开这些SUV也撩不到妹，那换啥车都白搭了

本文为SUV大师原创文章，作者刘紫涛，转载请注明出处及作者

豪华SUV是很多人的心头好，不仅是身份的象征，而且豪华程度和技术水平都相当高，而随着近年车型纷纷换代，现在豪华中型SUV的选择非常多了。

从上代的“硬”，变成这代的“软”，GLC取向变得更加符合中国市场需要。在ABB的中型SUV当中，GLC可以说是最舒适的一款，口味甚至跟丰田皇冠之流类似，动力静谧丝滑，滤震动作柔和，车子行走起来有悬浮感。综合来看，GLC目前是ABB同级车型中产品实力最强的一个。

NX相比对手是以一种不同的风格出现，同时配置和动力也有丰富的选择，这都是NX的优势所在。而缺点的话则是底盘的滤震高级感有所不及，还有进口车的身份决定NX的价格就不会便宜。所以如果想买一辆舒适安静的豪华SUV，NX未必就是你最佳的选择，但比较看外在形象和极致做工的话，NX确实值得你欣赏。

纵观市场，XC60并不是一个特别拔尖的产品，但它有着原汁原味的沃尔沃风格，包括稳健操控、环保内饰、安全性能。而且如果你认可沃尔沃豪华品牌的定位，它的产品价格是比较实在的，性价比更胜其它更“名牌”的竞品。

神行从“5”变“7”，可以看作是它成为熟男的标志，增加顾家的功能属性，提升载物和乘坐空间就是最直接的方法。不过7座布局的第三排实用性确实未如预期。但神行会更看重功能性的表现，越野能力较极光高出不少，例如600mm涉水深度、接近角25度、离去角31度、配备全地形驾驶系统等，实际通过能力超出车内乘客的预料。

凯迪拉克作为美系豪华品牌的代表，在产品的综合素质上都有着不错的表现，例如霸气的外观，实用的内饰以及不输对手的动力总成。从新车的价格区间来看，凯迪拉克XT5还是挺有诚意的，特别是中高配车型与指导价相近的竞争对手们相比，配置上有一定的优势。

不管怎么更新换代，宝马一直诉求的出色操控是不会退化的，开着新一代X3既可以在市区闲庭信步也可以在高速上激烈奔袭，更可以在山路上尽情劈弯，它还是同级里一台驾驶感最好的SUV。

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