非2系的Gran Tourer。与3系GT类似，5系GT也采用了溜背造型和无框车门，而68.8-168.8万元的售价同样比5系轿车版高出一大截。

福特Mustang GT

▲因为“野马”名称被抢注，所以福特野马在国内至今仍以Mustang的名称进行售卖。值得注意的是，并非所有野马都是GT，搭载2.3T L4的车型只叫Mustang，而5.0L V8的车型才为Mustang GT。这也符合GT车型对于大马力输出的要求。售价方面，低配和高配的价格分别为75.8万元和76.4万元。

福特GT

▲品牌名字直接加上“GT”，没错，福特GT就是这么直接的一款车。刚刚过去的北京车展上，福特正式把新款福特GT带入了国内。动力方面，预计将搭载一台3.5L V6双涡轮增压发动机，最大输出功率有望达到639马力，峰值扭矩达到731牛·米。虽然福特暂时还未公布新车的售价，但大量的碳纤维材料上身，再加上限量发售，看这架势是便宜不了了。

奔驰AMG GT

▲作为第二款独立的AMG车型，奔驰AMG GT搭载了一台462马力的4.0T V8发动机。要问具体这车性能如何，缸哥只能告诉你，AMG GT可是这两年F1赛事的安全车。同时与老大哥SLS AMG相比，AMG GT的价格还不到前者的一半，报价为141.8万元。

宾利欧陆GT

▲作为世界上最顶级的豪华品牌之一，宾利自然也不会错过GT车型。欧陆GT搭载了一台呈W型排列的12缸发动机，并且使用了大量的真皮和木材来装饰车内空间。宾利品牌、强劲动力、奢华内饰、304.8-526.8万的高昂价格，使欧陆GT成为一辆无可争议的GT车型。

玛莎拉蒂 GT

▲作为来自一个意大利的豪华品牌，玛莎拉蒂用旗下的GranTurismos车型诠释了什么才是意式GT。搭载的4.7L V8发动机足以让玛莎拉蒂GT的百公里加速跑入5秒内，但同时还能提供4个座位和行李箱空间，足够应付周末的一次短途出游。目前该车的售价为219.8-288.8万元。

阿斯顿·马丁DB9 GT

▲与意大利人的浪漫情怀不同，英国造车显得更具章法，阿斯顿马丁DB9 GT就是个例子。几乎完美的车身比例使得它看起来如此性感，而长长的引擎盖下却藏着一台6.0L V12发动机，足以让绝大多数车子只能望其尾灯。目前国内在售的GT版本只有一款邦德限量版，报价为388.8万元。

迈凯伦570 GT

▲明明看起来是一辆超级跑车，为何迈凯伦却叫它570GT呢？原来，虽然570GT采用与570S相似的设计，不过官方称570GT是迈凯伦品牌打造的最“豪华”和“精致”的跑车。570GT配备了全景玻璃车顶，并设计了大容量后行李厢，并且后风挡玻璃采用了独特的侧开方式。目前570GT的价格为273.1万元。

布加迪Vision GT

▲又到了布加迪登场的时间了。2015年法兰克福车展上，布加迪发布了一款名为布加迪Vision GT的概念车。据官方介绍，该车具备2秒破百的实力，最高时速超过450km/h。当然，Vision GT只是一辆概念车，最终量产的车型名为Chiron，装备8.0L W16四涡轮增压发动机，其最大输出功率1500马力，峰值扭矩1600N·m/2000-6000rpm。虽然官方还未公布新车的售价，但大致可以参考老款威龙约2500-4800万元的国内报价。

五菱之光GT

▲如果你以为布加迪就是终极boss，那你就大错特错了。毕竟，上述那么多GT车型虽然非常豪华，马力又很大，不过车头很重，秋名山上那么多急弯，每次入弯，就一定会推头，尤其是最后那五连发夹弯，每次都跑不准最好路线。除非能克服这个问题，否则是斗不过咱五菱之光GT的。

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