相信最近大家的朋友圈都被这张图刷屏过
一道围绕滴滴、Uber以及易到等网约车的费用应用题
讨论在不同路程下的最佳选车方案
被网友奉为暑期最实用数学题。
为了省钱也是蛮拼的！
如果能拥有一辆属于自己的车
何必如此大费周章呢？
不说了！
大师去努力搬砖啦！
等等！
还没说正事呢！
很多童鞋辛苦搬砖挣到买车前后
同样会碰到“选择”的烦恼
（哎！！这是幸福的烦恼啊！）
“预算XX，买什么SUV合适呢？”
一瞧
可以选择的车型实在不少啊！
最近两三年SUV 市场“高烧不退”
各种新车层出不穷
大伙在选购SUV的时候
经常纠结于这一款哪一款
可大家不要忘了SUV的初衷
通过性、操控性、多功能性...
市面上琳琅满目的“SUV”
符合条件的却少之又少
今天大师就跟大伙推荐TA
一款极具性价比的高性能都市SUV
买TA你肯定不后悔！
下面！
隆重邀请本期主角
全新劲炫ASX
全新劲炫ASX的前脸采用了三菱最新“Dynamic Shield”家族设计语言，左右两侧的镀铬装饰条继承了帕杰罗的设计元素，而黑色中网造型则隐约有几分三菱性能车型EVO的味道，整体呈现出动感时尚的X造型，富有硬汉气质。
车身侧面，最明显的变化是新增17寸“大脚”，采用精致双色拉丝 抛光雪花造型设计，凸显出力量感和侵略感。
SUV市场火爆程度大家有目共睹，动不动就冒出什么全新、改款车型，不过之中能称之为“真男人”却是凤毛麟角。那么问题来了，全新劲炫ASX是否随波逐流成为一个“娘炮”呢？
先来看一组数据，接近角19.2°，离去角30.1°，最小离地间隙195mm。可能还有些童鞋对这三个参数似懂非懂，大师就顺带科普一下…
接近角越大，汽车在上下坡或非铺装路面行驶时，就越不容易发生“碰头”事故；离去角越大，就不用太担心车子从陡坡下来卡到后保险杠；最小离地间隙越大，车子通过凹凸不平路面或障碍物的能力就越强，决定这一辆车的通过能力。
这下都整明白了吧？继续回到正题，这台全新劲炫ASX拥有同级别领先的通过性参数，最小离地间隙为同级别车型中最大，通行能力一马当先。
多连杆后独立悬挂
这几年SUV市场的大热，“催生”出众多从轿车演变而来的城市SUV，只有SUV的“形”，却没有SUV的“神”，到头来只是一台增高版的轿车，消费者却要从腰包中掏出更多的银子......
说到这里，全新劲炫ASX又可以骄傲的说：“咱的底盘可是跟大哥欧蓝德师出同门，经过专业调校，别人那些‘板砖’悬挂根本没法比！”
全新劲炫ASX的前悬挂采用常见的麦弗逊独立悬挂，带有横向稳定杆，抑制车身在转弯时的侧倾；后悬挂更是采用了复杂的多连杆独立悬挂，与缤智、ix25、昂克拉等同级对手拉开差距，毕竟源自轿车的扭力梁非独立悬挂，在运动性和驾乘舒适性与前者有着天差地别。
4B11 2.0L自然吸气发动机
提到三菱发动机，估计有些懂门道的童鞋还知道它有另外一个昵称叫“自主品牌之心”，几乎所有自主品牌目前仍在或曾经搭载三菱发动机，从这点可以看出三菱在发动机结构、性能、可靠性真不一般。
全新劲炫领航版搭载的那台代号为4B11的2.0L自然吸气发动机是同级别唯一原装进口发动机，采用独一无二的MIVEC技术，最大功率167Ps/6000rpm，峰值扭矩197N·m/4200rpm的动力输出不平丝毫不逊色于涡轮增压发动机，同时自吸与生俱来的线性动力输出舒适感有保障，后期保养、维护成本也要比涡轮增压发动机便宜不少，都是实打实白花花的银子。
10.1英寸DA智能导航系统
在4月份的北京车展上，全新劲炫ASX在原有车系的基础上增加了11.98万的先锋版和14.98万的领航版。除了采用全新的前脸设计外，它俩在原有的标准版、精英版的配置基础上新增加了行李架、17寸轮毂、倒车雷达、后视镜除雾 电动折叠、一键启动 智能钥匙、黑色皮内饰、10.1英寸DA智能导航系统共8项实用配置，提升了整车豪华感和主动安全性。
除在外观设计、内饰配置的改造外，全新劲炫ASX的车身尺寸也得到了升级，新车的车身尺寸为长4375*宽1770*高1625（mm），与老款劲炫ASX相比，长度增加80mm，高度增加10mm，轴距依旧是同级领先的2670mm，内部乘坐空间依旧非常宽敞。为了更好的照顾到后排乘客，全新劲炫ASX在前排座椅的后下方采用隐藏式出风口，相比传统的后排出风口，这样多向出风的设计制冷效果更出色，炎炎夏日中能派上大用处！
更令人惊喜的是，对比市面上大部分SUV车型3年或10万公里的质保期，全新劲炫ASX拥有同级最长的5年或10万公里的整车质保，关键今年内购车的话，5年内可以享受每年3次共计15次超值的免费常规保养，足足比缤智、逍客、昂科拉、ix25等同级车型多出13次！
大师点评
全新劲炫ASX敢喊出“高性能都市SUV”的口号，的确是有自己的底气。与欧蓝德一脉相承的专业SUV悬挂，同级唯一进口发动机，有着SUV最原始的诉求。全新家族设计的前脸，多项配置升级，五年或十万公里的超长质保，令它的性价比再上一台阶。
从全新劲炫10.98-17.98万元的指导价分析，售价区间横跨小型SUV、紧凑级SUV细分市场，对手包括ix25、缤智、昂科拉、标致3008等。在大师看来，在全新劲炫ASX新一轮的发力下，相信它能为广汽三菱在小型、紧凑SUV这两个市场中的竞争中赢得更多份额。
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