热门车“断轴”？事情没有你想得那么简单！

大家好，欢迎收看这期的《车闻联播》，我是主持人大军，自从4月份博越上市后，引得众人纷纷跳水，个个都在说，好车！而且开市预定就达到了2万台！一看确实是个不错的好成绩，但是，最近接二连三的负面也让吉利陷入到了一片困境，先是4月销量4000台，然后又紧接着出了个“断轴”！断轴？到底什么样的故事呢？一起进入今天的话题！

原因

       回顾下整个事情发生的经过，5月12号，我们在微信朋友圈和博越论坛看到多条留言，说是博越“断轴”了！你看，还有图片！这个事件一出，一时间引得大家纷纷指责，博越太不厚道啦！这什么质量啊！等等之类的话非常的多！这也难怪，要当网红，红了之后，那自然大家都盯着你看了！所以一旦出了事，嘿嘿，那结果就是，人家才不管你三七二十一，先转发了再说！毕竟，人都喜欢凑热闹！

       不过，好在吉利立马声明澄清了此事，说是当他有个叫郭先生的客户跑来店里试车，正走在路上的时候，由于对面突然出来一小车，为了避让行人和小车，只得以70迈的速度撞向了马路牙子，并且当时还撞断了两根树！而且安全气囊也爆出来了！所幸就没有人员受伤了！

      那事情讲完了，但是为什么大军要说事情远没有你想的那么简单呢？请听我细细道来！首先，咱们还是要一个疑问一个疑问的来说，首先在这次事故中，有说到车辆是以70公里左右的速度撞上去的，很多朋友可能有疑问哈，70公里，如果还算上刹车的话，那力真的有这么大吗？能把轴都撞断了？

在事件当中车辆出现了断轴，断轴这种新闻其实我们也看的不少，像是之前的大众，还有福特都有出现过因为断轴而大面积召回的新闻。那断轴到底是怎么回事呢？什么样的情况会发生断轴呢？断轴的危害又有多大呢？这里可能很多朋友就不知道了，不知道没关系哈，那今天大军就好好来跟大家科普一下！
 
首先，咱们在了解之前还是得先了解下悬挂的结构，我们都知道在很多小车的前轴，现在普遍用的都是麦弗逊悬挂，这种悬挂之前大军有期节目专门介绍过，因为结构简单而且轻，并且舒适性不错所以被普遍运用

这种悬挂的组成部分有很多种，例如轮胎/轮辋；转向节；轮毂/刹车盘；半轴；减震器；下摆臂；转向拉杆和平衡杆，看起来好多哈，估计都把大家说晕了。当然这么一大堆专业名词，换成谁估计都得晕，但是咱们知道几点就好了！那就是容易造成断轴的重灾区！首先转向拉杆，他的作用主要就是传递方向机的一个横向拉力，但是由于比较细，所以一旦遇到比较大的挤压力的或者撞击的时候就很容易弯曲！当然这个部分和质量用料的关系比较大！

咱们要知道的是造成断轴的几种原因！首先先来说说比较容易出现的跟我们自身驾驶有关系的！

1、受到撞击时：这种情况是最容易发生的，因为无论是从前面还是后面又或者是侧面，只要是碰撞的位置（例如轮胎）对悬挂形成了挤压就有可能！

2、转弯的时候：这种情况可能就是撞路沿了，主要也是因为外力的挤压导致

3、坑坑洼洼的地段或者是低矮的障碍物：因为我们在遇到这种状况的时候，大多表现为紧急状态或者是不知道的状态，所以很容易由于冲击力过大造成断轴

以上说的这三点是我们在日常驾车中容易出现的情况，那有没有别的原因呢？答案肯定是有

第一：事故后维修不彻底

这种情况表现主要是可能经历了事故已经产生裂纹，但是没有及时发现而导致

第二：用料缺陷/零件缺陷

用料缺陷这点不用多解释，偷工减料的东西肯定就是没保障。至于零件缺陷嘛，这点就只能说是你运气不好了，因为我们都知道现在汽车零配件的检查多以抽样检查为主，但是也不排除有极个别的零件存在问题。

解释完这些，那最后咱们回到最开始的话题，那就是关于博越月销才4000台这点事上面。其实大家也没必要大惊小怪，如果有关注大军的节目的话，大军前段时间给博越在各个地区的4S店做了个电话采访，大家也不难发现，博越在近期的订单数一直都很高，无奈产能太低！低到什么程度呢？据可靠消息，目前的产能大概一个月就5000-6000台左右，吉利官方给出的说法是要等到4季度才可能达到2万台，所以大家如果想买的话就还是得等啊等…不过也正好。大军觉得对于新车最好还是要给他3-6个月的考核期，看看它到底是不是真的那么好，你们说呢？

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