追尾一定是后车责任？请大声说NO！

本文为SUV大师原创文章，作者刘紫涛，转载请注明出处及作者

虽说大部分追尾都是后车责任，可是，当遇到以下几种情况就另当别论了。

只要是其中一方违反交通法规而导致发生碰撞，违反交通法规一方得负全责。所以车辆因为压实线而违反了交通法规，哪怕是后车追尾了，也应该由违反规则车辆来负责为碰撞损失埋单。如果双方都压实线了，则俩都有责任，请各自自行修车解决。

恶意加塞的情况时有发生，因而导致追尾的话，自然是前车责任。不过无赖不少，这种情况还得需要证据，比如或行车记录仪。

明文规定超车得从左侧超车，如果右侧超车后与后车发生追尾的话，前车得为追尾负责，而不是后车的责任。

这种情况比较含糊，主要针对恶意急刹等行为，但要证明追尾是因为前车急刹的话，后车得拿出证据来，同样的需要行车记录仪帮助。

之前有碰瓷党在路口遇到红灯时他们并不是正常地把车停住，而是以缓慢的速度倒车并与后车发生碰撞来讹诈后车。这种情况自然就是前车责任啦。

这种情况也时有发生，因为第一辆车恶意变线，导致后两辆车造成追尾。如果能够证明第一辆车是恶意行为，那么后两辆车都能够躲过责任的纠纷。

两车同向并排而行，如果外侧车车突然加速超前掉头，在掉头的过程中后车闪避不及与之发生碰撞，那么掉头车辆要负全责。

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