市场研究公司明略行近期公布了2016年汽车行业的品牌前十强。这不看不知道，一看吓一跳啊！特斯拉首次登榜，大众和雷克萨斯跌出前十榜单。
“车到山前必有路，有路必有丰田车”，丰田无论是销量还是品牌价值，都配得上这句流行的广告语。自从明略行2006年发布品牌价值排行榜以来，这已经是丰田第七次占据榜首。丰田的利润率一直处于行业领先位置，单车利润是大众的近两倍。
作为一个豪华品牌，宝马一直在ABB里和其他两位博的不相上下。刚走过一百岁的宝马越来越接地气，以宝马3系为例，现在除了M3以外，都没有安装直六发动机；车身尺寸加长，为舒适性做出了极大的妥协。
在每次品牌价值排名当中，肯定是少不了奔驰这个百年汽车品牌的。
第四名的本田和第三名的奔驰品牌价值差了100个亿。曾经的雅阁和飞度多么辉煌，再看看现在……
和第四名相比，福特以微弱的差距排在第五。将研发中心转移至欧洲后，福特还能将美系车的传统延续多久？
虽然受“油耗门“影响，日产依旧位居第六。日产的车一向以舒适性著称，性能也不错，和丰田、本田并成为日本三大汽车集团也是情有可原的。
作为ABB阵营中的一员，在品牌价值上奥迪还需要努力。虽然得益于A6在中国官车市场上的优良表现，但是在全球市场上，无论是品牌价值还是销量奥迪的表现还赶不上宝马和奔驰。
第8名的路虎和第7名的奥迪，品牌价值相差了近50亿美元，可谓是一个分水岭。作为越野车，路虎的越野能力首屈一指，但是作为城市SUV用车，路虎的稳定性又乏善可陈。
茶哥记得保时捷一直是一个专业跑车的代名词，现在也跟随SUV的大流，以卡宴和Macan最为畅销，在SUV市场赚的盆满钵满。
虽然叫好不叫座，但一直以来聚焦在特斯拉身上的话题可真不少。这次入榜，也是电动车品牌首次入榜。除了走超跑路线，特斯来也越来越接地气，今年4月份发布的Model 3价格也是让很多特斯拉粉垂涎不已。
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