最近大师有点懵逼,世界变了。
满大街地找宠物小精灵(Pokemon GO)这叫什么鬼,甚至还找到了厕所。
论门外等上洗手间的心理阴影面积……
是的,VR最近确实很火,连马云爸爸也即将推出“VR败家”(淘宝VR Buy )了。
论实体店家的心理阴影面积……
不过大师只是个汽车死宅。说起来今年真的有不少富颠覆意义的汽车产品,例如上汽荣威RX5,这款连马云爸爸也“参与”其中的SUV从概念、亮相到上市一直都备受关注,长期占据国内核心汽车网站SUV关注度排行榜第一的位置,外观内饰设计、“三大件”、静音品质等均广获认可,并被冠以“中国最好的SUV”的名号。
那么问题来了,荣威RX5凭什么成为“中国最好的SUV”?今天我们就来一番PK,选取两款同价位的热门合资SUV——北京现代全新胜达、东风悦达起亚KX5。其实,论产品调性,RX5与这两个韩系对手是有点相似的,都有着高颜值和丰富配置,下面我们就来看看究竟这三款车的全方位对比。
以下对比均选取同价位版本,分别为荣威RX5 30T四驱互联网智尊版(下文简称荣威RX5)、途胜2015款1.6T双离合四驱尊贵型(下文简称途胜)、KX5 2016款 1.6T 自动两驱Premium(下文简称KX5)。
选车第一步是简单粗暴的,就是看脸。总体来说,三款车都有不错的外形设计,各有拥趸,但风格就大不相同了。
全新途胜采用了很多直线条设计,这是目前现代车型的设计风格,硬气、力量感,比过去的中庸圆润风格风格更有个性了,迎合时下注重个性的年轻消费者审美。
而KX5确实把家族化的虎啸式前脸设计玩出新花样,足够个性,有不错的视觉效果。
相比之下,RX5看似没有特别夸张、突出的局部设计,但得益于“律动设计”的应用,RX5整体看起来是非常大气的,各部分细节都相当舒展,加上更高规格、设计感更强的大灯,RX5的整体观感更有高端,符合国人“大气”的审美。事实上,全新途胜也好,KX5也好,都只是靠局部的夸张设计吸睛,但RX5的整体设计感更强,不仅回头率高,而且更加耐看。
|
荣威RX5 |
全新途胜 |
KX5 |
远/近光灯 |
LED |
卤素 |
卤素 |
日间行车灯 |
● |
● |
● |
自动头灯 |
● |
● |
● |
另外,RX5的车身尺寸、轴距更大,不仅看起来身形更威猛,而且车内空间也是领先于两个对手。通过身高180mm的体验者实测,荣威RX5在前/后排头部空间、后排腿部空间都超过对手不少。
|
荣威RX5 |
全新途胜 |
KX5 |
长宽高(mm) |
4545*1855*1719 |
44475*1850*1660 |
4480*1855*1655 |
轴距(mm) |
2700 |
2670 |
2670 |
前排头部空间 |
1拳 |
3指 |
3指 |
后排腿部空间 |
3拳 |
近2拳 |
近2拳 |
后排头部空间 |
1拳 |
2指 |
2指 |
后备箱(L) |
595-1639 |
488- |
- |
用料做工谁更走心?
同样,内饰设计上,三款车都各有特色,荣威RX5作为新近推出的车型,整体设计上自然更新颖、更富科技感。其实美观与否也是见仁见智了,但用料优劣才是显示差距的部分。
全新途胜的布局比较中规中矩,真皮包裹手感不错,但某些部分还是塑料感强了一点。而KX5内饰的造型比较前卫,从加入的缝线、软性材料的覆盖率来看,质感会比全新途胜高一点。
而荣威RX5的做工用料可以说超过对手不少,各个部分都值得考究,比如说Nappa真皮包覆的方向盘、中控的小荔枝纹皮革和双缝线、空调出风口的造型和工艺,甚至一些不太常碰触到的地方也用了皮革和搪塑成型工艺,是同级别SUV中,软性材料用得最多的车型。论内饰质感,说RX5能比肩豪华品牌也不为过。
“黑科技”加身,RX5配置压倒性优势
|
荣威RX5 |
全新途胜 |
KX5 |
行车电脑显示屏 |
10.4英寸高清触控电容屏 |
8英寸中控屏 |
8英寸中控屏 |
智能操作系统 |
阿里巴巴YunOS for Car智能操作系统 |
Bluelink功能 |
● |
身份ID登录 |
私人订制,让车“懂”你 |
- |
- |
手机远程控制车辆解锁/上锁 |
● |
- |
- |
手机远程车辆空调控制/座椅加热 |
● |
- |
- |
手机远程监测车辆安防/定位 |
● |
● |
- |
车辆状态监测 |
● |
● |
- |
语音开关空调、调节温度 |
● |
- |
- |
语音开关全景天窗 |
● |
- |
- |
语音开关收音机、播放音乐 |
● |
- |
- |
语音启动地图导航 |
● |
- |
- |
