沃尔沃XC90长沙碰到“电池门”

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5月份沃尔沃全球销量同比增长5.5%，在华销量同比增长1.1%，中国荣登沃尔沃海外第一大单一市场。新沃尔沃XC90 5月份的全球销量达6,714辆，较去年同期的1,699辆飙升3倍。

缸哥经过了解得知，投诉人李先生去年广州车展期间作为首批客户预定了全新XC90 T8，经过半年左右的等待，在今年4月终于等到了自己的爱车。可不料，行驶里程不到1800公里的XC90 T8电子仪表盘出现了警示“蓄电池充电故障，请安全停车”。

作为第一批提全新XC90 T8的车主，行驶不到1800公里，便出现了需要更换车内大型部件的质量问题，李先生觉得自己承受了小白鼠之疼。为了尽快解决此事，李先生称自己也曾电话联系厂家客服，客服了解相关情况后曾致电李先生进一步询问，但一直没给出合理合适的解决方案。同时，李先生还称，4S店及厂家都没有主动提出维修期间给予代步车服务。

蓄电池充电故障是个案还是第一批车型的设计缺陷？

是沃尔沃对李先生的服务有欠缺？

还是消费者提出的要求超出了沃尔沃的服务范畴？

眼下，李先生焦急得有点义愤填膺，他觉得沃尔沃什么都没有为他着想，亏了自己花大价钱买了这款车。

其实缸哥对沃尔沃这款车还是持肯定态度的。第一代XC90正式发布于2002年，直到现在仍然在生产。十三年的发展中，全球共售出636,000台车。应该说，全新2016款XC90是沃尔沃一款继往开来的产品。

但豪华型车系此等配置，和奥迪Q7，宝马X5这类竞品来看，沃尔沃的价格有些偏高，所以沃尔沃XC90从16年开始各地均有降价趋势。

沃尔沃取得的成绩大家有目共睹。缸哥觉得，消费者愿意花钱去购车，除了看中品牌、产品质量，还看中优质的售后服务。消费者主动致电厂家希望解决问题，但被客服打太极或有侥幸心理的处理态度，对沃尔沃来说，有点让人遗憾。

早前XC90在上市初期便宣布召回，后因侧气帘无法正常弹出又被召回，之后又曾因安全气囊问题再度召回。不过，缸哥认为，产品召回是全球汽车行业成熟的惯例。召回问题产品说明企业对发现的问题不回避，积极主动采取措施，最大程度对消费者负责。缸哥希望，面对在长沙市场XC90发现的问题，沃尔沃也能有一个负责的态度。

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