别高估大货的刹车，特别是下坡！

记得每次自驾出游的时候，路上经常会听到头车呼唤道：“前方‘大乌龟’，大家变道快速超越！”没错，我们所说的“大乌龟”指的就是大货车，无论在高速还是普通国道公路，我们不能追得太近，超越时也一定要迅速，还有一点就是下坡时千万别跟“大乌龟”抢道！

大货车的刹车为何容易失灵？

这首先得说说大货车刹车的构造。通俗来说，货车才用的刹车一般为气刹，通过高压气体推动刹车片达到刹车作用（也就是鼓刹的原理）。但相比小汽车上使用的鼓刹，货车上的由于其质量大，需要的刹车压力和刹车时间都比小车要高要多，如果刹车频繁，高压气罐的压力会逐渐减少，降低刹车性能，甚至失灵。

特别在下坡时，刹车系统承受的压力更大，除了高压气罐气压会因频繁刹车降低外，刹车系统长时间作用也会使刹车片过热而刹车性能降低。还有一点就是不少大货车都存在着对刹车系统保养不足，所以在频繁运作的情况下也增大了故障失效风险。

超载同样也会增加对刹车的压力，是刹车失效所不能忽视的原因。

千万不能跟大货车抢道

很多人对货车的刹车性能高估，盲目抢道，特别是在下坡的时候，货车刹车失灵的概率更高，所以，我们在驾驶的时候，特别是下坡，如非必要，千万别抢在货车行驶的车道。即使不得已要变道，也要与后车保持到一定距离再变道，并且尽可能在合适时机并到其他车道，给大货车留刹车坡道吧。

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