靠脸吃饭、靠实力买单，试驾观致5 SUV

本文为SUV大师原创文章，作者马博韬 ，转载请注明出处及作者

不管你愿不愿意接受，这是一个看脸的时代。宋仲基之所以能撩妹成功，除了会说话、会放电，最重要的还是长得帅颜值高。观致5 SUV就和宋仲基有着同样的特质，不过买车毕竟不是看韩剧，除了看着好之外，还要有“内涵”。大师也长期测试了这款车型，赶紧跟大师一起看看它的表现到底怎么样吧！

大师开观致5 SUV最大的感受就是回头率很高，每次停车或者加油的时候都会有人凑过来问：这是什么车啊？这车挺贵的吧？此时，你小小的虚荣心也会得到满足！

观致5的外观设计给人眼前一亮的感觉，绝对不会淹没在车海之中。你可能在某些角度似乎有其它车的影子，但整体来看毫无疑问是原创设计的车型，有自己独特的设计风格。

不过大师最喜欢的设计还是尾部，大尺寸扰流板、LED灯带尾灯晚上看甚至有点保时捷卡宴的感觉。另外，车身侧面的一些装饰设计也很用心，让车看起来更加精致。

车身尺寸方面，它的长宽高分别为4587/1869/1676mm，轴距为2697mm，而最小离地间隙也达到了180mm。与同级别的途观和翼虎相比，可以看到它在车身长度、宽度和轴距方面都比另外两款车稍长一点，只是车身高度略低。车内的空间也不错，不会有局促的感觉。

储物空间方面，观致5的细节还是做得相当到位，储物格除了数量多，实用性也不错。例如中控台顶端带盖的储物格、方向盘左侧的储物格，尺寸都不小，而且比较隐蔽。至于后备厢，它的容积官方数据是450-1500L，实测数据则与途观、翼虎在伯仲之间。

和外观相比，内饰就没有那么扎眼了！和观致3的设计基本相同，细节略有区别，车内用料值得肯定，质感也不错，但细节处理还有提升空间。

配置方面，大师试驾的是顶配版车型，其拥有丰富的舒适性配置。座椅加热、电子手刹、自动驻车以及一键启动都是日常经常使用的配置，而由11个扬声器组成的BOSE音响则可以满足那些有着更高追求的消费者。

与之前推出的观致3一样，观致5使用的依然是那台1.6T涡轮增压发动机，不过在经过了重新调校之后，最大扭矩提升了20牛·米，最大功率则保持不变。与发动机匹配的是一台由格特拉克提供的6速双离合手自一体变速箱，并配有手动模式。

这套动力系统的匹配还有待提高。6速双离合手变速箱对于降挡的响应不够及时，换挡动作也有些拖沓，影响动力输出的连贯性。好在动力够用，只要转速提升到2000转以上超车还是很轻松的。

前悬为挂麦弗逊，后悬挂为多连杆，底盘是那种偏运动的调校，优点是过弯时带来更好的支撑线，缺点是过减速带这种较大障碍时会比较颠．方向盘的指向则比较精准，符合运动车型的特征，但高速行驶时力度偏轻。

观致5 SUV在整体车型设计、做工、以及功能方面确实都达到主流合资车型水平，尤其是多媒体配置方面，让人感觉很有新意。不足当然也客观存在，比如变速箱换挡的反应速度、换挡时机的控制，都还有提升空间。

关注微信号：12缸汽车（kf12gang）看更多猛文。