在很多西方国家，新车往往会被强制规定安装上ESP（车身电子稳定系统）；而在我国，则没有相关规定，所以不少车型会“剑走偏锋”为了省成本而不为之。其实很多数据表明，配备车身稳定系统的车辆在事故中会明显降低人员受伤，虽然法律没有强制要求，但很多消费者在购车时已经优先考虑配备ESP的车型。今天，茶哥就推荐几款全系标配ESP的自主车型。
先给大家普及一下，什么是ESP（车身电子稳定系统）：ESP的工作原理是通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS（防抱死刹车系统）、ASR（驱动防滑转系统）发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。一般来说，ESP不会单独出现，而是连带一系列的辅助系统，如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、EBA刹车辅助控制系统、TSC牵引力控制系统等（不同车厂对电子系统名称略有不同，但功能相仿）。
SUV篇
宝骏560指导价：7.68-9.38万元
宝骏560对于二三线城市的消费者来说是个实惠的选择，基本上满足了他们对于一辆车的所有需求。在配置方面，宝骏560除了全系标配ESP，还配备的诸如：前排侧气囊、胎压监测、上坡辅助、定速巡航、主驾驶座电动调节、后视镜加热、后视镜电动折叠、后排出风口等配置都是同级车型所没有配备的，在舒适性和安全性配置方面做的比较到位。
瑞虎5的1.5T这款车的低转速扭矩足，油门特别灵，所以特别适合城市驾驶，而且离合器、挡位都很舒服，总体上不错； 2.0L手动挡车型油门响应比较灵敏，低转速扭矩不错，日常驾驶很顺手，舒适性也不错，是一款各方面表现均衡的车型。要说不足之处，我觉得就是配个5挡变速箱有点憋屈，要是能有个第6挡，燃油经济性、噪音都会有进一步提升。
比亚迪S7在内饰的设计和配置上一直都是强项，中控台触感和制造工艺在自主品牌车型中处于主流水平。 比亚迪S7共有1.5T和2.0T两款动力系统可供选择，其中1.5T发动机的最大功率和峰值扭矩分别为154马力和240牛·米，对于这样一款中型SUV来说动力虽然称不上强劲，但日常使用是没有什么问题的。
景逸X5有了一个硬朗大气的外观。它的外形尺寸与景逸SUV相比在长度方面增加了35mm，其他的参数都一样。景逸X5除了1.6L CVT车型没有配备ESP车身稳定系统外，其它车型均配备。这台1.8L涡轮增压发动机在起步初段的表现可以说是合格的，但在中段加速的时候则显得有些绵柔。
轿车篇
艾瑞泽5看起来并不是很大，实际乘坐空间很宽敞，多媒体系统操作简单反应也挺快的，以家用车的标准来看，这台车的1.5L动力可以满足大多数人的需求，手动挡驾驶轻松；不过在城市当中大多数人可能会选择CVT车型，CVT变速箱最大特点就是平顺，这台变速箱对于油门踏板的深度感知比较敏感，稍加油门就会做出反应，但是噪音和油耗都偏大，这点需要提升。
绅宝D60基于萨博平台打造，无论外观造型，还是整体调校都是运动风格。早前推出的1.8T车型全系标配ESP车身稳定系统，以及牵引力控制系统等一系列的主动安全系统，而且还包括上坡辅助系统，功能全面。主打运动风格的车型，一般乘坐空间表现都不会太出色，绅宝D60也同样如此。
奔腾B30除了全系标配ESP之外，全系标配卤素前大灯、日间行车灯、转向辅助灯、大灯高度调节，配置方面比较齐全。 奔腾B30的动力系统匹配成熟，驾驶感受在同价位车型中有着明显的优势，不过车内做工不太好、发动机噪音大的问题也明显。
传祺GA3S视界属于是主打家用车细分市场的车型，外观造型更为大气时尚，空间和配置都以重视实用性的需求为主。从实际驾驶知道它的加速性能一般，但在制动性能方面表现优秀，在日常驾驶中底盘也有着较为扎实稳健的表现，结合其丰富的电子安全配置，其安全性能值得肯定，适合注重安全和实用性的用户。
关注微信号：12缸汽车（kf12gang）看更多猛文。
微信扫一扫12缸
超过百万粉丝在关注
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}