据说，不推荐这几款自主SUV会被骂得很惨

自主品牌车型已经今时不同往日了，很多消费者首次购车或者二次换购都打算入手自主品牌车型，特别是SUV，近两年自主厂商越来越争气，无论设计、做工还是机械水准都有很大提升，已经告别了过往那种有事没事都得跑维修店的尴尬状况。今天大师就点评一下后台留言提问比较多的自主SUV。

吉利博越

指导价：9.98-15.78万

博越虽然没有夸张的数据，但机械调得无比和谐，好开才是真正对消费者有用的东西。在驾乘质感方面，博越甚至超越一众20万级合资SUV。加速虽然不滂湃，但胜在平顺且收放自如。再加上很丰富的配置，以及越级的科技装备，博越在同级中的杀伤力相当高。但还是那句话，产能是急需解决的问题。

东南DX7

指导价：9.69-13.99万 

DX7是多年来东南做得最好的一台车，也是在东南所有产品里在同级中相对拔尖、最有市场潜力的一台车。整体来看，DX7在设计、装备、工艺、底盘隔音等方面都有不错的水平，但瓶颈还是在动力系统上，只能说中规中矩了。

长安CS75

指导价：9.28-14.08万

CS75在很多同级自主对手都做得不好的这些基础机械层面的东西上，它确实都很拿得出手，说白了它就是一台好开、易上手，而且开起来后容易让人产生好感的车。这就是CS75自身最大的优势和价值。但CS75最强的方面是国内消费者比较不太在乎的，而恰恰他们最喜欢的后排大空间，CS75又略输给几个竞争对手。

传祺GS4

指导价：9.98-15.38万

十几万的价格能买到这样一辆看上去大气，坐进去更大，而且还有优异的行驶品质的SUV，这是同级车型中所少有的。只可惜7速双离合变速箱的低速表现会有所拖累，不然行驶品质完全有能力超越合资品牌的对手，而现在只能说GS4是自主品牌中一个很接近合资品牌品质的车型了。

众泰T600

指导价：7.98-10.68万

众泰T600也有较高的关注度，不仅因为它的外观造型上有许多“借鉴”于其它车型的设计元素，同时也因为它实惠的价格以及还算丰富的车内配置。不过根据消费者的反应，他们对于车辆的制造工艺还提出了不少的改进意见，也希望厂家能够给予重视。在车内配置方面，T600在不同车型上配备了无钥匙进入和启动系统、双区自动空调等诸多配置，对于售价还不到12万元的中型SUV来说，众泰确实有不少的惊喜。

哈弗H6运动版

指导价：9.98-14.58万

哈弗H6是自主品牌SUV里面综合素质比较高的一款车型，特别是现在搭载了1.5T发动机之后动力表现也全面提升。不过现在自主SUV搭载增压发动机也成了一个趋势，相信很快H6的优势将不再明显，那么从现在开始长城需要为H6打造新的特点了，配置以及工艺是可以继续提升的地方。

瑞虎5

指导价：9.99-12.09万

瑞虎5 1.5T这款车真的挺好开的，低转速扭矩足，油门特别灵，所以特别适合城市驾驶，而且离合器、挡位都很舒服，总体上不错。要说不足之处，我觉得就是配个5挡变速箱有点憋屈，要是能有个第6挡，燃油经济性、噪音都会有进一步提升。当然，如果对动力要求高的人大概会相当喜欢瑞虎5的驾驶风格。

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