语音搜索、天气查询 |
● |
- |
- |
蓝牙钥匙开启尾门及设置开启高度 |
● |
- |
- |
蓝牙钥匙授权其他账号 |
● |
- |
- |
蓝牙钥匙启动发动机 |
● |
- |
- |
智慧个性导航 |
● |
- |
- |
自适应地图 |
随车速自动调节地图尺寸 |
- |
- |
双盲定位 |
卫星、网络信号盲区,也能精准定位 |
- |
- |
互联网生态服务 |
车内支付、停车位预约、售后保养提醒等 |
- |
- |
智能兴趣点推荐 |
推荐周围兴趣点 |
- |
- |
智能硬件接入及分享 |
内置行车记录仪、外置运动相机实拍分享 |
- |
- |
4G通信、车载WIFI |
● |
- |
- |
OTA无限迭代升级 |
● |
- |
- |
GPS定位服务 |
● |
● |
- |
全景天窗 |
● |
● |
● |
电动尾门 |
● |
● |
○ |
无钥匙启动系统 |
● |
● |
● |
无钥匙进入系统 |
● |
● |
● |
通过对比中可以看出,三款车在舒适性配置上都有着不错的表现,全新途胜和KX5其实相比同级的合资SUV来说,配置的确有很不错的优势,这也是韩系车一贯的配置特点。
但论高科技智能配置,作为互联网汽车的荣威RX5本身就有着“黑科技”加身。例如YunOS for Car智能操作系统,能够让每位用户都拥有独立的ID身份账号,通过手机登录ID账号,就能实现远程控制车辆解锁上锁、开启空调、加热座椅等功能。利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机和授权其他账号登录功能,这种启动方式既有趣又安全,朋友借个车也不用特地找你拿钥匙了,手机直接授权就行了。各种专属服务和互联网生态服务让车辆更加智能化,这跟竞争对手所装备的传统车载系统是完全两个概念。
这么理解吧,荣威RX5在这些科技配置加身后已经成为更加智能的“伙伴”,而传统的车型充其量只是一个代步工具而已。另外,同价位下,荣威RX5的主动安全装备无疑达到高端车的水平,性价比优势相当大。
|
荣威RX5 |
全新途胜 |
KX5 |
主/副驾驶座安全气囊 |
前●/后● |
前●/后● |
前●/后● |
前/后排侧气囊 |
前●/后- |
前●/后- |
前●/后- |
前后排头部气囊 |
● |
● |
○ |
碰撞预警系统 |
● |
- |
- |
车道偏离预警系统 |
● |
- |
- |
定速巡航系统 |
● |
- |
- |
全景摄像头 |
● |
- |
- |
陡坡缓降 |
● |
- |
● |
自动驻车 |
● |
- |
- |
100-0km/h刹停(米) |
37.95(实测) |
43.23 |
41.44 |
同价位动力PK,谁才是重量级?
论动力,其实三款车不在一个等级上,但它们均在同一价位水平,对于消费者来说,这样一个横向比较才有实质意义。
|
荣威RX5 |
全新途胜 |
KX5 |
发动机排量 |
2.0T |
1.6T |
1.6T |
最大功率(马力) |
220 |
177 |
177 |
最大扭矩(牛米) |
350 |
265 |
265 |
百公里综合油耗(L/100km) |
8.5 |
7.2 |
6.9 |
0-100km/h加速时间(秒) |
8.95(实测) |
8.59 |
9.18 |
驱动模式 |
前置四驱 |
前置四驱 |
前置前驱 |
在这个价位,荣威RX5可以说“以大打小”,搭载的2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机在输出上已经压倒性地超过对手的1.6T动力,而且百公里加速和油耗水平都是一个不错的表现,动力性相比其他2.0T绝对不逊色,油耗水平也做到出类拔萃,可以说是一款综合水平相当高的2.0T动力。而且就驱动方式来说,荣威RX5和全新途胜均配有四驱系统,但价格差距都快达到3万了。
总结:
对比下来,荣威RX5可以说在各方面都有比较大的优势,作为一款中国品牌SUV来说,它已经做到非常均衡了,而且别忘了RX5充满诚意的定价,综合来说确实是同价位SUV更为理想的选择。当然,荣威RX5的弱势还是在于品牌力,相比已经耕耘多年的老牌合资对手,这种“资历”的确不太够看。但时下消费者日趋理性,更重视优质的汽车产品,品牌力已经相对有所弱化,更何况优秀产品总会受人待见,相信凭借RX5以及往后更多优秀的产品出现,荣威品牌的崛起只是时间的问题。
关注微信号:12缸汽车(kf12gang)看更多猛文。